Sikander Inviata March 18, 2014 at 11:25 Share Inviata March 18, 2014 at 11:25 Perchè abbiano tenuto Massa dopo Hungaroring 2009 per me è, e rimarrà , sempre un mistero. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ferrari F1 Inviata March 18, 2014 at 11:33 Share Inviata March 18, 2014 at 11:33 Secondo me, era la cosa giusta da fare. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Kraven VanHelsing Inviata March 18, 2014 at 11:45 Share Inviata March 18, 2014 at 11:45 Secondo me, era la cosa giusta da fare. Concordo. Però a fine 2011 "pedalare". Peccato che Bianchi non aveva l'età giusta. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ferrari F1 Inviata March 18, 2014 at 12:17 Share Inviata March 18, 2014 at 12:17 Concordo. Però a fine 2011 "pedalare". Peccato che Bianchi non aveva l'età giusta. C'era l'attenuante che la F150 Italia non era proprio un fulmine di guerra Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Sikander Inviata March 18, 2014 at 12:56 Share Inviata March 18, 2014 at 12:56 Concordo. Però a fine 2011 "pedalare". Peccato che Bianchi non aveva l'età giusta. Ma secondo voi la Ferrari avrebbe mai messo un esordiente subito in auto? Non l'avrebbero fatto nemmeno se avessero avuto loro Hamilton nel 2007... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Carlomm73 Inviata March 18, 2014 at 13:20 Share Inviata March 18, 2014 at 13:20 Concordo. Però a fine 2011 "pedalare". Peccato che Bianchi non aveva l'età giusta. Il problema non era l'età di Bianchi. Secondo un noto giornalista la Ferrari aveva già l'accordo con Kubica per il 2012. L'incidente del Polacco ha sconvolto tutti i piani. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Kraven VanHelsing Inviata March 18, 2014 at 14:09 Share Inviata March 18, 2014 at 14:09 Ma secondo voi la Ferrari avrebbe mai messo un esordiente subito in auto? Non l'avrebbero fatto nemmeno se avessero avuto loro Hamilton nel 2007... Volevo più che altro sottolineare l'influenza del management nella scelta dei piloti da schierare da parte del team. Bianchi, come Massa, fa parte del vivaio Todt jr. Delle voci su Kubica non mi ricordavo. Il suo incidente però risale a febbraio 2011 ed aveva ancora almeno una stagione di contratto con Renault. C'era tutto il tempo per trovare qualcun altro da sostituire a Massa, durante quella stessa estate. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Qongo Inviata March 18, 2014 at 16:59 Share Inviata March 18, 2014 at 16:59 in tanto Alonso continua a parlare belleze su un grande Massa pilota e compagno... facendo -supongo - orecchia sorda alle non poche dichiarazioni da vittima totale del astro brasileiro sul crashgate e maggiordomo_4ever alla "12 Anni Schiavo" inizio a pensare che Alonso lo fa ironicamente. La prossima volta lo insulterò per la mancanza di sincerità 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Carlomm73 Inviata March 18, 2014 at 19:55 Share Inviata March 18, 2014 at 19:55 Volevo più che altro sottolineare l'influenza del management nella scelta dei piloti da schierare da parte del team. Bianchi, come Massa, fa parte del vivaio Todt jr. Delle voci su Kubica non mi ricordavo. Il suo incidente però risale a febbraio 2011 ed aveva ancora almeno una stagione di contratto con Renault. C'era tutto il tempo per trovare qualcun altro da sostituire a Massa, durante quella stessa estate. A meno che le pedine non fossero già tutte al loro posto. Come a Maranello avevano già il precontratto con Kubica non mi sorprenderebbe se tutte le altre scuderie, almeno di punta, fossero già sistemate Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
_lucas_ Inviata March 18, 2014 at 22:09 Share Inviata March 18, 2014 at 22:09 (modificato) A me sembra tutto molto strano... Perche il 2010, dove iniziarono a coabitare, inizio' così. Bahrain. Massa in qualifica batte Alonso. in gara Massa fu' continuamente " richiamato" per non battagliare, causa un misterioso surriscaldamento... ma ne aveva ben di piu' alla 3 gara nel mondiale Massa era in testa alla classifica mondiale poi arrivo' la cina alla 4 gara e da li' ...tutto il resto e dopo hockeneim Massa spari' ora dite quello che volete ma io qualche pensiero lo faccio Modificato March 18, 2014 at 22:12 da lucagt2 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Albi66 Inviata March 19, 2014 at 07:11 Share Inviata March 19, 2014 at 07:11 A me sembra tutto molto strano... Perche il 2010, dove iniziarono a coabitare, inizio' così. Bahrain. Massa in qualifica batte Alonso. in gara Massa fu' continuamente " richiamato" per non battagliare, causa un misterioso surriscaldamento... ma ne aveva ben di piu' alla 3 gara nel mondiale Massa era in testa alla classifica mondiale poi arrivo' la cina alla 4 gara e da li' ...tutto il resto e dopo hockeneim Massa spari' ora dite quello che volete ma io qualche pensiero lo faccio Non cambia la sostanza del discorso:ti senti piu' forte di Alonso e ritieni che la squadra ti danneggi? Bene,alzi i tacchi e te ne vai;non rimani 3 anni a fare,strapagato,il piccolo calimero incompreso per poi rilasciare,DOPO, le "solite" dichiarazioni da Highlander.... Nel frattempo,in questi 3 anni,rilasci dichiarazioni di amore sperticato per "la grande famiglia" e dici a tutto il mondo di quanto sei fortunato ad essere nella "squadra migliore del mondo...." 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Qongo Inviata March 19, 2014 at 11:52 Share Inviata March 19, 2014 at 11:52 Se massa si sentiva forte doveva fare quello che fa Alonso nel 2007. Piangere, molestare, alzare il pugno, .... e lottare anche al massimo in pista fino alla fine col team contro Piangere dopo è un po triste,... e lui sa che non è forte quanto Alonso 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Carlomm73 Inviata April 1, 2014 at 18:41 Share Inviata April 1, 2014 at 18:41 Per fare un po' di chiarezza sull'ordine di scuderia. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Lotus Inviata April 2, 2014 at 16:09 Share Inviata April 2, 2014 at 16:09 va beh, puoi fare tutta la chiarezza che vuoi ma se c'è una cosa che in Williams non hanno mai sopportato sono 'sti casini fra piloti... Se il team da un'indicazione - a torto o a ragione - la si esegue... poi se ne può discutere, nel vano box insonorizzato... Ho paura che Felipao si pentirà alla lunga del casus sollevato. In Williams non funziona come a Maranello... e non vale una cippa il pensare di aver portato lo sponsor "forte", l'orgoglio del parùn Frank può azzerare prestissimo questo "vantaggio" per Massa... Felipe rischia di aver rotto ben più delle classiche 2 uova nel paniere. Vedremo. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Qongo Inviata April 2, 2014 at 16:40 Share Inviata April 2, 2014 at 16:40 quello che rischia Felipe è proprio Bottas più veloce Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Carlomm73 Inviata April 3, 2014 at 10:02 Share Inviata April 3, 2014 at 10:02 va beh, puoi fare tutta la chiarezza che vuoi ma se c'è una cosa che in Williams non hanno mai sopportato sono 'sti casini fra piloti... Se il team da un'indicazione - a torto o a ragione - la si esegue... poi se ne può discutere, nel vano box insonorizzato... Ho paura che Felipao si pentirà alla lunga del casus sollevato. In Williams non funziona come a Maranello... e non vale una cippa il pensare di aver portato lo sponsor "forte", l'orgoglio del parùn Frank può azzerare prestissimo questo "vantaggio" per Massa... Felipe rischia di aver rotto ben più delle classiche 2 uova nel paniere. Vedremo. Per la verità storicamente proprio la Williams è una scuderia che ne ha combinate di ogni nella gestione dei piloti. Nel 1981 con Reutemann in testa al mondiale a metà stagione (e non di poco) continuarono a dare il materiale migliore a Jones, nel 1986 complice anche l'incidente di sir Frank e qualche errore dei piloti sappiamo come è finita, anche nel 1991 nelle prime gare ci furono alcuni problemi tra Mansell e Patrese mal gestiti dai box, Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ayrton4ever Inviata April 3, 2014 at 10:32 Autore Share Inviata April 3, 2014 at 10:32 va beh, puoi fare tutta la chiarezza che vuoi ma se c'è una cosa che in Williams non hanno mai sopportato sono 'sti casini fra piloti... Se il team da un'indicazione - a torto o a ragione - la si esegue... poi se ne può discutere, nel vano box insonorizzato... Ho paura che Felipao si pentirà alla lunga del casus sollevato. In Williams non funziona come a Maranello... e non vale una cippa il pensare di aver portato lo sponsor "forte", l'orgoglio del parùn Frank può azzerare prestissimo questo "vantaggio" per Massa... Felipe rischia di aver rotto ben più delle classiche 2 uova nel paniere. Vedremo. Sul fatto che i team order vadano rispettati, concordo. Sulla seconda parte meno perchè credo che più che la personalità di Williams contino gli sponsor e la lotta tra manager (Todt jr vs Wolff credo) Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Albi66 Inviata April 3, 2014 at 14:54 Share Inviata April 3, 2014 at 14:54 Per la verità storicamente proprio la Williams è una scuderia che ne ha combinate di ogni nella gestione dei piloti. Nel 1981 con Reutemann in testa al mondiale a metà stagione (e non di poco) continuarono a dare il materiale migliore a Jones, nel 1986 complice anche l'incidente di sir Frank e qualche errore dei piloti sappiamo come è finita, anche nel 1991 nelle prime gare ci furono alcuni problemi tra Mansell e Patrese mal gestiti dai box, 2° gara della stagione.... 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Carlomm73 Inviata April 3, 2014 at 15:42 Share Inviata April 3, 2014 at 15:42 Mi ricordo, adesso non trovo l'immagine però sul podio l'Argentino si presentò con un cartello con su scritto Reutemann 1° Jones 2°. L'Australiano fece un paio di errori clamorosi in gare che avrebbe potuto tranquillamente vincere (Spagna e Belgio) ed il compagno ne approfittò per prendere la testa del campionato ma in Williams si incaponirono. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Qongo Inviata April 3, 2014 at 20:20 Share Inviata April 3, 2014 at 20:20 (modificato) Tutto sommato, passione a 300 all'ora Passione che, con la eccezione del 2007 o la performance eroica di Briatore nel 2008, si è venuta giù poco a poco Oggi ci bastano i "multi21" o "Fernando is faster... Poi, per rovinare gli scarsi momenti erotici di questa f1 ci sono le dichiarazioni di massa sulle torture degli anni passati o i mantra a repetione di domenicali chiamando alla "intifada" ogni Pre e post Gp Modificato April 3, 2014 at 20:34 da Qongo 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Jax Inviata April 21, 2014 at 10:20 Share Inviata April 21, 2014 at 10:20 Devo dire che sta andando oltre le mie aspettative,anche se ha raccolto meno di Bottas,a livello prestazionale, compete apertamente con il compagno di squadra e per ora sta finalmente mettendo in evidenza un po' di carattere; meglio dello scorso anno comunque guida nettamente meglio... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Carlomm73 Inviata April 21, 2014 at 11:55 Share Inviata April 21, 2014 at 11:55 Ieri la prestazione del box Williams è stata tragicomica. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ayrton4ever Inviata April 21, 2014 at 12:19 Autore Share Inviata April 21, 2014 at 12:19 Ieri la prestazione del box Williams è stata tragicomica. direi: in linea con la tradizione 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata April 25, 2014 at 05:58 Share Inviata April 25, 2014 at 05:58 Buon 33. compleanno... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Carlomm73 Inviata May 11, 2014 at 21:11 Share Inviata May 11, 2014 at 21:11 Oggi disperso. A parte l'errore in qualifica ieri Bottas ha dimostrato che la macchina c'era e sarebbe potuto arrivare almeno sesto dietro al compagno. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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