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Trovato 67 risultati

  1. leopnd
  2. leopnd

    Indycar - Indianapolis (road course)

    un evento del calendario ha aggiunto leopnd in P300

    until
    IndyCar Grand Prix Sabato, 12.05.2018. 21:40h https://www.indianapolismotorspeedway.com
  3. KingOfSpa
    Alcuni team sono già arrivati ad Indianapolis.
  4. sundance76

    Dario Resta

    una discussione ha aggiunto sundance76 in Piloti

    Italiano di nascita, cittadino inglese, ebbe la consacrazione di campionissimo quando emigrò negli Stati Uniti. Un servizio di Umberto Cattani sul mensile "Epocauto" di giugno 2017.
  5. Elio11
    Cinquantaquattresima edizione della 500 Miglia di Indianapolis disputata il 30 Maggio 1970. Nel messaggio seguente inserisco il video da Youtube di quarantasette minuti. Non anticipo nulla sull'andamento della gara, per chi non l'avesse vista. Tra i non qualificati figurarono Chris Amon e Denis Hulme. Da 'Motor Trend' Agosto 1970, pagg. 24-28, 99:
  6. KingOfSpa

    Indianapolis

    una discussione ha aggiunto KingOfSpa in Circuiti

    L’Indianapolis Motor Speedway (IMS) nasce nel 1909 dall’idea di 4 imprenditori locali (Carl Fisher, James Allison, Frank Wheeler and Arthur Newby) che misero assieme la cifra di 75.000 USD per l’acquisizione di 328 acri (1,320 km²) e la costruzione di un tracciato prova, utile alla produzione automobilistica dell’Indiana, in quel periodo molto florida. La lunghezza, 2,5 miglia, è la massima possibile compatibilmente con i terreni acquistati: infatti il tracciato corre lungo il perimetro di essi. In un primo tempo il circuito ebbe una superficie mista di pietra levigata e catrame. Tuttavia subito dopo le prime gare del 1909 ci si rese conto che non erano adatte né per le gare automobilistiche né motociclistiche. Fu deciso così, nell’autunno del medesimo anno, la sostituzione con una superficie di "mattoncini" usati in quel periodo per la costruzione del manto delle strade ordinarie, fatti arrivare appositamente dall’ovest Indiana, nell’area al confine con l’Illinois: in particolare il 90% circa di questi mattoncini (nel totale, oltre 3.200.000) erano "Culver Blocks" prodotti dalla Wabash Valley Clay Company di Veedersburg. Ogni mattoncino poi veniva "fermato" sulla superficie adagiandolo su un letto di sabbia e successivamente disponendoli in file, lasciando fra di loro uno spazio di circa 10 centimetri dove la calce poteva far presa e legare fra loro i vari mattoncini. Nel 1936 parte di essi furono tolti e sostituiti, specialmente nei punti più critici all’interno delle curve, da strisce d’asfalto e così via tant’è che nel 1939 solo il rettilineo principale era ancora in mattoncini. Il tracciato rimase in questo stato fino all’ottobre 1961 quando fu completamente riasfaltato, eccezion fatta per i 3 piedi (circa 90 centimetri) di mattoncini che rimasero (e rimangono) a ricordo del "Brickyard". Ad oggi, ad ogni riasfaltatura del tracciato, i mattoncini vengono sostituiti con altri provenienti dallo stesso luogo di lavorazione e fermati ancora con la calce e la sabbia. L’attuale proprietario, Tony Hulman George è nipote di Tony Hulman jr. che nel 1945 rimise a nuovo il circuito dopo gli anni di decadenza dovuti alla seconda guerra mondiale. Fu proprio Tony Hulman jr che sotto l’insistenza del plurivincitore Wilbur Shawre rese famoso Indy, costruendovi tribune per oltre 200000 spettatori, musei, tunnel e addirittura una torre di controllo in vetro, oggi sostituita dalla cd. Pagoda, e coniando il classico grido "Gentleman, start your engines!" Da quel momento l’IMS non ha mai smesso di allargarsi. Oggi, il circuito ha di proprietà una superficie di oltre 559 acri (pari a 2,262 km²), che comprende oltre al circuito ovale e a quello realizzato per la formula 1 una serie di attività collaterali, come un albergo da 96 stanze e un campo da golf di 18 buche (il Brickyard Crossing Golf club) di cui 4 all’interno del circuito... http://www.indianapolismotorspeedway.com/ Sono i vari strati di pista degli ultimi 108 anni
  7. leopnd

    NASCAR - Indianapolis

    un evento del calendario ha aggiunto leopnd in P300

    until
    Brantley Gilbert Big Machine Brickyard 400 Domenica, 23.07.2017. 21:00h https://www.indianapolismotorspeedway.com
  8. Elio11
  9. Andrea Gardenal
    L'attesa è finita...si comincia http://www.passionea300allora.it/indycar-indianapolis-500-2017-anteprima/
  10. Andrea Gardenal
    Si va sullo stradale di Indianapolis http://www.passionea300allora.it/indycar-indy-road-2017-anteprima/ Sky vi concederà la diretta su Sky Calcio 7, canale 257
  11. aleabr

    Classifica Circuiti?

    una discussione ha aggiunto aleabr in Indycar Series

    Tante volte me lo sono chiesto, poi fai i confronti con la F1 e poi senti Hinchliffe che dichiara a Long Beach: "Vincere qui per me è il posto più importante dopo Indy e Toronto". E allora, prendendo le gare di questo 2017 qual'è la classifica di importanza e prestigio della F.INDY. Da questa parte dell'oceano sappiamo che Monaco e Monza rappresentano i 2 luoghi più riscontrati. Poi Spa e Silverstone e poi tutto il resto a seguire. Sappiamo tutti che la 500 di Indianapolis è assolutamente la gara delle gare, non soltanto per la Indy ma per tutto il mondo delle corse, per le monoposto in particolare. Ma il resto del calendario? Io mi permetto di inserire come gara più importante e prestigiosa dopo la maratona dell'Indiana è il cittadino di Long Beach. Ormai definita la Montecarlo della INDY, da quando ci hanno pesse le ruote la F1, la CART e la INDY sono passati più di 40 anni. Per quanto ne so credo che per storicità Detroit (1982), Mid-Ohio, il Glen ed Elkhart Lake possono giocarsela subito dopo. Ma anche Pocono e Phoenix vista la prima volta che ci hanno corso. Per prestigio probabilmente Phoenix e Pocono. Ovvio non ho considerato Milwaukee che è un pilastro della storia della INDY. E non sto a citare altri circuiti dove non si corre più ma dove si è corso dagli anni '60 e oltre..... Lascio a voi, che magari siete magari più informati di me, una classifica o una linea d'importanza.
  12. sundance76
    Articolo di Aldo Zana sulle partecipazioni di modelli e motori Ferrari alla Indy 500:
  13. Andrea Gardenal

    IndyCar - Indianapolis 500

    un evento del calendario ha aggiunto Andrea Gardenal in P300

    Verizon Indycar Series 2017 - 101st Indianapolis 500 presented by PennGrade
  14. Andrea Gardenal

    IndyCar - Indianapolis 500

    un evento del calendario ha aggiunto Andrea Gardenal in P300

    until
    Verizon Indycar Series 2017 - 101st Indianapolis 500 presented by PennGrade - Prove libere e qualifiche
  15. Andrea Gardenal

    IndyCar - Indy Road

    un evento del calendario ha aggiunto Andrea Gardenal in P300

    until
    Verizon Indycar Series 2017 - Angie's List Grand Prix of Indianapolis
  16. leopnd

    NASCAR - Indianapolis

    un evento del calendario ha aggiunto leopnd in P300

    until
    Domenica, 24.07.2016. 21:00h...
  17. leopnd

    Troy Ruttman

    una discussione ha aggiunto leopnd in Piloti

    Troy Ruttman, nato a Mooreland l'11 marzo 1930., è stato un pilota automobilistico statunitense, vincitore della 500 Miglia di Indianapolis 1952 su una Kuzma con motore Offenhauser, a soli 22 anni, due mesi e 19 giorni. Il record fu battuto solamente al Gran Premio d'Ungheria 2003 da Fernando Alonso. Ruttman ha cominciato a correre a 15 anni, quando ha iscrito la macchina di famiglia ad una roadster race a San Bernardino nel 1945. e andando a vincere. Nella stessa stagione ha vinto 19 delle 21 gare del campionato. Nei anni seguenti a corso (e vinto) con le midget cars e poi nella AAA e nella USAC e alla fine anche nella NASCAR. Nel 1958 partecipò al Gran Premio di Francia alla guida di una Maserati, classificandosi in 10ª posizione e si qualificò per il Gran Premio di Germania, ma problemi al propulsore gli impedirono di prendere parte alla gara. Morì nel 1997 a causa di un cancro ed è stato sepolto nel cimitero di Mooreland, Oklahoma.
  18. Andrea Gardenal
    Ci siamo http://www.passionea300allora.it/indycar-indianapolis-500-2016-anteprima/
  19. Andrea Gardenal
    Anche stavolta se non c'era @The Rabbit a ricordarmelo aprivo il topic a gara finita http://www.passionea300allora.it/indycar-indy-road-2016-anteprima/
  20. Elio11
    Premessa Sono da poco venuto a conoscenza che 'Google' offre un servizio molto utile: sono stati catalogati e pubblicati in formato digitale molti numeri di quotidiani esteri, tra cui in massima parte quelli statunitensi. Per fortuna, trattasi di pubblicazioni risalenti per lo più al secolo XIX ed agli inizi di quello successivo. In più, secondo la legge statunitense, per le pubblicazioni antecedenti al 1923, le prerogative di diritto d'autore morale e patrimoniale sono considerate estintesi. https://news.google.com/newspapers https://sites.google.com/site/onlinenewspapersite/Home Inutile dire che tali fonti sono incredibilmente preziose per una maggiormente accurata ricostruzione storica degli eventi di cui ci stiamo interessando in questo luogo virtuale di scambio di opinioni. Si potrebbe fare un lavoro di ricerca comune e portare alla luce elementi di indiscutibile valore storico. Questo è quanto riportato, ad esempio, dal numero del 'The Arizon Republican' di Phoenix, datato Mercoledi' 31 Maggio 1911:
  21. R18

    IndyCar - Indianapolis

    un evento del calendario ha aggiunto R18 in P300

    until
    IndyCar - Indianapolis 500
  22. R18

    IndyCar - Indianapolis

    un evento del calendario ha aggiunto R18 in P300

    until
    IndyCar - Angie's List Grand Prix of Indianapolis
  23. aleabr

    Bryan Clauson

    una discussione ha aggiunto aleabr in Piloti

    Classe 1989, californiano, dopo aver bazzicato un po in Indy Light, nel 2012 il Fisher Racing gli da una vettura per Indianapolis: 30° posto. Nel 2015 ritorna con un piccolo team e si piazza 31°. Già riconfermato anche per il 2016 sempre per la sola Indianapolis. Indy 2012. Indy 2015. Non so dirmi se potrà dire qualcosa con i mezzi a disposizione o solo contornaggio di comparsate.
  24. R18
    2015 Red Bull Grand Prix of Indianapolis - Indianapolis Motor Speedway Round 10/18 7-8-9 agosto 2015 INFO Lunghezza del circuito: 4,170 km Giri da percorrere: 27 (MotoGP), 25 (Moto2), 23 (Moto3) Distanza totale: 112,6 km (MotoGP), 104,3 km (Moto2), 95,9 km (Moto3) Numero di curve: 16 Senso di marcia: antiorario RECORD Giro gara MotoGP: 1:32.831 - Marc Mà¡rquez - Honda - 2014 Giro prova MotoGP: 1:31.619 - Marc Mà¡rquez - Honda - 2014 Vittorie pilota 500cc/MotoGP: 2 - Daniel Pedrosa, Marc Mà¡rquez Vittorie costruttore 500cc/MotoGP: 5 - Honda Pole pilota 500cc/MotoGP: 2 - Daniel Pedrosa, Marc Mà¡rquez Pole costruttore 500cc/MotoGP: 5 - Honda Podi pilota 500cc/MotoGP: 5 - Jorge Lorenzo Podi costruttore 500cc/MotoGP: 11 - Yamaha Giro gara Moto2: 1:37.275 - Mika Kallio - Kalex - 2014 Giro prova Moto2: 1:36.883 - Mika Kallio - Kalex - 2014 Vittorie pilota 250cc/Moto2: 2 - Marc Mà¡rquez Vittorie costruttore 250cc/Moto2: 2 - Suter, Kalex Pole pilota 250cc/Moto2: 1 - M. Simoncelli, M. di Meglio, J. Simà³n, M. Mà¡rquez, P. Espargarà³, S. Redding, M. Kallio Pole costruttore 250cc/Moto2: 3 - Kalex Podi pilota 250cc/Moto2: 2 - M. Mà¡rquez, P. Espargarà³, J. Simà³n, E. Rabat, S. Redding Podi costruttore 250cc/Moto2: 6 - Kalex, Suter Giro gara Moto3: 1:40.800 - àlex Rins - Honda - 2014 Giro prova Moto3: 1:40.727 - Jack Miller - KTM - 2014 Vittorie pilota 125cc/Moto3: 3 - Nicolà¡s Terol Vittorie costruttore 125cc/Moto3: 3 - Aprilia Pole pilota 125cc/Moto3: 1 - P. Espargarà³, J. Simà³n, M. Mà¡rquez, N. Terol, S. Cortese, à. Rins, J. Miller Pole costruttore 125cc/Moto3: 3 - KTM Podi pilota 125cc/Moto3: 3 - P. Espargarà³, N. Terol, S. Cortese Podi costruttore 125cc/Moto3: 8 - Aprilia Orari del Gran Premio di Indianapolis Venerdì 7 agosto 9:00-9:40 (15:00-15:40) Prove Libere 1 Moto3 - SkySport MotoGP 9:55-10:40 (15:55-16:40) Prove Libere 1 MotoGP - SkySport MotoGP 10:55-11:40 (16:55-17:40) Prove Libere 1 Moto2 - SkySport MotoGP 13:10-13:50 (19:10-19:50) Prove Libere 2 Moto3 - SkySport MotoGP 14:05-14:50 (20:05-20:50) Prove Libere 2 MotoGP - SkySport MotoGP 15:05-15:50 (21:05-21:50) Prove Libere 2 Moto2 - SkySport MotoGP Sabato 8 agosto 9:00-9:40 (15:00-15:40) Prove Libere 3 Moto3 - SkySport MotoGP 9:55-10:40 (15:55-16:40) Prove Libere 3 MotoGP - SkySport MotoGP 10:55-11:40 (16:55-17:40) Prove Libere 3 Moto2 - SkySport MotoGP 12:35-13:15 (18:35-19:15) Qualifiche Moto3 - SkySport MotoGP, Cielo 13:30-14:00 (19:30-20:00) Prove Libere 4 MotoGP - SkySport MotoGP 14:10-14:50 (20:10-20:50) Qualifiche MotoGP - SkySport MotoGP, Cielo 15:05-15:50 (21:05-21:50) Qualifiche Moto2 - SkySport MotoGP, Cielo Domenica 9 agosto 8:40-9:00 (14:40-15:00) Warm-up Moto3 - SkySport MotoGP 9:10-9:30 (15:10-15:30) Warm-up Moto2 - SkySport MotoGP 9:40-10:00 (15:40-16:00) Warm-up MotoGP - SkySport MotoGP 11:00 (17:00) Gara Moto3 - SkySport MotoGP, Cielo 12:20 (18:20) Gara Moto2 - SkySport MotoGP, Cielo 14:00 (20:00) Gara MotoGP - SkySport MotoGP, Cielo Albo d'oro
  25. Andrea Gardenal
    2015 Angie's List Grand Prix of Indianapolis Round 5/16 07-09 Maggio 2015 [col]INFO Lunghezza del circuito: 2,434 mi (3,917 km) Giri da percorrere: 82 Distanza totale: 199,588 mi (321,205 km) Numero di curve: 14 Senso di marcia: orario Primo Gran Premio 2014 Organizzatori: INDYCAR 2014-2015 RECORD Record sul giro: 1:09.6716 - S.Pagenaud - Schmidt - 2014 Distanza: 2h04:24.0261 - S.Pagenaud - Schmidt - 2014 (su 82 giri) Vittorie pilota: 1 - S.Pagenaud Vittorie team: 1 - Sam Schmidt Motorsports Pole pilota: 1 - S.Saavedra Pole team: 1 - KV Racing Technology Podi pilota: 1 - 3 piloti Podi team: 1 - 3 squadre[/col][col]Orari del Gran Premio di Indianapolis Giovedì 07 Maggio 11:00-13:00 (17:00-19:00) Prove Libere 1 15:00-16:40 (21:00-22:40) Prove Libere 2 Venerdì 08 Maggio 11:00-11:45 (17:00-17:45) Prove Libere 3 15:00-16:15 (21:00-22:15) Qualifiche Sabato 09 Maggio 11:30-12:00 (17:30-18:00) Warm Up 15:45 (21:45) Gara - Diretta su Sky Sport Plus a partire dalle 21:40[/col]
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