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giovanesaggio

World Rally Championship 2019

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Le parole di Sordo sul Hyundai-Gate (chiamiamolo così :asd:):

"Ogier ha parlato di qualcosa che non è successo, Hyundai non ha voluto infastidire nessuno" [...] "Io non capisco perché si è parlato di qualcosa che non è nemmeno successo. Apprezzo i vari complimenti che mi fanno, ma nessuno della mia squadra corre per danneggiare ed infastidire gli avversari."

 

Io più ci penso e più mi convinco del fatto che la verità stia nel mezzo. Adamo ha completamente perso il polso della situazione, e questo lo si era capito già venerdì mattina durante l'intervista che ho caricato, e probabilmente tra le varie ideee che gli son balenate in mente e che ha discusso con la squadra c'era anche quella incriminata. D'altra parte però Ogier parla per "sentito dire": le parole, se decontestualizzate, possono avere significati diversi. Idem per il tono con cui vengono dette.

Insomma, per me la dichiarazione di Sordo chiude definitivamente la questione. Certo è che questo regolamento ha troppi buchi, l'articolo di @R18 rende bene la situazione :nonso: E per sistemarli non servirebbe nemmeno chissà che sforzo...

 

E, sempre parlando di furbate, Hyundai ha ritirato Loeb dopo l'arrivo per poter usare delle sospensioni nuove non punzonate in Sardegna. Altra assurdità questa...

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Quanta gente!

 

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Il Rally del Portogallo è sempre stato uno di quelli con più gente a bordo strada. Tante immagini famose dei video degli anni '80 vengono da lì.

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A partire dal rally di Sardegna non sarà più Salminen a dare le note a Suninen, che cambierà di nuovo navigatore. In sostituzione tornerà Lehtinen, ma non credo che sia una soluzione definitiva.

 

E, sempre a proposito di Suninen, correrà con la Fiesta R5 il rally d'Estonia, probabilmente in preparazione al 1000 laghi.

 

Edited by giovanesaggio

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Orari dettagliati nell'evento... :up:

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Buongiorno!

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Eh, quanto mi piacerebbe esser lì adesso :( Ma arriverà l'anno in cui a giugno non sarò impegnato, eh

Edited by giovanesaggio

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Intanto in Croazia...

 

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Ogier apre il Rally d'Italia alla grande direi...

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Sébastien Ogier domina i 3,92 km dello shakedown con un tempo finale pari a 3 minuti tondi (nonostante l'incidente nel primo run!!!), seguito da Ott Tanak a 9 decimi e Thierry Neuville a 1,7 secondi...

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Se qualcuno mi spiega a cosa serve il quarto run e perché l'ha fatto solo Hanninen???

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Niente? Nessuno? 'Fa niente...

Parte la SS1...

 

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Mah, non tanto interessante sta SS1 sulla pista di motocross... Un salto, uno splash, niente di che... Boh...

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8 ore fa, leopnd ha scritto:

Se qualcuno mi spiega a cosa serve il quarto run e perché l'ha fatto solo Hanninen???

La vera domanda è: perchè alcuni ne han fatti solo 2? Cito l'articolo 29.2.2: "P1 drivers shall complete a minimum of 3 passages of the shakedown stage."

Per Hanninen credo sia stato semplicemente un modo per fare qualche km in più con la Yaris, giusto per riprendere il ritmo.

41 minuti fa, leopnd ha scritto:

Mah, non tanto interessante sta SS1 sulla pista di motocross... Un salto, uno splash, niente di che... Boh...

Tutto giustissimo, però è bello il fatto che il pubblico possa vedere tutta la speciale :up:

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Ma certo, non dubito che dal vivo sia uno spettacolo... Dico solo che forse il tracciato poteva essere un tantino meglio, tipo queli del rallycross...

Comunque, domani mattina si comincia a fare sul serio...

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Gran tempo di Suninen nella PS2. Adesso le due M-Sport comandano nella generale.

Come prevedibile, male Ogier, Tanak e Neuville.

 

Ostberg e Andolfi invece son già fermi :(

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Suninen porta a casa anche la PS3, ma adesso ha perso 10'' al primo split della PS4 :unsure: Speriamo sia tutto ok per lui

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Per Suninen si è trattato di un testacoda, ha perso 15'' (Ma ne aveva una decina di vantaggio sul secondo, quindi dovrebbe restare comunque in lotta per le posizioni che contano)

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Latvala si prende la testa dopo aver rischiato un testacoda a sua volta.

"I didn't expect it to be so slippery and we had a big moment. Toni Gardemeister with the Lancia rolled at the same corner in 1997 so I know the corner!"

E questo sottolinea la sua passione per i rally, perchè all'epoca era una prova del Rally del Golfo dell'Asinara che, chiaramente, non era parte del mondiale :zizi: Come facesse a ricordarselo lo sa solo lui :asd:

Edited by giovanesaggio
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Fermo Greensmith!

E' andato in testacoda e uscendo di strada si è bloccato tra gli ulivi:zizi:

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Ogier out! Clamoroso!

Nella prova finale del loop, la più corta. Ha toccato una roccia e ha rotto una sospensione.

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