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Cioè ma Renault vuole davvero rientrare con questi due?

GP Belgio, poco dopo il via

I soliti giudici comunisti che non vogliono il GP a Monza

il Gabibbo si è presentato alle elezioni?

Ufficiale, Monza è salva. Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk

Magari avere un progetto e proporlo a eventuali investitori. L unico cosa che ho sentito dire dai chi deve trattare è stata che Monza è il tempio della velocità e che quindi devono scontarci venti milioni l anno..bravi..poi ho sentito Alfano parlare del ponte sullo stretto e ho capito che è meglio perderla Monza. Inviato dal mio COMMUNICATOR_9.7_3G utilizzando Tapatalk

Io rifletterei sull'assenza di un piano industriale. Se non si generano introiti che giustificano la F1 niente F1. Non si può pretendere che ce li metta la Regione Lombardia o lo Stato.

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senza acqua alta e venditori abusivi non è Venezia

Se c'è lo mandano via, perchè va sfruttato quello che c'è (in mezzo al nulla) per rendere la città The Entertainment Capital of the World

E magari non c'è neanche un sindaco coglione.

il GP di F1 è l'unico evento mondiale che si ripete ogni anno, si può discutere sull'opportunità di sostenerlo con denaro pubblico ma l'indotto c'è, inutile negarlo. http://www.ilsole24ore.com/art/impresa-e-territori/2012-09-09/monza-gran-premio-vale-081420.shtml?uuid=AbfAcjaG http://www.ilsole24ore.com/art/notizie/2014-09-06/monza-sempre-grande-business-ma-se-non-rinnovasse-neoeletti-orto-e-capelli-forse-gia-oggi-colloquio-ecclestone-100215.shtml?uuid=ABFhiyqB

Esatto. This is Italy. L'unica cosa su cui sono d'accordo con Capelli è quando ha detto che ci sarebbe molto da imparare da Indianapolis dal punto di vista commerciale, ed è così per tutti i siti culturali italiani. A Las Vegas hanno riprodotto Venezia e ci fanno i miliardi. Noi abbiamo Pompei, quella originale e la facciamo cadere a pezzi. Pensa se ce l'avessero gli americani. Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk

Esatto. This is Italy. L'unica cosa su cui sono d'accordo con Capelli è quando ha detto che ci sarebbe molto da imparare da Indianapolis dal punto di vista commerciale, ed è così per tutti i siti culturali italiani. A Las Vegas hanno riprodotto Venezia e ci fanno i miliardi. Noi abbiamo Pompei, quella originale e la facciamo cadere a pezzi. Pensa se ce l'avessero gli americani. Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk

Non rinascerà mai, come Imola, perché il pubblico va a vedere solo le corse dove ci sono determinati personaggi pubblici come la Ferrari e Rossi. Nelle altre gare il pubblico è pochissimo per cui i costi di gestione sono difficili da ripianare (senza contare i soldi che vengono distratti da chi di dovere). Un autodromo è un'azienda che deve lavorare sempre per mantenersi sfruttando le proprie risorse ma i costi di noleggio dell'impianto sono elevati e le case automobilistiche o le concessionarie non si possono più permettere di fare le giornate in pista come succedeva spesso anni fa. Per assurdo, lavorano di più gli impianti come Varano, Magione o Rijeka perché sono più piccoli. Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk

Inizio a non capire.