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Repco Supercars Championship


leopnd

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Siamo quasi a metà campionato e McLaughlin ha 300 (ok, 298 ma sono pur sempre due gare di vantaggio) punti sul 2° che malgrado tutto è sempre il suo compagno di squadra Coulthard (un cognome, una garanzia :asd:) e dietro si rubano a vicenda i risultati, al punto che Reynolds, SVG, Mozzie e Whincup sono racchiusi in 70 punti ma tutti fra i -447 e -517. A questo punto per Scotty manca solo una cosa per la consacrazione definitiva: portarsi a casa pure la Enduro Cup, Bathurst1000 inclusa. Tanto se si continua così chiude i giochi a Sandown...

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Il 15/6/2019 at 12:32 , Gabriele Dri ha scritto:

A questo punto per Scotty manca solo una cosa per la consacrazione definitiva: portarsi a casa pure la Enduro Cup, Bathurst1000 inclusa. Tanto se si continua così chiude i giochi a Sandown...

Taaaaaac 

https://www.supercars.com/news/championship/bathurst-behind-mclaughlin-points-push/

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  • 2 weeks later...

Ho recuperato solo gara-1, sonnecchiando. Campionato che ormai non ha più niente da dire.

Con la doppietta di Hidden Valley, se non ho sbagliato i conti, McLaughlin è diventato il pilota straniero più vincente nella storia del campionato australiano. Superato Allan Moffat.

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Dopo tante voci (McLaughlin verso la Nascar e Coulthard invece verso un altro team), nel 2020 il DJR-Penske vedrà la lineup confermata. Scotty e Fabian sono ormai lanciatissimi. McLaughlin ha 319 punti di vantaggio sul compagno di squadra e 457 su Reynolds. Nella classifica a squadre il margine sul Triple Eight (il quale ha esteso sempre oggi l'accordo con Holden e Red Bull fino al 2021) è addirittura di 814 punti.  

 

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Il 30/6/2019 at 13:48 , R18 ha scritto:

Ho recuperato solo gara-1, sonnecchiando. Campionato che ormai non ha più niente da dire.

Con la doppietta di Hidden Valley, se non ho sbagliato i conti, McLaughlin è diventato il pilota straniero più vincente nella storia del campionato australiano. Superato Allan Moffat.

Esatto: 37 per Scotty contro le 36 di Allan. Inoltre McLaughlin può puntare ai record di vittorie consecutive. Però a me fa impressione che sia già secondo all-time per le pole position. Secondo racing-reference ne ha 54 contro le 76 di Whincup, per Wikipedia ne ha 57 (alla pari di Brock) contro le 80 di Jamie. La differenza penso sia nella differenza tra pole position conquistate e partenze dalla prima posizione 

 

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Forse c'è qualche gara di qualificazione che "sballa", tipo quelle di Sandown che fino a qualche anno fa davano punti ma non sono considerate vittorie ufficiali.

Poi ovviamente sono statistiche ultrapompate. Whincup e McLaughlin hanno corso nell'era delle due, tre e talvolta anche quattro gare per weekend. Ai tempi di Brock ce n'era una sola. Bisogna mettere il tutto nel giusto contesto.

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Gara pazzesca sotto il diluvio, e' successo veramente di tutto! Alla fine vince SVG davanti a Coulthard e Waters... Scotty fuori dai giochi alla partenza, ha recuperato il recuperabile... Grandissima gara di Simona, beffata alla fine dal suo team.

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  • 2 weeks later...
  • 4 weeks later...

Chazzie perde l'attimo al via, Scotty passa e per quanto riguarda il vincitore e' subito tutto fatto...
La gara e' stata bellina, con una battaglia al ultimo sangue per la nona posizione... Gran garona di Heimgartner, quinto subito dietro Winterbottom...

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Scotty ha adesso 514 punti di vantaggio su Coulthard... :blink:

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  • leopnd changed the title to Repco Supercars Championship

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