Paolo93

La notizia è passata un po' sottotraccia ma la Honda oggi ha dichiarato di essersi iscritta come motorista dal 2026 firmando i nuovi regolamenti. Non so se è definibile come ingresso ufficiale però sicuramente c'è la volontà di tornare. Iniziano a mancare i team per montare questi motori, io continuo a sperare che Porsche decida di mettersi totalmente in proprio e che Andretti riesca nel suo intento.

Praticamente sarà come avere un DRS, magari anche sull'ala anteriore, automatico come già avviene da un po' di anni sulle supercar stradali.

C’è Lawson al suo posto

Al di là dell’errore di uscire con le intermedie, Leclerc senza la chiamata non è in grado di prendere decisioni? Non è la prima volta che pecca in intraprendenza.

Grande Magnussen Peccato non partirà in pole nel GP

In Mercedes dovevano avere il coraggio di mettere la rossa che sta funzionando a meraviglia su chi l’ha messa senza avere degrado

Ho sentito le unghie stridere sullo specchio nel tentativo di arrampicarcisi per difendere la Ferrari da una brutta qualifica. Hanno tutti il massimo carico, la Ferrari è stata l’unica a provare a scaricare un po’ e hanno capito che era una cazzata. Comunque qualifica incolore più per colpa dei piloti che non hanno messo insieme un giro decente.

Riporto quello che ho scritto sul gruppo Telegram. State sottovalutando le 140 ore in meno in galleria del vento, sono 3 settimane e mezzo lavorative in meno. Se non si possono comparare i risultati del CFD in galleria praticamente si ferma lo sviluppo perché ci sarà sempre il dubbio della bontà dei risultati delle simulazioni.

Non perdono occasione per rendersi ridicoli. Non c’è una regola scritta a dovere. Non cambi qualcosa per il campionato però generano sempre confusione.

C’era la SC, a sto punto mettiamo bandiera rossa ogni volta che deve entrare un trattore. Gasly sapeva che lì c’era l’incidente, c’era la SC, doveva passare a 50 km/h.

Certo è che la direzione gara è proprio sfortunata, una volta che hanno voluto fare la partenza normale c’è stato un aumento di pioggia.

Non hanno fatto 2 giri senza SC quindi ancora niente punti

Però hanno sbagliato i piloti a partire con le intermedie

La SC l’hanno lasciata a Singapore?

La vera domanda è: Netflix inserirà questa vicenda nella stagione di DtS riguardante il 2022 o aggiungerà uno speciale nella stagione 2021? 🤔

Stavolta i commissari si sono superati. A parte il voler sentire per forza le motivazioni del perché Perez non ha mantenuto la distanza dalla SC, l’hanno anche accattata come attenuante e, cosa ancora peggiore, la prima volta avevano chiuso un occhio visto che lo hanno notato solo la seconda volta.

Pole regalata a Leclerc

Ci sono tre GP negli USA, possibile che non riescono a metterne uno insieme al Canada? Poi potevano tranquillamente invertire le date di Spa e Zandovoort e invece hanno fatto spostare la 24 ore dalla sua data storica.

Forse c’è stata della comunicazione tra LM e SRO, infatti quest’ultima ha già pubblicato un calendario revisionato

È verissimo e aggiungo che per SRO è molto complicato spostare la 24 ore

Fondo ed estrattore lavorano insieme soprattutto ora che ci sono dei canali Venturi e quindi non si può fare una vera e propria distinzione tra le due parti. Se la parte finale dei canali funziona meglio la downforce aumenta su tutto il fondo. Quel che è certo è che la Red Bull è la macchina che ho visto meno soffrire di porpoising invece la Ferrari è ancora lì che saltella ovunque.

La SC esce sempre appena chiamata in causa ma con la luce verde per far passare chi arriva e aspetta il leader andando molto piano, oggi invece si è tenuta dietro Russell andando veloce e Verstappen, Leclerc e qualche doppiato hanno impiegato due giri per riprenderla e a quel punto ha fatto passare gli altri perdendo altri due giri per farli accodare ma a quel punto la gara era finita.

Il problema è che la SC è entrata davanti a Russell perdendo almeno tre giri e potevano tranquillamente ripartire per l’ultimo giro. Avrebbe comunque vinto Verstappen qualsiasi strategia Ferrari

Che poi c’è la ghiaia a due metri dalla linea, non ha senso il track limit

Quanto era scontato de Vries davanti a Latifi?