Osrevinu

Se Alonso dovesse andarsene dalla Ferrari non lo biasimerei assolutamente: ha passato anni guidando cessi con le ruote per un team che ha dimostrato di non essere assolutamente in grado di competere ad alti livelli come era stato in precedenza.

Ah vabbè ovvio. Magari ora si sono svegliati e lo cacciano

Anche Brawn qualche colpa deve avercela però eh.

Ho la sensazione, magari mi sbaglio, che i pezzi grossi della Mercedes non abbiano ancora perdonato a Brawn la fallimentare avventura Schumacher che a Stoccarda è costata un sacco di soldi e tempo. Alla luce di ciò leggo anche le ultime dichiarazioni di Lauda.

500mila spettatori scarsi... mi sa che a Sky si stanno mangiando le mani. Si aspettavano molto più riscontro sicuramente. E se l'anno prossimo il mondiale sarà un'altra palla come quest'anno le cose per loro andranno anche peggio.

Gliel'ho scritto:

Questi hanno una faccia tosta mai vista. Dopo le figure di menta rimediate quest'anno avrebbero dovuto ritirarsi in buon ordine e non farsi più vedere in giro per il mondo.

L'aiutino di monsieur le President non mancherà , stanne certo.

Massa alla F1 ha dato tutto quello che poteva dare e anche di più. Ormai è un pilota finito, spompato, vuoto.

Eh sì Pirelli, scusa.

Ma Pirelli non ha rinnovato l'accordo per altri cinque anni?

Gachot M Schumacher Moreno Zanardi De Cesaris Modena Gugelmin Barrichello Capelli Boutsen Apicella Naspetti Irvine Suzuki Brundle R Schumacher Fisichella Hill Frentzen Trulli Zonta Alesi Sato Firman Baumgartner Wirdheim Motoyama Heidfeld Pantano Glock Doornbos Monteiro Karthikeyan Montagny Kiesa Yamamoto 36 in 15 stagioni... mica male.

Ah, quindi adesso siamo passati direttamente al sedile in affitto a Gran Premio? Andiamo bene...

Ma Barrichello è così ricco?

Vabbè la Corea salta di sicuro e il New Jersey forse per cui alla fine le gare saranno 20, se non addirittura 19 se il Messico non ce la dovesse fare a trovare i soldi.

A me la rielezione di Todt sembra più scontata del mondiale di Vettel onestamente.

Seee vabbè, pure l'abolizione degli scarichi soffianti, o come si chiamavano, doveva far succedere chissà quale rivoluzione e invece abbiamo visto tutti com'è andata. Le voglio prima vedere all'atto pratico le nuove modifiche regolamentari.

E allora lo sta perdendo quel target. Perchè uno moderatamente interessato non ci pensa proprio a farsi l'abbonamento e magari come è stato già scritto l'alternanza dirette/differite gli ha anche fatto perdere l'abitudine alla visione delle gare.

E Newey ci sguazza. Una F1 ridotta ormai ai soli accorgimenti aerodinamici...

Gli ascolti sono in calo un po' in tutto il mondo, c'era un articolo su Motorsport già qualche mese fa, poi sta storia del metà in diretta e metà in differita non aiuta.

Il New Jersey sarebbe di nuovo in lizza per il GP d'America nel 2014. A Singapore è circolata una bozza del calendario 2014 con 22 appuntamenti, tra i quali quello del New Jersey appunto. Tuttavia quando a Bernie è stato chiesto quanti dei 22 GP davvero si vedranno l'anno prossimo ha risposto: "Diciamo 20 o 21".

Può essere. Ma a quel punto alla Mercedes chi ci va? Di Resta?

Metti che te guidi per la McLaren, al tuo compagno (Button) hanno già rinnovato il contratto, a te no, poi il tuo capo (Whitmarsh) va sui giornali e dice che gli piacerebbe riavere Alonso, ecc... te come la prendi?

Ma non è che in McLaren si sono stancati di Perez??? Non mi spiego altrimenti le dichiarazioni degli ultimi giorni... Va a finire che la McLaren si prende Hulkenberg con Perez che se ne torna alla Sauber e Massa che può accasarsi alla Lotus...