Osrevinu

Ha guidato una macchina di merda ok, ma Perez era stato spacciato per fenomeno e mi ricordo benissimo le prese per il culo alla Ferrari l'anno scorso quando la McLaren lo ingaggiò...

Comunque per Magnussen è praticamente sicuro. Autosport non l'avrebbe mai sparata in prima pagina senza avere la certezza. Per Perez è una brutta botta.

A Massa gliel'hanno fatto fare i dindi che prenderà , lui e Toddino

Autosport dà Magnussen alla McLaren. McLaren has taken the decision to replace Sergio Perez with Kevin Magnussen for the 2014 F1 season. http://www.autosport.com/news/report.php/id/111249

Onestamente Perez mi ha deluso parecchio, sebbene a sua discolpa ci sia il fatto che ha guidato la peggiore McLaren della storia (e il confronto con i punteggi degli anni precedenti lo dimostra).

A me andrebbero già bene le regole che c'erano fino al 2008 eh... Quella che hanno messo in piedi dal 2009 ad oggi io onestamente non ce la faccio a chiamarla F1.

Comunque continuo a ritenere che il mondiale lo debba vincere chi vince più gare indipendentemente dai punti conquistati, poi per tutti gli altri piazzamenti valgano pure i punti.

Finalmente leggo un tifoso non della Ferrari che lo ammette!!! Grazie Giacomo! Grazie per l'onestà intellettuale!

A me meraviglia il silenzio degli sponsor onestamente. Cioè sono contenti di continuare a pagare gli stessi soldi per una visibilità infinitamente minore? Boh!

Il 1 Marzo 2014 mi scade l'abbonamento di Sky, uhm...

Nemmeno io, per questo ho i conati.

Ma non vi vengono i conati scusate?

Cooper su Twitter scrive che il GP del Messico l'anno prossimo non ci sarà . Gli organizzatori sono al lavoro per il 2015.

Come al solito arrivo in ritardo. Avevo letto il messaggio di Ale direttamente dal sito e l'avevo condiviso pure su Facebook, ma non mi ero accorto del topic. Grazie ad Ale per aver creato questo spazio, grazie allo staff (me escluso ) per averlo aiutato (nonostante la mia presenza ), grazie agli utenti che ci scrivono. Lunga vita al forum, allo staff e all'utenza!

Io molto probabilmente dopo l'India salterò pure Abu Dhabi fai te... Mi sta venendo una specie di bulimia. Forse Sun aveva ragione: tutti questi GP stanno rompendo le palle, anche perchè il mondiale è di una noia e di una mediocrità mai viste. Ci fosse lotta fino all'ultimo punto e, soprattutto, prestazioni equilibrate tra i contendenti, sarebbe tutt'altra storia.

A sentire i piloti che ho sentito parlare io, non moltissimi, ma gente con le palle, i freni non influiscono una cippa. Il problema della Formula 1 è l'aerodinamica esasperata e in particolare l'altezza praticamente nulla dal suolo. Per tornare a vedere una F1 normale la soluzione è semplice: alzare da terra di almeno 10 centimetri le vetture a quel punto la si smetterebbe di fare le curve a tavoletta e non si produrrebbero gli effetti nefasti del seguire la vettura davanti e quindi sarebbe più facile tenere la scia e quindi poi sorpassare. Altra cosa oltre all'aerodinamica è l'elettronica che ha praticamente azzerato i margini di errore. Questo è quello che dicono la maggioranza dei piloti e degli ingegneri. PS Aggiungo che a me e Fra una dettagliata lezione sul tema ce l'ha fatta, in una gradevolissima conversazione a Monte Carlo, un ingegnere che tutt'ora lavora nel mondo delle corse.

La Rai la manda in differita.

Quando ho letto questa notizia la prima cosa che ho pensato è stata: "Rilasciata a giornale spagnolo AS. L'avesse rilasciata a quotidiano giapponese avrebbe detto le stesse cose di Ide".

90 e 91 sono state due annate straordinarie.

Esattamente.

Il guaio della F1 è proprio questo: è di fatto un monomarca, ma finto! Con la conseguenza che ha tutte le storture del monomarca e tutte le storture della formula libera senza però avere nessuno dei vantaggi delle due categorie. Ergo: un pastrocchio!

Le prossime tre gare ne faranno anche di meno.

Vettel in Ferrari a non vincere un cazzo! Ma vi sta così antipatico scusate? Spero per lui che riesca almeno a strappare uno stipendio considerevole.

Schumacher nel 97 è il primo che mi viene in mente. Lì anche era 75 a 25 ma per Schumacher però!

In napoletano si dice "ten a cap pe spartere e recchie".