Leaderboard

Posso cominciare ad anticiparvi, anche se mancano due giorni, che marzo 2015 è il mese record per noi in fatto di visite a tutto il network, quindi un ringraziamento a tutti è d'obbligo

O più semplicemente Mattiacci non era all'altezza della situazione. Io penso che se ne sia reso conto e infatti, ha ripiegato su una persona con tutt'altro background

No, fermati un attimo. Io non so cosa facesse Mattiacci prima del 2000. So che Marchionne è entrato a Torino nel 2004 e di lì a poco ha cominciato a fare le pulci ai conti e già a fine 2006 ha cominciato il ballo dello sgombero. Se nel 2014 è stato messo a dirigere la Scuderia, mi viene da pensare che sia stato voluto da chi voleva cambiare le cose radicalmente, altrimenti dovremmo dire che Marchionne è un emerito tordo che ha perso ulteriore tempo e denaro lasciando scegliere a LCDM quando erano già in piena guerra da almeno 6 anni. E di sicurezze al 100% non ne ho. Io.

Questo Arrivabene mi piace cmq, è cazzuto. Ha l'atteggiamento del "sergente"

La butto lì (col senno di poi). Avere assecondato troppo i voleri di Alonso e Montezemolo? Alla fine Marchionne ha cacciato tutti e tre.

Un'intervista a un giovane Arrivabene pubblicata su AS il 13 agosto 1991.

Ieri Capelli in particolare confusione:Kvyat corre ancora per TR e Sainz e Verstappen venivano menzionati a caso. C'è da dire che l'ing.Bruno ha colto subito la possibilita' di vittoria Ferrari quando le Mercedes hanno cambiato gomme in regime di SC

Per qualunque dubbio c'è Lotus che sa tutto di tutti, chi è uomo di chi, chi è stato messo lì da chi ecc. Scherzo Lotus, non te la prendere.

http://www.gazzetta.it/Formula-1/30-03-2015/ultima-idea-ecclestone-la-formula-donna-prima-gp-110285969254.shtml

"In Malesia Vettel vince la prima gara della stagione" titolo del TG2

Con la sfera di cirstallo hanno visto cosa sarebbe successo in Qatar e hanno dato 2 notizie in 1. Potrebbe essere un bel match.

A vabbè, ma anch'io non ho sicurezze... solo sensazioni e punti di vista. Do per scontato che lo siano per tutti, anche quando posto le famose "fanta F1 tesi"... son sempre le mie, personali , mica le tesi di Wittenberg... Detto questo, penso ci possa stare che uno che deve fare piazza pulita in un ambiente chiami un manager di valore, capace alla bisogna, e che poi lo sacrifichi a lavoro effettuato... sopratutto se non ha con lui legami, affinità elettive e balle varie, tali da porsi questo scrupolo... e poi, forse - e qui si può solo supporre - Mattiacci creava qualche problema di definizione organico anche in America... non ti disfi d'un bravo manager solo perché ha "fallito" per qualche mese a condurre un settore completamente diverso dal quale fino ad allora aveva operato. Io ricordo la carriera stessa di Marchionne... viene da quel mondo, quello dei "tagliatori di teste" degli studi legali nord-americani... questi super studi avevano proprio quella missione: tagliare, spolpare e risanare; non è che dopo un tal bagno si pensasse di restare in organico nelle società "normalizzate"... Quella è la Legge: arrivi, tagli, licenzi & ri-cuci e te ne vai... perché restare, dopo una mattanza, è sempre pericoloso; la truppa "non epurata" si sentirebbe sempre sul filo del baratro. Lui viene da quel mondo, per queste capacità Agnelli U. lo portò in SGS in Europa... i risultati gli han dato ragione, direi. Non è impensabile che abbia applicato con MM quella regola. E non dimentichiamoci dei tempi di tutta l'operazione... è vero Marchionne sembra dormire e lascia LCDM fare "kasini" come direbbe l'amico austriaco... ma ha altre cosce da risolvere, importanti... guarda caso, quando le caselle si incastrano e diventa fondamentale per il gruppo smettere di "giocare" e riprendere il controllo di una Ferrari diventata fondamentale per le strategie della nuova FCA, interviene e zac! Il presidentissimo charmante è bel che sistemato... lui e tutta la truppa

Marchionne non conosceva le capacità richieste per gestire un reparto corse anzi, IL reparto corse più difficile e importante della F1! Ha imparato la lezione e ha corretto il tiro in tempo zero. L'errore è stato del canadese ma visto l'uscita che ha riservato a MM, penso che gli abbia fatto più di qualche sgarbo. Altrimenti lo rimetteva a vendere le macchine ai ricchi

Ricordiamoci il modo con il quale è stato congedato:a mio parere,segno del "fallimento" rispetto alle aspettaive/obiettivi si SM

Penso che invece il povero Mattiacci sia stato usato come tappabuchi come nel calcio fanno con gli allenatori ed avesse le mani un po legate visto che essendo arrivato durante la stagione molte cose erano decise

Questo è giustissimo, però rimane il fatto che Mattiacci era un uomo di fiducia di Marchionne, per cui credo che ne conoscesse benissimo le capacità professionali.

Marchionne, l'Uomo che usciva la Gente.

Semplicissimo. Perchè lui ha i soldi per tirare avanti un processo all'infinito, gli altri no.

Non ho Sky (e me ne vanto)

Preferisco la loro confusione alla malafede di sky.

e niente comunque, in RAI è "Marussia Manor". Manor è il motore?

"Vettel ha vinto il GP di Malesia, seconda prova del motomondiale" Studio Aperto Show

In teoria l'esclusione dovrebbe essere momentanea, nel senso che nel 2016 si dovrebbe tornare a Hockenheim, ma non mi stupirei se il vecchio cogliesse la palla al balzo per defenestrare definitivamente il GP