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Lance
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Qualche foto di oggi: Bottas Lance e la FW41 Incomprensioni tra Norris e il duo della ART Il sogno bagnato di Osrevinu
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Beh oggi davano più o meno lo stesso e non ci hanno preso per niente...
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DRS aperto....
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Pronti via e gran botto per Ericsson...
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Da dove l’hai fatta?
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Sessione 1 molto meglio del previsto.
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Sisi, per carità! Anche se ora alcuni siti danno pioggia anche domani..
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Diluvia
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Il che però avrebbe voluto dire meno risorse da incanalare sul primo... Tornando in topic, Norris sarà al volante della McLaren anche domani (per quel che si girerà, viste le previsioni). Non penso ci siano altre ragioni se non abituarlo alla F1 in vista del 2019.
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Tutte ad altissima gradazione alcolica
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Ammazza oh, che martello
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Stellona Straccio il biglietto e la guardo da casa!
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Al momento le previsioni danno pioggia venerdì, sole sabato e coperto domenica. Qualcuno di voi sarà in autodromo?
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Per quanto suoni male, Ocon purtroppo ha poco da fare lo schizzinoso al momento McLaren non vedo perché dovrebbe preferirlo a Norris.
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Tra il marcio e la muffa... Cioè sì, non sarà un pippone allucinante (come del resto non lo sono neppure Sirotkin e Stroll secondo me), ma con Ocon potenzialmente a spasso e un Russel disponibile vedere Sirotkin-Markelov è proprio brutto.
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Si parla di Markelov in Williams. Stroll-Sirotkin non è stata già una punizione abbastanza severa?
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13. Gran Premio del Belgio 2018 | Spa-Francorchamps
topic ha risposto a Guglielmi | leopnd in F1 2010-2019
Io le vedo entrambe male, ma più che altro dal punto di vista sportivo. Da quello economico, la Williams non è indebitata (per ora) e tutto sommato è dal 2006 che la si dà per morta un anno sì e un anno no, quindi ormai ci avranno fatto l’abitudine la McLaren ha dietro la famiglia reale del Bahrein, l’unico rischio è che si stufino del giocattolo. Vero, mollano martini e Stroll (che immagino dovrà pagare qualche penale, come Maldonado nel 2014), ma penso che saranno sostituiti. Se lo fossero con un title sponsor decente e Ocon sponsorizzato Mercedes forse ci si guadagnerebbe anche nello scambio.- 523 replies
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Dai stava palesemente scherzando
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Trovo assurdo che non fossero state demolite già quando era stato costruito il ponte, anche se negli anni ‘60 Genova aveva certamente un enorme fame di alloggi.
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Allucinante. E per fortuna non è crollato sulle palazzine sottostanti...
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Motore mercedes che mica è piovuto dal cielo, visto che avevano i renault fino al 2013. Poi l’idea di massimizzare l’efficienza aerodinamica non doveva essere così banale visto che né in McLaren né in Force India ci hanno pensato e comunque senza un buono sviluppo col cavolo che sarebbero rimasti terza forza anche nel 2015.
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Non esagererei le colpe o i meriti di Claire Williams, dopotutto nel 2013, quando ha preso il ruolo attuale, la squadra era in condizioni se possibile peggiori. A differenza del padre 20-30 anni fa non ha poteri “assoluti” nella scuderia, che è del resto quotata in borsa: c’è prima di tutto un cda al quale rispondere... La perdita di Stroll e Martini sarebbe un colpo pesante solo nel caso in cui non fossero sostituiti. Di nuovo, nel 2013 con Maldonado in partenza venivano a mancare 30 milioni di sterline in una botta sola e la squadra veniva da due noni e un ottavo posto nel costruttori, però mica sono falliti. A differenza di Force India la situazione finanziaria è buona, il problema vero è che senza cambi di regolamento più di quinti/sesti non si può più realisticamente fare (a meno di cappelle di uno o più top team).
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12. Gran Premio d'Ungheria 2018 | Hungaroring
topic ha risposto a Guglielmi | djbill in F1 2010-2019
Annaffiatoi, non idranti perdio!- 382 replies
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