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Subito dopo le qualifiche hanno fatto vedere che su Sky UK stavano misurando con un metro la distanza che separava Rosberg da Hamilton. Valsecchi: "Ecco, vedete, sono 32, 32 centimetri", ma la Masolin, che di misure evidentemente se ne intende, lo interrompe subito: "Così piccolo? Quelli non possono essere essere 32 centimetri Davide, forse saranno 32 pollici"

La cosa che più mi stupisce è che sa cosa sono i pollici, ed ha anche ragione

Vince a mani basse. [emoji23]

Quanto è vero. Io non ci ho mai capito granchè fino in fondo (nella vita faccio tutt'altro), ma come mi affascinava vedere le macchine smontate sulla griglia prima della partenza, seguire gli sviluppi sulle macchine, ecc. Oggi è tutto nascosto così bene che sa di esoterico. Per dire, tutti quei bottoni che schiacciano i piloti nel giro di qualifica? Nessuno sa bene come cavolo funzionino queste power unit, si intuisce solo che è tutto un gran lavorio di software...e non parlo di spettatori, parlo anche dei cronisti, di chi questo sport lo segue per mestiere e ha l'ingrato compito di provare a raccontarlo! Non credo che valga la scusa della complessità tecnica: la formula uno è sempre stata complessa, ma semplicemente si è rinunciato a spiegare, anzi, si è deciso scientemente di tener fuori il grande pubblico dall'aspetto tecnico: pensate che oggi quando parte l'evento i giornalisti vengono reclusi in una riserva del paddock e allontanati dai box! I team custodiscono i loro segreti e la sensazione è che nessuno dall'esterno possa capirci davvero qualcosa. Il tutto sotto la bandiera del "tanto allo spettatore medio non frega niente". E infatti lo spettatore medio guarda la motogp (dove tra l'altro si intervistano i piloti durante le qualifiche e le telecamere girano tranquillamente nei box), e anche gli appassionati si stufano. Complimenti

I giornalisti di Sky sembrano essersi dati un apparente contegno dopo la recita della Malesia dove, per me, son riusciti a mandare in onda una commedia senza materiale e parallela alla realtà... sembrava quasi già scritta indipendentemente dal risultato. Gené "naturalmente" vede sempre una sola vettura e rossa.

Giornalismo sportivo di inchiesta

Candidato a post dell'anno

Qualcuno ha contato le volte che Gene, oggi, ha ripetuto che Vettel quando deve fare il giro veloce, lo fa? (alla fine Raikkonen davanti a Vettel, quando serviva...in Q3...ma sono dettagli)

Mazzoni: "Le S di Suzuka ricordano quelle classiche di Silverstone" "Fernando, 15° posto, non è andata bene." "Speravi di fare meglio" Allievi che si scaglia contro gli occhiali di Raikkonen Ma porc...

In ogni caso 13 anni sono un sacco di tempo in cui possono cambiare tante cose a partire dagli interessi delle varie fasce d'età. Controesempio: nel 1990 con Prost e la Ferrari ampiamente in lotta per entrambi i titoli (piloti e costruttori) Monza registrò qualcosa come 5 milioni di spettatori, quindi un dato più basso di quello di quest'anno. Non è perché nel periodo Schumacher in Ferrari si facessero ascolti altissimi (13 milioni li fanno solo Sanremo nei momenti migliori e una semifinale di Champions con una squadra Italiana) questa tendenza dovesse durare in eterno.

ecco, ci sono 6,8 milioni di spettatori in meno in una gara che è alla stessa ora di 13 anni fa con lo stesso bacino potenziale: ok che la Ferrari non è in lotta per il titolo ma io non credo che fossero solo Ferraristi delusi. Credo che questo "sport" non attiri più, mancano in parte i personaggi (genuini, non costruiti) e manca la parte tecnica (DRS su tutti e assenza di test, perchè una volta anche lo sviluppo delle macchine era atteso e interessante)