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Comunque ho rivisto bene lo scambio via radio tra Verstappen e Lambiase sul famoso "childish". Devo dire che tecnicamente Lambiase non ha detto direttamente a lui di essere "infantile" ma che mettersi a discutere via radio con gli altri team è da lattanti. Se ho sentito bene, poco dopo la toccata, Verstappen dice: "He moved under braking", cioè "Si è mosso in frenata" e a quel punto Lambiase, che secondo me ne doveva avere piene le palle degli scleri di Verstappen, ha detto: "I’m not gonna get into a radio fight with other teams, Max. Let the stewards do their thing. It’s childish on the radio. Childish". Ripeto, tecnicamente non l'ha detto a lui, ma di fatto gli ha detto che quello che chiedeva era da bambini.

Spa può essere un incognita: già negli anni '90, quando non c'era il parco chiuso, alla Domenica mattina dopo il warm up bisognava quasi indovinare l'assetto; poteva capitare che durante la gara ci fossero repentine variazioni di meteo. In alcuni momenti, magari in una parte della pista che c'era un sole che spaccava le pietre e in una zona opposta una pioggia leggera, contemporaneamente. Figuriamoci adesso che bisogna già decidere al Sabato.

Pista però meno piatta e con rettilinei ben più lunghi. L'assetto è più scarico, l'assetto meccanico più complicato rispetto a Silverstone. Potrebbe essere l'ultimo vero avamposto RB

E' esattamente così... In sostanza ha detto che fosse infantile mettersi a discutere con altri team di queste cose quando ci sono gli stewards apposta

Segnalo un ottimo articolo quest’oggi di massimo costa al riguardo e immagino donnini fara’ lo stesso su as e anche giovedi’ a griglia di partenza

Comunque se anche a Spa Verstappen non vince la situazione in casa Red Bull rischia di inziare a farsi delicata, non tanto per una questione di classifica ma da un punto di vista psicologico. Se Verstappen dopo un paio di gare storte dopo aver fatto il cazzo che ha voluto per anni inizia a sclerare in questo modo figuriamoci che può succedere se dovessero andare in crisi con i risultati. E non è detto che a Spa la Red Bull faccia bene o quanto meno meglio o alla pari degli altri, le caratteristiche del tracciato sono più o meno quelle di Silverstone dove McLaren e Mercedes erano in formissima e il meteo anche è simile.

Ma infatti io provo immenso piacere nel vedere che qualcuno finalmente inizia a ripagarlo con la stessa moneta (al netto di considerazioni di sicurezza, ma se uno ha l'accortezza di limitare l'aggressività alle curve sotto i 100 all'ora...). Pure perché in fondo nessuno è davvero in lotta per il titolo, Verstappen ha quello che ha più da rimetterci. Intelligenza vorrebbe che il più accorto di tutti fosse proprio lui...

Perchè Max è stato abituato che se spara a qualcuno in pista, penalizzano l'altro per non aver fatto abbastanza per evitare i proiettili

Passano gli anni ma alla fine finisce così fra loro due...

Detto ciò, dall'alto si vede come Hamilton gli chiude la porta alla grande. Godo come un riccio che una volta tanto a prendersi una chiusura sul grugno e rimetterci sia l'olandese incazzoso, ma il mio Hamilton con quell'angolo manco la faceva la curva Non sarei sorpreso se comparissero a breve mille fermo immagine che inchiodano l'inglese, stavolta secondo me molto più palesemente malandrino che in una nota Silverstone di qualche anno fa...

Verstappen è uno che pensa che se lui è davanti gli altri nemmeno si devono permettere di provare a passare perchè tanto lui o li butta fuori, o li stringe, o frena in mezzo alla staccata e poi si sposta, ecc... tutte robe che fa imperterrito da anni nell'impunità generale; se invece per qualche assurdo motivo sta dietro e prova a passare pretende il tappeto rosso, che gli altri si levino di torno e inizia a invocare penalità, a sclerare e appunto a frignare come oggi. Sarà anche un gande pilota, nessuno può negarlo, ma in quanto a cervello siamo ancora nella fase adolescenziale.

Doppietta tanto attesa quanto inaspettata a inizio campionato. Complimenti a Oscar e anche Lando, che umanamente capisco Molto bravo Lewis Hamilton, grande gara, Come tutti i grandi campioni (da Fangio a Clark, da Ayrton a Schumacher e Alonso), la grande classe emerge con la macchina inferiore

comunque mi si diceva prima che bisognava vederlo su macchine competitive, ma ora io confermo quello che ho sempre pensato su norris: non è al livello di quegli altri.

Norris ha dimostrato di essere un senza palle ma allo stesso tempo un testacalda, perché o lo fai passare subito o tieni il punto e te ne assumi le conseguenze. Così hai fatto solo la sceneggiata.

caro vanzini non è una questione di essere cinici, è una questione che così a piastri gli avete fatto una carognata di proporzioni bibliche.

Alla McLaren rischiano di rovinare una giornata trionfale. Ma la colpa non è dei piloti, ma di chi comanda al muretto che evidentemente difetta di autorevolezza.

Due minuti di Rosberg che parla valgono, didatticamente, un anno intero di chiacchiere di Genè che a parte i wow e le leccate di culo alla Ferrari non dice nulla.