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Osrevinu

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  1. Le qualifiche le ho viste su Channel 4 col commento di Ben Edwards e Coulthard... un altro pianeta. Vanzini è la merda della merda, un concentrato di idiozia, incompetenza, partigianeria e cretinismo. E' vergognoso che un individuo del genere venga pagato per offrire un servizio degno della Pravda sovietica.
  2. Io penso che in Ferrari siano bene consapevoli che questo è davvero l'anno buono: o vincono quest'anno o mai più. E questo porta l'intero team a concentrarsi anima e corpo su Vettel, ancora più del solito.
  3. Stando così le cose Monza può davvero rivelarsi il crocevia del campionato: se la Ferrari dovesse vincere (cosa assolutamente possibile a differenza degli anni scorsi) la situazione per la Mercedes si metterebbe male anche perché poi c'è Singapore e non penso proprio che pioverà anche quest'anno. Bisogna comunque fare i complimenti alla Ferrari perché sono riusciti ad eguagliare e superare in prestazioni il motore Mercedes, una cosa che a detta di tutti sembrava impossibile.
  4. Il supporto che dava la Mercedes penso fosse molto, ma molto consistente.
  5. La verità è che da quando Dennis ha mollato tutto non ci hanno capito più niente.
  6. In realtà in Canada fu più Hamilton a venire meno che la Mercedes, perchè Bottas non fece affatto male.
  7. Cerca di vedere le cose dall'esterno e ti renderai conto che l'analisi che ho fatto io (che si può sintetizzare con: "Ferrari superiore ma gestita male") regge. È come a calcio quando ci sono due squadre di cui una è più forte ma gioca male e l'altra invece pur essendo più debole gioca meglio, il 90% delle volte vince cmq la più forte.
  8. Ormai fare il giochetto di quale pista favorisce chi non ha più senso stando così le cose, al limite si può fare quello "dove la Mercedes potrà tenere botta" e vedo onestamente solo Monza, Suzuka e Austin. Per coltivare ancora speranze mondiali Hamilton deve augurarsi che la pioggia gli dia una mano in almeno un altro paio di gare e che contestualmente Vettel faccia qualche altra pirlata delle sue.
  9. A me sembra il replay al contrario del mondiale dello scorso anno: dopo Monte Carlo la Mercedes ingranò la sesta e salutò tutti, ma cmq rimase dietro fino Monza. Quest'anno è il contrario: a partire da Monte Carlo la Ferrari è stata stabilmente la vettura migliore, il problema è che ciò non è stato sempre sfruttato per un motivo o per un altro (cappelle di Vettel, pioggia, errori strategici). A questo punto parlare di doppietta per Monza non mi pare assolutamente una cazzata. Si vide già a Silverstone e si è confermato oggi che a livello di motore ormai la Ferrari è davanti e anche come trazione. Che poi facciano davvero doppietta bisogna vedere perchè le gare si corrono sempre, ma le carte in regola per farla ce le hanno tutte, al contrario degli scorsi anni.
  10. A questo punto sì. Sull'asciutto la Ferrari è avanti, inoltre farà pure caldo.
  11. La bilancia pende dalla parte della Ferrari altrochè. In condizioni normali è davanti, non una cosa esagerata ma quel tanto che basta per non avere problemi. Si era già capito a Silverstone (e infatti lo dissi) che dopo essere caduta quella roccaforte, sarebbero cadute anche Spa e Monza e infatti... ormai a livello di motore sono davanti e a Monza quello conta.
  12. Più passano gli anni e più mi convinco che Vettel è il gemello automobilistico di Pedrosa: se parte davanti o riesce a prendersi il primo posto nelle prime curve si mette lì davanti e fa la gara in solitaria. Ma se deve inventarsi qualcosa partendo da dietro, se deve dare un qualcosa in più non si schioda.
  13. Direi proprio di sì. Questa gara ha dimostrato la superiorità della Ferrari in condizioni standard e soprattutto la superiorità a livello di motore, cosa impensabile fino allo scorso anno.
  14. A sentire Vanzini la Ferrari ha già vinto anche a Monza.
  15. Mi voglio accontentare, alla fine secondo non è poi così male.
  16. 4 secondi. È finita così mi sa. Avranno deciso di non forzare ulteriormente.
  17. Ma infatti mica sono scadenti, semplicemente sull'asciutto sono leggermente dietro alla Ferrari. Poca roba, ma quanto basta. Vettel aveva 1,3 ora ha 2,5 di vantaggio.
  18. Non è cambiato niente. Speriamo venga a piovere almeno alla fine.
  19. È la replica della gara dell'anno scorso al contrario. Assurda davvero la gestione della ripartenza da parte di Hamilton.
  20. Hamilton ha sbagliato completamente la gestione della ripartenza.
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