Ayrton Senna

[senna n1]

Una delle piu belle testimonianze di Berger a Senna in occasione del decimo anniversario della morte:

" E' molto toccante pensare e parlare di Ayrton Senna 10 anni dopo la sua scomparsa.

Solo miti come Senna, Elvis e i Beatles lasciano il mondo e, dopo molti anni, sono ancora ricordati e divinizzati ogni volta con più amore e passione.

Per me, Senna è stato molto più di un amico: fu un fratello, un professore nelle piste.

Dal momento in cui lui cominciò a guidare, finirono i giorni nei quali si poteva giudicare un pilota per la sua velocità  e per i suoi riflessi.

Ayrton aveva la capacità  di combinare conoscenza tecnica, concentrazione e forza. Quanto alla sua capacità  di concentrazione in gara, era di due o tre livelli sopra di noi includendo Schumacher. Senna era straordinario. Aveva la visione assoluta di tutto. Chi non ha lavorato con lui, probabilmente, non ci crederebbe.

Oggi nella Formula Uno ci sono piloti che pensano che avrebbero potuto sconfiggere Senna. Tutto quello che posso dire è questo: "Che peccato, loro non sanno quanto sono distanti da Ayrton". Ho avuto il piacere di conoscerlo sufficientemente bene per potermi permettere questa affermazione.

Egli era un qualcosa di soprannaturale, non c'è altro modo per esprimere questo. "

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[senna n1]

Comparacion A.Senna - S.Vettel: http://youtu.be/9CAQTBwozow

Interessante comparazione fra epoche diverse...

Più di 20 anni di differenza. ...

Ma la guida di ayrton è sempre più emozionante...

Che nostalgia del cambio manuale. ...

Sarebbe Interssante sapere quanti secondi di differenza ci sono in più di 20 anni...

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[senna n1]

Senna's Mercedes 190E race car | INSIDE evo: http://youtu.be/664k0onPaVY

La mitica Mercedes di senna con cui vinse al Nurburging 84...

Vista al museo ad imola...fantastica. ..

Una gara con celebrità  del passato e campioni di quel periodo. ..

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[senna n1]

F1 1984 Mercedes 190 Nurburgring Race: http://youtu.be/swlgR4BB8ZA

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[mur354n80]

Comparacion A.Senna - S.Vettel: http://youtu.be/9CAQTBwozow

Interessante comparazione fra epoche diverse...

Più di 20 anni di differenza. ...

Ma la guida di ayrton è sempre più emozionante...

Che nostalgia del cambio manuale. ...

Sarebbe Interssante sapere quanti secondi di differenza ci sono in più di 20 anni...

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pole 1989 Senna 1,38,041

pole 2011 Vettel 1,30,466

gpv 1989 Senna 1,43,025

gpv 2011 Button 1,36,568

[senna n1]

pole 1989 Senna 1,38,041

pole 2011 Vettel 1,30,466

gpv 1989 Senna 1,43,025

gpv 2011 Button 1,36,568

Dopo 20 anni ci possono anche stare queste differenze. ...Però se ci pensi non è elevatissimo il distacco....20 anni di tecnologia non sono pochi

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[mur354n80]

Dopo 20 anni ci possono anche stare queste differenze. ...Però se ci pensi non è elevatissimo il distacco....20 anni di tecnologia non sono pochi

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si ma i regolamenti sono cambiati almeno 15 volte per rallentare le vetture...di fatto stiamo parlando di due categorie diverse...

senza i cambi di regolamenti avremmo vetture 20 secondi più veloci rispetto a quelle del 1989 una cosa insensata

tieni conto che nel 1990 la pole fu di 1,36,996

e nel 1991 di 1,34,700

pensa se non fossero cambiati i regolamenti nel tempo per rallentare le vetture che prestazioni insensate avremmo oggigiorno con i motori 3,5,benzine speciali, gomme da qualifica, aerodinamica libera ed elettronica libera, fondo piatto attaccato al suolo, come nel 1989...

[senna n1]

F1 1984 Mercedes 190 Nurburgring Race: http://youtu.be/swlgR4BB8ZA

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Da notare come il giovane ayrton mostri subito il suo stile aggressivo nelle curve e la capacità  di sfruttare tutta la larghezza della pista, qualità  che si noterà  anche in formula 1....

[61066]

Estoril 91

 

[senna n1]

Da notare come il giovane ayrton mostri subito il suo stile aggressivo nelle curve e la capacità  di sfruttare tutta la larghezza della pista, qualità  che si noterà  anche in formula 1....

Questo il ricordo di jonh Watson sulla gara:

^la memoria principale che ho di quella giornata è di come ayrton ha attaccato il circuito, ed in particolare la chicane che a quei tempi era molto più veloce di oggi...

Il modo in cui lancio'la vettura sui cordoli....

Era eccezionalmente dotato^

[Wexx]

Estoril 91

 

 

Ahahahah, bello il leone sotto 

[senna n1]

testimonianza di watson sulla morte di senna....

 

http://www.theguardian.com/sport/blog/2014/apr/30/ayrton-senna-john-watson

[senna n1]

questo invece martin brundle in una dichiarazione fatta su una rivista dell'epoca,subito dopo la sua morte:

 

"aveva un sesto senso nel trovare l'aderenza in pista,specialmente sotto la pioggia ma la cosa

più sorprendente era il fatto che percepiva il limite in anticipo, cioè prima della curva,non dopo"

[senna n1]

un estratto del racconto di brundle contenuto nel libro senna-all his races:

 

questo il link:   http://www.telegraph.co.uk/motoring/motorsport/10793721/Ayrton-Senna-remembered-by-Martin-Brundle.html

Modificato August 6, 2014 at 20:33 da senna n1

[senna n1]

Ayrton Senna - Breaking & Accelerating Technique: http://youtu.be/6nEHnuoQ6wY

Video interessante....una analisi tecnica di ayrton...

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[senna n1]

Ayrton Senna do Brasil Ep 2 - Rede Globo: http://youtu.be/4EB8J5sEwg8

Interventi anche di Warwick e Brundle. .

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[senna n1]

Toccante ricordo di jo Ramirez.....

Jo Ramirez Se Emociona Ao Falar de Ayrton Senna: http://youtu.be/a4bTekgvi2k

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[senna n1]

Gli anni in lotus sono stati spettacolari soprattutto il 1985 e 1986...

Io personalmente ho un debole per il 1985...

Ayrton Senna Temporada de 1985 e 1985 F1: http://youtu.be/cL0-nQsignA

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[senna n1]

Sempre 1985, estoril. ..ayrton sfoggia doti di equilibrismo estreme....

Ecco altre dichiarazioni dopo la vittoria:

^ “un primo posto era nei miei piani, ma non me l’aspettavo così presto. Gareggiare con la pioggia è sempre duro. La Lotus è stata perfetta, il motore molto dolce e progressivo. Ho avuto qualche incertezza con i freni al carbonio che sul bagnato si comportano in maniera a volte inattesa. Sul rettilineo, nel finale, ero costretto a viaggiare in quarta marcia, senza mettere la quinta, perché le ruote pattinavano in continuazione.†^

quella lotus era una vettura veramente difficile da guidare poi sotto la pioggia ancora di piu, con quei motori turbo dell'epoca...

Trovare l'aderenza era un'impresa difficilissima

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[senna n1]

,,Ayrton Senna,,(Tribute)(Years of Team Lotus): http://youtu.be/kXqX2-3dJ-w

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[RoccoL]

I primissimi autogarfi.

 

 

[senna n1]

Ayrton Senna ou Gilles Villeneuve?: http://youtu.be/RjQ4rhu-yA8

Adelaide 85..senna si esibisce in una gara alla villeneuve. ..generosità  pura....

All'epoca uscì un autosprint col titolo Senna come Gilles?

Mi piacerebbe se venissero postati alcuni estratti e il primo che mi viene in mente è

L'utente sundance76, mago degli articoli di autosprint....

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[senna n1]

http://ms.toyota.co.jp/en/F1archive/experience/features/2004/senna/index.html

Articolo gara Macao f3....senna distrugge tutti...

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[senna n1]

Ayrton azzarda un assetto scarico per avere maggiore velocità  in rettilineo,ma nel difficile tratto misto deve ricorrere al suo immenso talento per governare l'instabilità  della sua ralt in particolar modo il retrotreno, sfiorando costantemente i muretti di protezione esterni. ..

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[Lalethor]

Ayrton Senna ou Gilles Villeneuve?: http://youtu.be/RjQ4rhu-yA8

Adelaide 85..senna si esibisce in una gara alla villeneuve. ..generosità  pura....

All'epoca uscì un autosprint col titolo Senna come Gilles?

Mi piacerebbe se venissero postati alcuni estratti e il primo che mi viene in mente è

L'utente sundance76, mago degli articoli di autosprint....

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Forse all'epoca era evidentemente troppo facile essere paragonati a Gilles, ma non è mettendo due ruote sulla sabbia che gli si somiglia

ma per i giornalisti un pò di polvere che si alza basta e avanza forse

per me ha peccato di ingenuità , nulla più