A Goodwood si è tenuto il consiglio mondiale, queste le decisioni più importanti riguardanti la Formula 1:

-Sarà  possibile fornire i motori fino a quattro team (richiesta della Mercedes);

-Patente a punti per i piloti. Si potranno dare da 1 a 3 punti di penalità . Se un pilota accumula più di 12 punti di penalità  salterà  il GP successivo;

-Sarà  possibile introdurre procedure affinchè un pilota possa restituire un vantaggio illecitamente acquisito dal fatto di essere uscito fuori pista;

-Riduzione del lavoro di CFD e in galleria del vento;

-Quattro sessioni da due giorni ciascuna di test saranno eseguite durante la stagione dopo i weekend di gara come nel Motomondiale;

-Test permessi anche a Gennaio del prossimo anno per testare da subito i nuovi motori;

-Tutto il personale impegnato a lavorare sulle vetture dovrà  essere munito di casco;

-Ad ogni pilota sarà  concesso l'uso di un set di gomme extra da utilizzare nei primi 30 minuti delle prove libere 1;

-Ogni pilota avrà  a disposizione cinque motori durante la stagione. Ogni cambio di motore comporterà  una partenza dalla pit lane. Ogni cambiamento di singoli elementi del motore comporterà  una penalità  di 10 posizioni in griglia;

-I costruttori potranno omologare un solo tipo di motore nel periodo 2014-2020;

-La scatola del cambio dovrà  durare per sei gare consecutive e non più cinque;

-Non si potranno usare più di 100kg di benzina durante la gara;

-La velocità  di percorrenza della pit lane viene ridotta, si torna agli 80 km/h come già  era stato in passato (tranne che a Melbourne, Monaco e Singapore dove il limite è a 60 km/h);

-Peso minimo delle vetture aumentato di 5kg.

Arrivare tardi o mancare alla riunione dei piloti della Domenica mattina: 1

 

 

Roba da ritiro della superlicenza.

A me invece mi preoccupa questo:

 

Causare uno scontro pericoloso: 3
Causare uno scontro: 2

 

tappeti rossi per il sorpasso...

 

non è menzionato l'uso del DRS in tratti non consentiti.

Non è prevista una penalità  per l'uso del DRS stesso. Così assumerebbe il valore di bonus da giocarsi attentamente durante la stagione. .

 

comunque state pronti a contestazioni appelli e quant'altro... anche soprattutto per quei casi non contemplati ma che costituiscono delle violazioni al regolamento.

Una domanda: i punti tolti si cumulano di anno in anno o si resettano all'inizio di ogni campionato?

Una domanda: i punti tolti si cumulano di anno in anno o si resettano all'inizio di ogni campionato?

 Points will stay on the driver’s licence for 12 months

http://www.fia.com/news/world-motor-sport-council-1

tra cambi motore/cambio e penalità  sarà  il campionato delle retrocessioni.

tra cambi motore/cambio e penalità  sarà  il campionato delle retrocessioni.

Esatto. Mi sembra che nei confronti dei piloti si stia creando un clima da regime del terrore, in cui chi sgarra per una cazzata viene fatto fuori, mentre d'altra parte le squadre (o meglio, alcune squadre) sono libere di fare i loro porci comodi senza che nessuno apra bocca

Il CFD come lo limitano? C'è un commissario che stacca la spina ai computer quando si è raggiunto il tempo limite?   

Siamo quasi al livello del gioco dell'oca...

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Tristezza a palate, possono sconvolgere le gare con DRS e orpelli ma con tutti sti paletti per forza che poi i piloti manco ci provano a sorpassare.