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MauroC

Piloti professionisti
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Contenuti inviati da MauroC

  1. Finalmente le squadre di F1 sono al sicuro...
  2. Lei? Nono, non è mia figlia...
  3. Con gomme pensate per durare 10 giri, alcuni team (o piloti) riescono a farne 30/40 e altri “solo” 20/30. Qual’è il problema? Di cosa si sta parlando?
  4. Lo scolaretto Giovannelli a me piaceva ma non andrebbe paragonato alla Masolin, tuttalpiù alla Sangiorgio, che a sua volta si mangia a colazione Stella Bruno. Di Zermiani ho un caro ricordo, più che altro legato all’epoca a lui associata. Comunque ottima spalla di Piquet
  5. Pitlane aveva un’impronta tecnica che Sky ha deciso di eliminare preferendo quello stile odioso fra il polemico e il gossipparo... Complessivamente l’esperienza televisiva Rai era immensamente superiore a quella Sky, nonostante Mazzoni
  6. Sarà anche che leggendo le critiche feroci ora mi saltano di più all’orecchio le considerazioni non di “regime” quando vengono espresse. Ad ogni modo mi definirei uno spettatore casuale dei momenti di contorno perché mi capita di seguirli molto raramente a tempo perso. Race anatomy (o lobotomy ) credo di averlo visto al massimo una decina di volte. Quasi mai fino alla fine causa tedio. Sembrerebbe quasi che i più fedeli siano i loro detrattori Mi fa venire in mente questa citazione del biopic su Howard Stern: “L’ascoltatore medio rimane sul programma per diciotto minuti, il fan medio di Howard Stern lo ascolta per un’ora e venti minuti.” “Ma come è possibile?” “La risposta più comune che danno: voglio vedere cosa dirà dopo.” “E va bene, d’accordo, perfetto. Dimmi un po’: e le persone che odiano Stern?” “Buona domanda. L’ascoltatore che odia Stern lo ascolta per due ore e mezza al giorno.” “Scusa, ma se lo odiano allora perché lo ascoltano?” “La risposta più comune: voglio vedere cosa dirà dopo.”
  7. Beh, semmai Capelli si è bruciato. Alesi ha avuto l’opportunità di proseguire una lunga carriera che ha messo in evidenza i suoi pregi ma anche i suoi innegabili limiti.
  8. Mazzoni era incompetente, fazioso e in malafede tanto quanto Vanzini, quest’ultimo ha uno stile da bimbominkia ancora più fastidioso ma la sostanza non cambia a mio parere. La qualità veniva se non altro garantita dai commentatori tecnici. Sky per i miei gusti ha un grosso problema di stile oltre che di contenuti, spessore tecnico inferiore agli 0.4 della Pirelli. Gli opinionisti Valsecchi e Villeneuve spesso si salvano con considerazioni superpartes, il primo non ha mai nascosto la sua ammirazione per Hamilton e il secondo non si è mai fatto problemi a criticare i piloti Ferrari quando lo riteneva opportuno. Oggi Valsecchi ha criticato Ricciardo senza dare sostegno alla tesi del complotto che è comunque stata alimentata dall’australiano stesso e Villeneuve ha dato colpa 100% a Vettel per il rallentamento su Sainz sostenendo che il muretto è un aiuto ma la prima responsabilità resta del pilota. La disinformazione di cui ci si lamenta viene praticata anche nei confronti di Sky citando esclusivamente le amenità (che non mancano mai) e omettendo i seppur pochi pareri obbiettivi che ogni tanto vengono espressi.
  9. In pratica realizzerebbero ciò che non hanno avuto il coraggio di fare nel 2014 con Bianchi.
  10. Kimi 07 non era un campione affermato ma ci andava molto vicino
  11. Oggi la gazzetta da per certo Leclerc dal 2019
  12. Marchionne però avrebbe il gusto di poterlo licenziare una 2a volta se dovesse buttare male
  13. Ormai è fatta http://www.f1i.com/news/308673-raikkonen-not-happy-comment-mclaren-rumors.html lo scambio di sedile è imminente!
  14. Dipende dal momento della carriera del pilota. un Kvyat il buco lo tapperebbe volentieri impegnandosi al massimo con l’obbiettivo di recuperare credibilità e riguadagnarsi un sedile in F1. Alonso ovviamente è una boutade ma anche a lui starebbe bene a mio parere giocarsi l’ultimo colpo verso il bersaglio grosso prima di trasferirsi negli USA e direi che l’impegno non sarebbe in discussione. Altre opzioni non avrebbero senso perché significherebbero la costruzione di un progetto diverso da quelli già delineati. Ovviamente alla fine sceglieranno Kimi o Leclerc. Sul primo mi sono già espresso, sul secondo non ho dubbi riguardo la qualità ma bisogna mettere in conto di quanto cambierà il metro di giudizio sulle sue prestazioni. Oggi abbiano un’immagine di una prestazione brillante in Francia grazie ad una qualifica strepitosa e un ottimo decimino posto al traguardo. Tanta roba per una Sauber ma a voler ben vedere, le posizioni guadagnate al sabato non riflettono l’effettivo distacco dal suo compagno di squadra che si traduce in un paio di decimi e in gara ha perso una posizione con un dritto che in tuta rossa non sarebbe passato inosservato. Resto convinto che il ragazzo abbia la forza di reggere a pressioni notevoli ma sarebbe pur sempre una scommessa.
  15. Riprendo il filo del mio ragionamento sgangherato Diciamo che ci sarebbero delle buone ragioni per salutare Kimi a fine 2018 e per aspettare il 2020 per l’inserimento di Charles. Dunque nel fading fra il programma Vettel e il programma Leclerc ci sarebbe a disposizione una finestra di un anno per lanciarsi in un temporaneo fuoripista. Un colpo secco, 1 shot, uno spiraglio di fantasia fra due programmi preconfezionati... beh in quest’ottica l’opzione Alonso non mi sembra più fuori da ogni logica come la consideravo inizialmente. Certo per prendere una decisione del genere ci vorrebbe una certa dose di Coraggio Spregiudicatezza Assenza di scrupoli Ambizione Pragmatismo Spirito battagliero Ok l’ho sparata grossa e alla fine confermeranno Raikkonen e vabbè... ma confesso che sarà il mio sogno proibito del mercato 2019, come lo fu in ottica Mercedes nel 2016 dopo l’addio di Rosberg
  16. Ma mettiamoci anche privo di scrupoli pragmatico battagliero e che altro? Suggerimenti?
  17. Esigente Ambizioso Spregiudicato E magari anche un po’ vendicativo Questi aggettivi potrebbero calzare per Marchionne?
  18. Cioè cosa dovrei fare? Sono confuso
  19. Quindi Kimi avrebbe investito un meccanico e avuto guai al motore in Spagna per colpa della politica Ferrari... teoria interessante
  20. Anche secondo me Kvyat sarebbe una buona opzione. Non penso farebbe peggio di Raikkonen e sarebbe una buona opportunità per lui che è stato vittima delle circostanze più che di suoi demeriti. In realtà avevo in canna un colpo molto più grosso
  21. Stavo ragionando sulla line-up Ferrari 2019... occhio che mi sono spremuto per bene Dunque, Raikkonen e Leclerc sono destinati ad avvicendarsi ma i tempi non tornano al 100% Charles è un talento raro, da coltivare e valorizzare al massimo, la sua promozione potrebbe funzionare ma vale la pena rischiare di rovinare una gemma così preziosa? Kimi rappresenterebbe la via della prudenza, ma, per quello che si è visto finora, significherebbe correre praticamente con un pilota solo. Il buonsenso suggerirebbe quindi di non prolungare ulteriormente Kimi ma suggerirebbe anche di concedere a Charles un altro anno di formazione (un anno e non di più per quello che sta mostrando). E se... Se in Ferrari decidessero di non confermare Kimi e di non promuovere Charles, secondo voi chi potrebbero mettere al fianco di Vettel per un programma di un solo anno? Io un’ideauzza ce l’avrei ma non oso metterla per iscritto
  22. La mia opinione è che Lewis nel 2016 è stato fregato dalla mancanza di rispetto del suo avversario, più dalla sfortuna. Tu pensa quello che ti pare che per me non c’è problema

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