Osrevinu

Davvero? Non lo sapevo. Chi altri rappresenta allora? No, perchè qualcosa deve essere venuto a fare.

Ora come ora andare alla Ferrari non conviene a nessuno. Ci si rovinerebbe solo la carriera.

C'era Hamilton senior a Maranello stamattina. Proabile si sia parlato di Di Resta in Ferrari.

Stando a quanto hanno twittato vari cronisti del settore la Michelin l'accordo con Todt ce l'avrebbe già , il punto è che la Pirelli ha già invece un accordo commerciale con Bernie.

Anche nel 2003.

A Bernie che gli frega, lui c'ha solo che guadagnato.

Io ci credo poco, ma non per la notizia in sè (che potrebbe essere benissimo vera e non mi sorprenderebbe), ma per chi l'ha scritta.

Sulla Bild hanno scritto che Alonso starebbe negoziando con la Ferrari per trovare un accordo che gli consenta di andarsene alla fine della stagione.

Adam Cooper: My colleague Mark Hughes says Michelin could soon announce its interest in landing the 2014 F1 deal. Would make sense Todt is close to Michelin but problem is Bernie is even closer to Pirelli and F1 Group earns huge $$$ from them. Will Michelin match that? Having said that Pirelli has scored some massive own goals in recent weeks and momentum could be building for change

Formula 1 teams to discuss minimum pitstop time http://www.autosport.com/news/report.php/id/108938

In realtà ad ottobre a Sochi non fa molto freddo. La temperatura media è sui 20/22 gradi. Più o meno c'è il clima della pianura padana.

Non mi ricordo se era stata pubblicata su un giornale inglese (mi pare il Telegraph) o altrove.

Sì, sono 5 milioni. Ne parlammo quando eravamo da un'altra parte, postammo la mappa con le cifre che ogni circuito paga a Bernie. Mi ricordo che Singapore era quello che pagava di più: 100 milioni.

Io ho veramente paura per Monza.

Ci sarebbe anche il New Jersey...

Quindi chi fanno fuori? Monza? Aspetto con ansia Montezemolo uscirsene con "Prima di fare fuori Imola Monza dal calendario devono parlare con noi"... magari avevano trovato occupato...

Briatore, così come Bernie, può proporre quello che vuole, ma spetta poi alle squadre accettare le regole. Per cui, Bernie avrà le sue responsabilità , ma se avesse incontrato qualcuno che gli avesse detto di no, la situazione oggi sarebbe diversa. I responsabili veri sono i team, puttane di prim'ordine.

http://www.f1passion.it/2013/07/f1-alonso-voleva-pat-symonds-la-ferrari-ha-detto-no/ Su F1Passion dicono che Alonso voleva Pat Symonds in squadra ma alla Ferrari hanno detto di no... possibile secondo voi? La richiesta di Alonso non mi sorprende per niente, è il "no" della Ferrari ad essere totalmente idiota.

Se le squadre fossero intelligenti rileverebbero loro le quote della CVC e quindi si gestirebbero da loro i diritti televisivi e commerciali del circus.

No perchè comunque il DRS deve essere limitato sui 700 metri mi pare.

Perchè sono appunto test straordinari per le sole gomme. Senza il casino di Silverstone non li avrebbero mai fatti. Alla fine si sono comunque attenuti allo spirito (idiota) del regolamento. Scemi i team comunque che accettano tutto.

Possibile nuovo Interlagos

La disposizione riguarda le TV che trasmettono la F1. Ad esempio Stella Bruno non potrà più stare nelle pit lane. Le riprese dipendono dalla telecamere della FOM non dalle singole TV.

Non l'ho capita... ma a quest'ora deve essere normale PS Ma perchè continui a retwittare i tweet di quello lì totalmente ignorante in giurisprudenza?

TV crews banned from F1 pitlane in all sessions http://www.autosport.com/news/report.php/id/108716