Osrevinu

Io ci sarò col pensiero, accontentati

E' successo una volta sola in Turchia un patatrack grosso e basta.

Nemmeno io lo vedo il motivo, basta non essere ipocriti: "Noi non facciamo ordini di scuderia", "Ci teniamo allo sport", ecc...

Se avessero preso Raikkonen avrebbero dimostrato di agire in coerenza con quanto da sempre affermano (ma mai attuano). A me danno fastidio le prediche e le lezioni di moralità da quelli che non hanno i titoli per farle. Accetterei una predica sulle gerarchie interne e sulla lotta tra i piloti da uno come Frank Williams, ma certo non dai signori della Red Bull.

Se pensi sul serio che a Ricciardo sia data la minima possibilità di dare fastidio al caposquadra ti illudi. Ma alla fine è giusto che ci siano gerarchie prestabilite, basta non erigersi poi a paladini dello sport e della competizione facendo gli ipocriti.

Ricciardo è stato preso perchè è bravo, il migliore tra i giovani che hanno sottomano, perchè è un prodotto Red Bull (almeno danno un senso all'Academy o come si chiama) e per non dare fastidio a Vettel. Questo da quelli che fanno le prediche sulla parità di trattamento e sul senso dello sport

Costa un sacco di soldi e si vedono solo la griglia di partenza e i pit stop.

Quella centrale davanti alla pit lane mi pare di no però o sbaglio?

Fai bene! Mica si diventa nonni tutti i giorni!

Infatti, non hanno neanche una galleria del vento funzionante. Che garanzie a lungo termine può offire la Ferrari che, parliamoci chiaro, è in smobilitazione. Sembra il Milan.

Se torna evidentemente non gli dispiaceva.

Scusa Claudio posso chiederti una cosa? Se davvero prendono Raikkonen, l'anno prossimo la Ferrari schiererà la coppia più forte di tutti gli altri, ma non pensi anche tu come me che possono prendere chi vogliono ma se non iniziano di nuovo ad investire pesantemente in ricerca e sviluppo, strutture, ingegneri con le palle, ecc... non vanno da nessuna parte nemmeno Kimi e Fernando?

Il Grillo Rampante ha parlato:

Be' presumo che un po' di grana la Fiat la tiri fuori, quindi alla fine pure Marchionne ha voce in capitolo.

Anche per la CNN è fatta per Raikkonen alla Ferrari: tre anni di contratto. Massa destinato al mondiale Endurance.

Tutti i giornali sportivi che ho letto stamani danno per fatto l'accordo Raikkonen-Ferrari con annuncio subito dopo la fine della gara a Monza. Mah... continuo ad avere i miei dubbi.

Non entro nel merito di chi prendono, ma dico che SE prendono qualcuno di diverso dai due che hanno lo dicono a Monza (come sempre). Se a Monza non dicono niente vuol dire che non cambiano niente.

Penso che se a Monza non ci sarà alcun annuncio da parte della Ferrari, vuol dire che Massa sarà riconfermato anche per l'anno prossimo. Se prendono davvero Raikkonen (ma sentendo Claudio c'è da escluderlo) a Monza lo annunciano.

Volevo già io aprire un topic sulle prossime elezioni del presidente della FIA. Hai fatto benissimo a farlo tu. Tra pochi giorni verrano pubblicati i manifesti elettorali dei due con i relativi programmi. E tra il 23 ottobre e il 13 novembre saranno pubblicate le liste elettorali dei due candidati. La rielezione di Todt è praticamente scontata. Todt non sta simpatico nemmeno a me, certo come manager non si discute assolutamente, tuttavia quello che a mio avviso rema contro Ward è il fatto che per anni è stato uno dei più stretti collaboratori di Mosley.

Se Vettel è idiota va alla Ferrari, se è intelligente resta dov'è. Nessuno sano di mente regala il biglietto vincente della lotteria a qualcun altro.

L'ho detto, Todt deve conoscere certe robe dentro Maranello da mettere i brividi

Chissà quante porcate sono successe (e di cui è a conoscenza) nel periodo 1993-2008 per avere ancora Montezuma per le palle

La RAI perde un sacco di soldi. Ha il bilancio in passivo da anni per i soliti difetti delle aziende pubbliche di questo paese. Doveva essere privatizzata già trent'anni fa.

Considera pure che ieri c'era la prima di campionato tutta in prima serata. Conosco un mare di gente che non ha Sky (e che quindi doveva ripiegare sulla Rai alle 21:00) che se n'è fregato della F1 per andare a vedere il Napoli al bar o alla sala scommesse.

Era tutto ampiamente prevedibile: gli ascolti sono in calo da anni ormai (l'ultimo anno con ascolti molto alti mi pare sia stato il 2008), ma già dal 2011 il crollo è stato davvero notevole. Il mondiale ha un esito scontato, da anni vincono sempre gli stessi, in più il passaggio a Sky ha dato un'altra mazzata all'audience ed ecco i numeri odierni.