Osrevinu

Lo temo anche io. Hanno entrambi buttato gli anni migliori della carriera in team assolutamente non alla loro altezza.

Io ho una sincera paura: la Ferrari che non vince un tubo nei prossimi vent'anni...

Il 2014 era la vera scommessa di Hamilton e della Mercedes, ma comunque alcune soddisfazioncine sono arrivate già quest'anno. Bisogna aspettare e vedere che succede perchè ripartiranno tutti da una tavola bianca, ma naturalmente la Red Bull è sempre la favorita, finchè c'è Newey...

Secondo me Massa ha già fatto le valige, poi magari mi sbaglio.

Se davvero la Ferrari l'anno prossimo schiera Alonso e Raikkonen spero per loro che a Maranello tirino fuori una vettura competitiva (ma ho paura che non succeda ) perchè onestamente vederli arrabattarsi per raccogliere magri bottini come fa Alonso da anni non ce la farei più a sopportarlo.

Eh sì, vero.

Tombazis dieci anni fa era considerato un genio. Infatti stava alla Benetton nel 1993-97, Nel 97 andò alla Ferrari. Nel 2004 va alla McLaren e cura l'aerodinamica della MP4-20, poi ritorna alla Ferrari dove sta tutt'ora e dove ha contribuito ad ottime vetture come la F2007 e la F2008. Cambiato il regolamento non c'ha più capito niente.

Alla fine può anche essere.

Su Autosport Noble scrive che Raikkonen ha detto di volersi prendere le prossime 48 ore per decidere cosa fare nel 2014... fra 48 ore è mercoledì...

E' la prima volta che lo sento onestamente.

Dipende da chi ha la barra del timone in mano e siccome è Domenicali penso di no

Se prendi Raikkonen mi pare ovvio che un minimo di libertà ai piloti devi lasciargliela. Ma basta mettere le cose in chiaro da subito: patti chiari e amicizia lunga si dice. Basta dire che dopo l'ultima sosta le posizioni sono congelate, oppure che arrivati ad un certo punto dle mondiale è chiaro che chi è più avanti in classifica deve essere aiutato.

E non è detto che non possa accadere. In F1 purtroppo o per fortuna quando cambiano le regole basta riuscire ad azzeccare la macchina e poi si campa quasi di rendita, la Red Bull di questi anni ne è la prova, così come la Ferrari del 2000-2004.

Massa parcheggiato alla Sauber è abbastanza credibile, ma onestamente al posto suo piuttosto mi dedicherei ad altro. Andare alla Sauber vorrebbe dire essere declassati. Oppure magari può anche essere che ricominciare daccapo potrebbe dargli stimoli nuovi. Hulkenberg io lo prenderei alla Ferrari domani mattina, ma la prospettiva di schierare Alonso e Raikkonen insieme è troppo allettante e se questo vuol dire lasciarsi scappare Hulkenberg pazienza...

Calmati tu e conta fino a 10 prima di dire che Tizio o Caio fa flame quando è vero l'esatto contrario. E leggi bene quello che la gente scrive e non attribuire cose mai dette (se lo vuoi fare metti gli asd, almeno si capisce che è una presa per il culo). Non bevo birra. Solo gin con ghiaccio.

Segnalami ai moderatori. Non sono stato certo io a dire a te che hai scritto cose mai scritte e una volta scoperto ha cambiato subito obiettivo. Se il mio è flame, te sei un troll. Sei un gran bugiardo che accusa la gente di scrive cose mai scritte e pretendi pure di leggere nel pensiero. Guarda solo per educazione mi trattengo dal mandarti in un certo posto.

Vabbè ciao. Io scrivo mortadella e tu capisci salame. Te scrivi per la gloria, me l'ero scordato.

E' così anche secondo me.

E che c'entra col discorso Honda-McLaren? Niente! Fallito l'assalto da un lato si cambia argomento. E non ho dato niente per scontato, esamino i fatti e la storia!

Io non ho parlato di nessun successo e non ho fatto niente facile. Ti conviene rileggere.

Ma l'hai letto quello che ho scritto? "...entra la Honda con i suoi miliardi ma non comanderà e questo è importantissimo."

Appunto ho detto che non penso proprio che succeda. La Ferrari ormai è una barzelletta e il solo a mantenere in piedi la baracca è Alonso... dovesse andare via lo spagnolo prevedo anni nerissimi a Maranello.

Io al posto di Alonso aspetterei ancora l'anno prossimo per vedere se col cambio di regole in Ferrari tirano fuori qualcosa di buono (ma non penso proprio) e poi onestamente ripiegherei tutta la vita sulla McLaren, un team che nel corso degli anni ha dimostrato di sapersi riprendere e che offre a mio modo di vedere garanzie a lungo termine maggiori: entra la Honda con i suoi miliardi ma non comanderà e questo è importantissimo.

Ferrari: Button-Raikkonen McLaren: Alonso-Perez Lotus: Grosjean-? Mercedes: Hamilton-Rosberg Red Bull: Vettel-Ricciardo

Button-Raikkonen per la Ferrari sarebbe un idebolimento pazzesco altrochè.