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Be' noialtri si parlava prima dell'inizio del campionato. Te arrivi ora dopo 10 gare

Multi 21

Se leggi i miei post sparsi per i topic, vedi che spesso scrivo emerite minchiate per fare battute. Però su certi argomenti "sensibili" è sempre preferibile non farle, imho.

Con tutta la migliore predisposizione, non la considero una battuta felice. Perché ci sarebbe bisogno della mafia in Formula 1?

Torno un attimo al discorso delle qualifiche: -Quando si poteva usare il muletto (anche più di uno per pilota volendo...) -Quando si potevano usare i motori/cambi/gomme che si volevano -Quando il limite era il 107% per cento del tempo per qualificarsi e no il 104% -Quando non c'erano parco chiuso e robe simili -Quando non ci siamo inventati le peggior ca££ate per fermare la Ferrari e Schumacher TUTTI uscivano praticamente subito Addirittura, dopo l'abolizione delle gomme da qualifica, fu posto il famoso limite dei 12 giri per evitare il troppo traffico. E comunque ai team minori non dispiaceva uscire per primi per guadagnarsi un pò di riprese TV in più. A parte Raikkonnen in Ungheria chi è che guarda le Catheram, Marussia etc nel Q1? Riassumendo: si son fatte regole che costringono a girare il meno possibile per risparmiare gomme,motori,cambi e per "rimediare" si obbliga a girare in 3 mini-qualifiche Ps. Spero il papiro sia comprensibile, mi sà che ho scritto un po' in ostrogoto

L'avevo raccontata io qualche anno fa in un altro forum e mi hai dato il la per riscriverla qui.

Ayrton Senna. Jim Clark. Nigel Mansell. Alain Prost. Checo Pérez......... Ok il campanilismo, ma diamine.....

Vabbè ragazzi ma se bisogna misurare ogni parola che altrimenti qualcuno si offende scappo subito! Insomma ditemi se è vietato fare battute perchè io mi diverto un sacco a parlare di F1 in modo "leggero"

Su certe cose è meglio non scherzare...

Eddai come siete seri in questo forum, si fa per ridere un po' su! Ovviamente tutti desideriamo un sport pulito, corretto! E Briatore, sono d'accordo, deve starne fuori. Ha avuto le sue occasioni, adesso basta.

E invece la F1 ha molto bisogno di un po' di mafia italiana, e se non Briatore chi? xD

Esattamente....come ho detto da un'altra parte,nessuno...ma forse neanche i parenti di Daniel,avrebbero pensato che Ricciardo avrebbe vinto il confronto(finora,si intende) contro uno che ha vinto 4 mondiali di fila. Quindi è inutile dire "io l'avevo detto",perchè non è vero p.s: A parte "toreee_92" che è un caso a parte, chiedo allo staff di indagare se è un alieno

Mansell, Monaco

Ma noi stiamo facendo un tipo di discorso basato sulla classifica e la classifica si deve guardare, a prescindere da chi abbia fatto meglio, da chi sia più forte tra i due, da chi abbia avuto più sfiga, i guasti tecnici, le forature, i gomloddi, gli alieni, etc. Il discorso prestazionale è un altro paio di maniche, off topic direi, dato che tutti siamo in grado di capire che la classifica è un elemento di valutazione sommario e non approfondito.

L'abbiamo ripetuto fino alla nausa... L'attuale problema delle qualifiche non è il format, sono tutta la serie di stronzate che girano attorno ad esso.... Se rimetti piloti e team nella condizione di esprimersi in un contesto di prestazione assoluta e pura, allora tutto il resto viene di conseguenza.... Non devi pensare a risparmiare gomme, a preservare la meccanica, a programmare la qualifica in funzione della gara (visto che la configurazione che scegli la dovrai usare anche la domenica) a fare calcoli e schemini.... Entri e devi essere così veloce da stampare il tempo più basso possibile. Il resto non conta... A quel punto il format può essere qualsiasi... 1 ora 12 giri, Q1 Q2 Q3, due tre o quattro giri.... Puoi anche fare qualifiche lunghe un giorno... Non ha importanza, perchè il significato delle qualifiche sarà il medesimo in qualsiasi contesto... Alla luce di questo, il format Q1 Q2 Q3 rappresenterebbe un buon compromesso per avere una qualifica né troppo lunga né troppo corta, senza tempi morti e che obblighi team e piloti ad un impegno per tutto l'arco della stessa e, al tempo stesso, sia di gradimento a chi è a casa e, soprattutto, a chi è in pista... Io la vedo così...

Da radiato a stretto collaboratore dei potenti

Mansell