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aleabr

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Contenuti inviati da aleabr

  1. Può darsi ma è anche lo stemma degli stati del Sud di cui il Kansas fa parte. Non so che altro dirti altrimenti gio. Nell'albo d'oro lui appartiene al Kansas, poi se mi dite di no ce credo
  2. This image was captured at a race meet in October 1903 at Grosse Pointe, Michigan's horse track. Pictured leading is Barney Oldfield in the Winton Motor Carriage Company's Winton "Baby Bullet" racer with his long-time friend Tom Cooper trailing in the Cooper-Ford "999" racer. The Ford racer was designed by Henry Ford and remains one of the most famous American race cars of the first decade of the 20th century. It was Oldfield who first made it famous when he defeated Alexander Winton, a self-made millionaire and Scottish immigrant who began his entrepreneurial career in the bicycle business, at Grosse Pointe in an event called the "Manufacturer's Cup." Che figata vedere ste cose!
  3. Ehm gio, mi risulta che Rutherford fosse del Kansas non del Texas. Il Texas infatti vanta soli 9 titoli di cui 7 di Foyt ed uno di Hunter-Reay. Rutherford porta i suoi 2 titoli: 1 USAC 1980 e 1 CART 1980 al Kansas.
  4. Ah sì vero vero....
  5. David in F1 nel 1990 e 1994, Geoff in CART dal 1981 al 1994, quindi anche USAC.
  6. H.S. Harkness in His Mercedes-Simplex,. "Winning Five-Miles Event in 6:1 3-5, Grosse Pointe Track, Detroit, 1902. era l'anno che nel 1951 gli verrà assegnato il titolo.
  7. Grazie Rabbit, non ricordo mai se era figlio di Geoff e David! Ma entrambi hanno corso nelle scoperte vero?
  8. Per forza quella f**a di Montagny si è giocato il campionato con il doping! Altrimenti sulle n°27 e n°28 c'erano Montagny e Vergne! Ora speriamo che Marco non dovrà ripartire troppo da Zero! Tung sì vediamo se riesce a non farsi troppo massacrare da Capitan Piquet! A proposito e si sale a ben 5 figli: Nelson Piquet figlio di Piquet Bruno Senna nipote di Senna Matthew Brabham figlio di non so quale dei 2 figli sir Jack ma suo nipote! Nico Prost figlio di Prost Marco Andretti figlio di Michael e nipote di Mario a mettere tutti i titoli in fila di sta gente sono: 3+3+3+4+1+5=19! Ammazza!
  9. Sì Sun, nel 1951, come per Joe Tracy, Victor Hémery, Louis Strang e molti altri.
  10. Sì Giuseppe anche io mi ricordavo di questo dettaglio sull'Austria. Kitt e mi so sbagliato è Lewis no Louis. Non è Chiron è Hamilton.
  11. Sì Montagny 'drogato' durante il GP di Malesia. Bel genio. Ora sta attendendo la squalifica!
  12. Dino???? Non ho capito perché taroccate.... Comunque quella a sinistra è la Ford999 del 1899 la prima monoposto della storia, a destra il primo titolato della storia: Harry Harkness Campione AAA 1902 con la Mercedes-Simplex.
  13. Per tirar giù per anzianità i GP di F.INDY, F1 e Perché no Formula.e del biennio 2014-2015. Troverete una doppia numerazione, cioè quando è iniziato il GP su che circuito e la prima edizione sul circuito dove si corre attualmente. In grassetto l'anno di riferimento. Per la F.INDY la denominazione di gara è legata al tracciato e non al GP quindi vale la data in grassetto, o la città nel caso di Detroit. In alcuni casi come il Texas vale la denominazione di stato. Accanto ho inserito il primo vincitore e su che vettura o scuderia. Alcuni GP non hanno ancora il loro vincitore perché è la prima edizione che si corre. Il GP Più vecchio, dall'edizione Più arcaica è ... Detroit, Michigan! Michigan (Detroit): 1905 Webb Jay su White Stati Uniti (Savannah): 1908 Louis Wagner su FIAT/Austin 2012 Louis Hamilton su McLaren Indiana (Indianapolis): 1909 Bob Burman su Buik/1911 (500 miglia) Ray Harroun su Marmon Wasp Wisconsin (Milwaukee): 1912 Ralph De Palma su Mercedes/Milwaukee Mile 1937 Rex Meys su Adams Russia (San Pietroburgo): 1913 Georgy Suvorin su Benz/Sochi 2014 Lewis Hamilton su Mercedes Italia (Brescia): 1921 Jules Goux su Ballot/Monza 1922 Pietro Bordino su FIAT Spagna (Sitges-Terramar): 1923 Albert Divo su Sunbeam/Barcellona 1991 Nigel Mansell su Williams Belgio (Spa): 1925 Antonio Ascari su Alfa Romeo Germania (AVUS): 1926 Rudolph Caracciola su Mercedes/Nurburgring 1927 Otto MerzsMercedes/Hockenheimring 1970 Jochen Rindt su Lotus Regno Unito (Brooklands): 1926 Louis Wagner/Robert Sénéchal su Delage/Silverstone 1948 Luigi Villoresi su Maserati Monaco (Montecarlo): 1929 William Grover-Williams su Bugatti Regno Unito (Donington): 1933 Earl Howe su Bugatti Ungheria (Népliget): 1936 Tazio Nuvolari su Alfa Romeo/Hungaroring 1986 Nelson Piquet su Williams Texas (Arlington): 1947 Ted Horn su Horn Enterprises/Fort Worth 1997 Arie Luyendyk su Treadway Racing Messico (Magdalena Mixhuca): 1962 Trevor Taylor/Jim Clark su Lotus/Città del Messico 1986 Gerhard Berger su Benetton Austria (Zeltweg): 1963 Jack Brabham su Brabham/Osterreichring 1970 Jacky Ickx su Ferrari Canada (Mosport): 1967 Jack Brabham su Brabham/Montreal 1978 Gilles Villeneuve su Ferrari California (Sonoma): 1970 Dan Gurney su All American Racing California (Fontana): 1970 Jim McElreath su Foyt Pennsylvenia (Brunot Island): 1905 Louis Chevrolet su FIAT/ Pocono 1971 Marc Donohue su Penske Brasile (Interlagos): 1972 Carlos Reutemann su Brabham Giappone (Fuji): 1976 Mario Andretti su Lotus/Suzuka 1987 Gerhard Berger su Ferrari California (LA-Phoenix): 1909 Joe Nikrent su Buik / Long Beach 1976 Clay Regazzoni su Ferrari Ohio (Glenville): 1905 Charles Burman su Peerles/Mid-Ohio-Lexington 1980 Johnny Rutherford su Chaparral Australia (Adelaide): 1985 Keke Rosberg su Williams/Melbourne 1996 Damon Hill su Williams Ontario (Mosport): 1967 Bobby Unser su Leader Cards/Toronto 1986 Bobby Rahal su Truesport Florida (Miami-Bicentennial Park): 1995 Jacques Villeneuve II su Green Racing Texas (Houston): 1998 Dario Franchitti su Green Racing Malesia (Sepang): 1999 Eddie Irvine su Ferrari Florida (Jaksonville): 1911 Louis Disbrow su Papa-Hartford Hummer / St.Petersburg 2003 Paul Tracy su Forsythe Cina (Shangai): 2004 Rubens Barrichello su Ferrari Bahrein (Al-Sakir): 2004 Michael Schumacher su Ferrari Iowa (Newton): 2007 Dario Franchitti su Andretti Green Singapore (Marina Bay): 2008 Fernando Alonso su Renault Emirati Arabi Uniti (Abu Dhabi): 2009 Sebastian Vettel su Red Bull Brasile (San Paolo): 2010 Will Power su Penske/Brasilia 2015 ??? Alabama (Barber): 2010 Scott Dixon su Ganassi Cina (Pechino): 2014 Lucas di Grassi su Audi Malesia (Putrajaya): 2014 Sam Bird su Virgin Uruguay (Punta del Este): 2014 Sébastien Buemi su DAMS-Renault Germania (Berlino): Avus 1926 Rudolph Caracciola su Mercedes/Temphelhof Airport 2015 ????? Regno Unito (Londra): 2015 ????? Louisiana (Avondale). 2015 ????? Se avete osservazioni fatele presenti.
  14. E vado io così mio allineo al gruppo. Mi pare che ci sia una inflessione pesante sulla F1 tralasciando la sorella maggiore (F.INDY) in minoranza. Che sì ha tante e più gare da ricordare! Exhibition Run, Grosse Pointe, MI, 1903. Henry Ford driving the "999" in an Exhibition Run against Harry Harkness in a Mercedes Simplex, at the Detroit Driving Club's 1 Mile Track in Grosse Pointe.
  15. Fra l'altro farei un riscontro storico sui GP che disputerà la F.e in rapporto alla storicità di stati e circuiti dalla F.INDY, F1 e F.CART. Cina: la Cina ha ospitato solo la F1 dal 2004 a Shangai Malesia: ci corre dal 1999 la F1 a Sepang Uruguay: vi farò sorridere ma la F1 in Uruguay aveva già corso nel lontano 1947, al GP di Montevideo (unica apparizione dello stato) Argentina: qui apriti sesamo in Argentina la F1 corre dal lontano 1936 in una gara non valevole vinta da Carlos Arzani su Alfa Romeo 8C mentre la F.INDY arrivò a correre a Rafaela solo nel 1971 nella omonima 500 miglia. Florida (Miami): storica presenza di Miami, risale alla F.INDY del 1926, quando De Paolo vinse l'unica edizione a Fulford. Dobbiamo arrivare al 2001 per ritrovare la INDY a Miami e precisamente ad Homestead dal 2001 al 2010. La CART iniziò nel 1985 a correre a Miami nel Tamiami Park fino al 1988, poi ritornò nel '95 al Bicentennial Park. Dal '96 al 2000 si sposta sull'anello di Homestead e nel biennio 2002-2003 al Bayfront Park. California (Long Beach): California terra di motori, dagli inizi del '900 che è sede di gare importantissime. Long Beach si corre dal 1976 per la F1 che la porta fino al 1983. Dall'84 si va in F.CART fino al 2008 quando passa alla F.INDY. Quindi questo tracciato è uno dei pochi al mondo che ha viste tutte e 3 le massime serie ininterrottamente. Solo pochi rari casi, come Indianapolis possono vantare le ruote di INDY, F1 e CART! Monaco: vabbè dal 1929 sede del GP omonimo di F1. Germania: volendo il Kaiser Preis a Taunus si corse nel 1907 vinto da Nazzaro, ma volendo essere meno fiscali risale al 1925 il Solituderennen. Regno Unito o Inghilterra: il TT del '14 ad esser fiscali ma è nel 1926 che si corre il 1° GP d'Inghilterra a Brooklands. Bene o male ogni GP scelto dalla F.e ha origini precedenti in una delle massime formule.
  16. Vabbè le Venturi si sono guadagnate quel misero punto molto più di quanto non abbiano fatto le China Racing! Non lo nascondo, la Venturi ha avute sfortune a profusione dall'inizio del campionato! Poi Heidfeld ha perso molti punti per colpa di altri, se ne prende un po adesso non mi pare sto gran reato! Cmq -9 al GP di Argentina!
  17. Leo.... grazie ma parlare di Harkness è piuttosto un problema. E' stato il pilota a cui è stato assegnato il 1° titolo AAA (F.INDY) nel 1902! Significa andare a scavare delle cose ma non si sa cosa!
  18. sun io te lo dico prima o poi si dovrà aprire un topic su harry harkness e trovarne più possibile, foto, statistiche, vetture etc etc...
  19. che omini..... ecco perchè vi amo..... 'la vita sono le corse, tutto il resto è attesa' diceva jean behra nel 1956
  20. Non so se è la sezione giusta anche per parlare dei GP passati di F.INDY ma guardate che articolo bellino vi propongo oggi. Anzi chiederei a Penske e Sun se mi sanno dire che cavolo di vetture sono quelle 3! http://www.indycar.com/News/2014/12/12-29-Historical-stats-review-most-wins-in-a-season
  21. aleabr

    Indy Lights

    Alcune sono ufficiali, ma come ben sai da noi se non si parla di F1 la roba stampata arriva dopo giorni o mesi, quindi puoi già metterli come mi hanno comunicato. Poi dirti fra queste quali sono le ufficiali e le 90% certe non so dirti, perché qua come si muove foglia in Ferrari sai tutto, di più e anche altro prima a metà prezzo e su piatto d'argento. Immagina la IndyLight chi te lo dice? Nemmeno Topolino!
  22. aleabr

    Indy Lights

    Eccomi Coniglio. Moore si vocifera: Zack Meyer e Jimmy Simpson 8Star con Scott Hargrove e Osvaldo Negri McCormack: Peter Dempsey e.... Schmidt forse ben 4 vetture! Quindi chi manca verrà de-facto rimpolpato da lui.
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