Questo è un messaggio popolare Yoong Inviata April 23, 2016 at 09:58 Questo è un messaggio popolare Share Inviata April 23, 2016 at 09:58 DATI GENERALI Scuderia: Osella Squadra Corse Anno di produzione: 1984 Motore: Alfa Romeo 890T V8 1496cc Turbo Telaio: Monoscocca in alluminio con parti in fibra di carbonio Carburante e lubrificanti: Agip Pneumatici: Pirelli Luogo di Produzione: Volpiano (ITA) Progettista: Giuseppe Petrotta Impiegata nel: 1985 Piloti: 24 Piercarlo Ghinzani, 24 Huub Rothengatter STATISTICHE GP Disputati: 12 Miglior risultato: Rothengatter, 7° posto nel GP d'Australia 1985 FA1G Nell'inverno fra il 1984 ed il 1985 Giuseppe Petrotta apportò alcune modifiche al telaio "FA1F-004" allungando il passo di 85 millimetri, modificando il disegno e la posizione dei radiatori e delle bancate laterali della carrozzeria, oltre che intervenendo sul disegno delle sospensioni posteriori. Fu questa, al solito "in economia", la genesi della FA1G utilizzata dalla scuderia Osella non soltanto nella stagione 1985, ma anche nel corso del 1986 e 1987. La configurazione del motore turbo Alfa Romeo era ancora quella del 1983, senza evoluzioni successive: solo nel 1986 fu disponibile anche per la squadra torinese la "evoluzione 2" con un nuovo sistema di iniezione meccanica e solo nel 1987, quando la Alfa Romeo aveva ritirato la sua squadra corse, la versione definitiva ad iniezione elettronica Bosch. La longevità della FA1G – come del resto quella della "gemella" FA1F – fu fondamentalmente forzata: solo nel Gran Premio di Australia 1985 Huub Rothengatter sfiorò il piazzamento a punti con un settimo posto. Un risultato isolato in un lungo elenco di ritiri per guasti meccanici e disavventure varie. ( Massimo Piciotti ) 9 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
DM1 Inviata November 9, 2018 at 11:54 Share Inviata November 9, 2018 at 11:54 OSELLA FA1G (1985) Osella FA1G was used from the 4th GP of the 1985 season - GP of Monaco. The drivers during 1985 season were Piercarlo Ghinzani (5 GPs) and Huub Rothengatter (7 GPs). This model was used also during the 1986 and 1987 seasons. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
DM1 Inviata November 9, 2018 at 12:02 Share Inviata November 9, 2018 at 12:02 OSELLA FA1G (1986) The model FA1G was used also during the 1986 season. The drivers were Piercarlo Ghinzani (21) and Allen Berg (22) in the races and Christian Danner (22) during practises. The car had different colours - blue and white with yellow rear wing. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
DM1 Inviata November 9, 2018 at 12:05 Share Inviata November 9, 2018 at 12:05 OSELLA FA1G (1987) Osella FA1G was used only once during the 1987 season. Gabriele Tarquini drove this car during the GP of San Marino with Goodyear tyres insted of Pirelli tyres used during the 1985 and 1986 seasons. 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
maxreeno Inviata November 9, 2018 at 20:32 Share Inviata November 9, 2018 at 20:32 Versione personale (partendo da quella di Sauro Torreggiani) della FA1G con altra livrea. 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Jose Luis Inviata November 9, 2018 at 20:39 Share Inviata November 9, 2018 at 20:39 It's great to see all the severall variants of the same car. Congratulations maxreeno 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Rob Inviata November 9, 2018 at 23:41 Share Inviata November 9, 2018 at 23:41 3 ore fa, maxreeno ha scritto: Versione personale (partendo da quella di Sauro Torreggiani) della FA1G con altra livrea. ... solo io non la vedo? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
v6dino Inviata November 10, 2018 at 00:16 Share Inviata November 10, 2018 at 00:16 35 minuti fa, Rob ha scritto: ... solo io non la vedo? Le ho tolte. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
v6dino Inviata February 11, 2019 at 11:49 Share Inviata February 11, 2019 at 11:49 Anche il modello "G" verrà diviso per anno, per oggi ho la versione 1985 con nuova scheda dati sempre ad opera di maxreeno. 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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