Andrea de Cesaris

[ares63]

Effettivamente ha fatto una carriera lunga in f1.....tanto male non era nonostante i danni fatti

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[mur354n80]

considerando gli invasivi tic che aveva ha fatto si un ottima carriera in F1, nel 1991 fu estremamente positivo con la Jordan e nel 1992 fece un ottima annata con la Tyrrell e quasi tutti i compagni se li è messi dietro...pure nel 1983 fu grande.

 

ad avercene di De Cesaris adesso in Italia.

[Ayrton4ever]

De Cesaris poteva fare un ottima carriera in F1 ?

Ha fatto 208 gp,visti i tempi e gli avversari, secondo me l'ha fatta

[Carlomm73]

Silverstone 81, la carambola innescata da Gilles.

Chi è l'unico a finire a muro?

 

 

Se ricordo bene la dinamica in quella occasione De Cesaris andò fuori pista per evitare di tamponare Watson, che era il suo compagno di squadra. Come disse Poltronieri in telecronaca fu un peccato perché stava facendo un'ottima gara tenendo il ritmo del ben più esperto collega.

[61066]

Se ricordo bene la dinamica in quella occasione De Cesaris andò fuori pista per evitare di tamponare Watson, che era il suo compagno di squadra. Come disse Poltronieri in telecronaca fu un peccato perché stava facendo un'ottima gara tenendo il ritmo del ben più esperto collega.

 

Erano tutti in scia l'uno all'altro.

Jones colpì Gilles mentre Lole e Watson praticamente si fermarono in pista per evitare la fagiolata.

De Cesaris, che era dietro, si fermò diversamente.

[Albi66]

Se ricordo bene la dinamica in quella occasione De Cesaris andò fuori pista per evitare di tamponare Watson, che era il suo compagno di squadra. Come disse Poltronieri in telecronaca fu un peccato perché stava facendo un'ottima gara tenendo il ritmo del ben più esperto collega.

 

Era comunque il 6° giro(se non ricordo male...) e Mandingo avrebbe avuto tutto il tempo di farne una delle sue 

[Quinta Piena]

e non si è mai fatto un cazzo !

No, ma l'ha rotto a molti...

[61066]

[61066]

Kyalami 1982

 

Ritorno in Alfa con la 179D, con e senza ala anteriore

 

 

[61066]

A Rio arriva la bellissima 182 disegnata da Ducarouge

 

[mammamia]

Leggo che molti lo prendono un po' in giro. A quell'epoca c'ero e vi posso assicurare che fin dai gokart questo qui piano non è mai andato.

[61066]

Long Beach 82

 

De Cesaris conquista la dodicesima ed ultima pole in F1 per l'Alfa Romeo

 

PS non capisco cosa siano quelle strane strisce nere dietro alle ruote posteriori delle monoposto.

 

[61066]

Leggo che molti lo prendono un po' in giro. A quell'epoca c'ero e vi posso assicurare che fin dai gokart questo qui piano non è mai andato.

 

Infatti il suo problema era che non riusciva a darsi un limite,

[61066]

Zolder 82

 

[61066]

Monaco 82

 

Primo podio e miglior risultato stagionale

 

 

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Zandvoort, davanti ad Alboreto.

 

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Zeltweg

 

La fagiolata al via con Giacomelli

 

[61066]

Monza

 

Debutto in prova per il turbo Alfa

 

[mur354n80]

Claudio scusami ma io ho scritto che è stato un ottimo pilota che ora ci faremmo la firma per averlo e che con un pizzico di fortuna avrebbe vinto qualche gara

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[mammamia]

Ma io non parlavo di qualcuno in particolare ......

[Quinta Piena]

Leggo che molti lo prendono un po' in giro. A quell'epoca c'ero e vi posso assicurare che fin dai gokart questo qui piano non è mai andato.

 

De Cesaris il piede pesante l’ha sempre avuto: questo credo non lo negherebbe neppure Dennis. Però ha ragione Gio, non sapeva darsi un limite. Per buona parte della carriera ha vanificato diverse ottime gare con errori più o meno evitabili. Oltre a questo, ricordo diversi numeri decisamente sopra le righe anche al di fuori dell’abitacolo. Solo per citare una stagione, ricordate l’83? A Rio salta lo stop per le verifiche rientrando ai box o qualcosa del genere, ad Hockenheim ha uno scazzo con un poliziotto, a Zandvoort pensa bene di rifilare un cazzotto sul casco di Patrese per un qui-pro-quo durante le qualifiche. A me i pilotini di oggi tutti perfettini non piacciono granché, ma certi numeri – soprattutto se reiterati nel tempo – mi fanno pensare che almeno il De Cesaris giovane fosse un talento sprecato da una testa calda. E come, ho detto nel mio primo post su di lui, scommetterei sul fatto che senza lo sponsor tabaccaio sarebbe sparito dai radar della F1 molto in fretta.

Detto questo, aggiungo – come peraltro ha sottolineato giustamente qualche altro utente – che il De Cesaris dei primi anni ’90 ha fatto bellissime gare e molti meno errori. Quello è l’Andrea che ricordo volentieri e che mi sarebbe piaciuto vedere sin dagli inizi. 

[61066]

De Cesaris il piede pesante l’ha sempre avuto: questo credo non lo negherebbe neppure Dennis. Però ha ragione Gio, non sapeva darsi un limite. Per buona parte della carriera ha vanificato diverse ottime gare con errori più o meno evitabili. Oltre a questo, ricordo diversi numeri decisamente sopra le righe anche al di fuori dell’abitacolo. Solo per citare una stagione, ricordate l’83? A Rio salta lo stop per le verifiche rientrando ai box o qualcosa del genere, ad Hockenheim ha uno scazzo con un poliziotto, a Zandvoort pensa bene di rifilare un cazzotto sul casco di Patrese per un qui-pro-quo durante le qualifiche. A me i pilotini di oggi tutti perfettini non piacciono granché, ma certi numeri – soprattutto se reiterati nel tempo – mi fanno pensare che almeno il De Cesaris giovane fosse un talento sprecato da una testa calda.

 

Secondo la testimonianza di chi ci ha lavorato insieme, aveva il pessimo difetto di non ascoltare i consigli del proprio ingegnere di pista.

[61066]

1983, turbo time

 

 

 

Rio

 

[61066]

Acque Minerali 83, warm-up

 

[61066]

Spa 83

 

Al comando del GP per 18 dei 40 giri in programma.

Poi il cedimento del motore lo costringe al ritiro quando è secondo dietro a Prost.