Leaderboard

Io torno al forum precedente! Ha rotto con questi cambiamenti dittatoriali, senza dir niente a nessuno, come il sito e il forum fossero suoi!

come potete vedere abbiamo cambiato il dominio di riferimento di sito e forum. Il forum ora è raggiungibile da forum.p300.it, ma ho lasciato un redirect da www.passionea300allora.it/forum che porta qui. Stessa cosa per il sito, che ora è diventato p300.it ma resterà comunque raggiungibile da passionea300allora.it Lo abbiamo fatto per comodità di avere un indirizzo di soli 4 caratteri rispetto al precedente di 18. Il nome del sito e del network resterà comunque lo stesso.

finalmente qualcosa di interessante....

Anche stavolta ci hai pigliati per culo, begonia.

Meanwhile alle Maldive...

L'unica cosa che non mi funziona - mi pare - è l'autorefresh della pagina principale del forum ogni tot minuti (al momento sono su http://forum.p300.it/)

Questi però sono "accessori" concessi dal regolamento che vengono sfruttati dai team per migliorare le prestazioni. Alla fine l'unica cosa che conta è la velocità, non l'estetica, anche se per qualche strano scherzo del destino la Mercedes dell'era ibrida è quasi sempre stata non solo la macchina più performante, ma anche quella più gradevole da guardare

Bah.. avolte oggi si è all'eccesso opposto

Beh negli anni Novanta, parlo da profano in materia di design e in virtù dei miei ricordi personali, mi sembra non ci fosse una tendenza alla semplicità cromatica o stilistica, semmai il contrario. Sulle vetture si vedeva di tutto e di più fra colori e loghi di sponsors e non solo in Formula Uno. Nel calcio furono sdoganate le maglie più bizzarre che la storia di quello sport ricordi. In giro si vedevano capi di abbigliamento dal design creativo e tendente, diciamo, all' astrattismo inteso come avanguardia artistica e , questo, perlomeno, fino alla metà del decennio. Il problema di quella Sauber può essere il fatto che sia un blu metalizzato e che le fiancate siano troppo poco 'gialle', oltre ai cronici problemi finanziari. Poi, le forme della vettura squadrate influiscono molto sul giudizio negativo, secondo me. Se la stessa livrea fosse applicata sulle vetture bombate e panciute di metà anni Ottanta esprimeremmo un giudizio positivo al riguardo. Comunque, al netto del giusto ragionamento di 'djbill' anche io mi sento di dare ragione a 'Schumy81'. Potrebbero essere più fantasiosi, vedasi la Renault che utilizza il giallo e il nero a sproposito.

e infatti ho dovuto azzerare la password perché non me la ricordo mai

ocio che manca un "/" sul redirect http://forum.p300.itforum/

Attaccatevi al santissimo

Speriamo