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...e ma,con i nostri politici,di scandinavo avremmo ben poco.
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...e Newey/Coulthard?.
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Le comunicazioni sono delle gran porcate. Un pilota dovrebbe essere nato con la voglia di guidare e portersi esprimere in pista. Adesso no...comunicazioni del tipo: "Alla curva 6 cerca di usare meno sterzo e meno acceleratore se non l'anteriore sx si deteriora". E' come se uno che sta trombando,collegato con l'auricolare a Rocco Siffredi che lo consiglia sul da farsi: "Al posto di fare 15 colpi in 15 secondi...fanne sempre 15 ogni 30 secondi se no rischi d'incrippare". "Bravo...adesso fai 10 colpi alla pecorina e i rimanenti 30 li fai alla smorza candela". Scusate la volgarità ...ma siamo arrivati a questi livelli.
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Allora si può dire che chi ha usato l'anestetico è un IDIOTA. Sapevano tutto di questa orsa....a momenti sapevano su quale cespuglio defecava e non sapevano che avrebbe avuto difficoltà con l'anestesia?.
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Sono riusciti nel loro intento. Dai e dai sono riusciti a farla fuori. Razza bastarda l'uomo.
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Però ci sarebbe anche da dire che girare a Montecarlo con un aspirato e in più sotto l'acqua,"facilitava" non poco Bellof rispetto agli altri dotati di turbo. Sempre che non dica le solite pirlate,i turbo più "nervosi" erano i Bmw e gli Hart. Comunque nulla da eccepire sulle doti di Bellof....la morte molto probabilmente ha tolto prematuramente un papabile campione del mondo.
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Piccola premessa.... non sono mai stato ferrarista....Montezemolo lo sopportavo poco,ma il fatto che se ne vada un pochetto mi dispiace. Mi dispiace perchè faceva parte della mia infanzia motoristica. Mi dispiace vedere in un immediato futuro,sui teleschermi e nei box i fratelli Elkam e Marchionne e,nonostante fosse un figlio di buona donna,mi spiace vedere la creatura dell'ingegner Enzo Ferrari in mano a questi.
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Cazzo!?!?...ma anche tu...con tanto di popò di Vergne a un tiro di schioppo,perdi tempo a farti fotografare con i vecchietti?....
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Assomigli parecchio a Melandri.
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E' la March di Valsecchi?....
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Prime indiscrezioni....ecco su cosa punta Marchionne e il gruppo Fiat per il rilancio della nuova Ferrari made in Usa.
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A me piaceva la B3....
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In parole povere Lauda dice: "Come pretendono di vincere,se questi sono solo produttori di vetture stile Panda,Punto,Grande Punto,Punto virgola 2,Croma". ...questo lo aggiungo io...questi hanno la pretesa con 500 e 500L di fare le scarpe ai tedeschi....e invece le scarpe gliele fanno anche i coreani. La Jeep...so con certezza che i modelli "creati" in Italia hanno già problemi.... W l'Italia,ma soprattutto w la Fiat.
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Sulla Bmw 2002 al Rac del 73.
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Montecarlo 71 sulla 914.
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Volante A.Senna. Un consiglio da voi esperti.
topic ha risposto a RoccoL | Francesco67 in Altre Discussioni
Io non farei tanto affidamento sulle vetture esposte. La MP4/7 usava il tondo perchè aveva il "parabrezza"...la MP4/8 essendo priva,hanno dovuto adottare i volanti "schiacciati" per ovvie ragioni aereodinamiche. -
Al rally del Marocco del 72 con "l'agilissima" Citroen Maserati.
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Volante A.Senna. Un consiglio da voi esperti.
topic ha risposto a RoccoL | Francesco67 in Altre Discussioni
Per quanto riguarda le firme sfido chiunque a replicare la stessa firma per diverse volte. Ho 3 autografi di Senna....1986...1990...1992....se ce ne fosse uno uguale all'altro. -
13. Gran Premio d'Italia - Monza [Prove Libere]
topic ha risposto a RoccoL | Osrevinu in F1 2010-2019
Fallo....fallo...fallo. Riesci a postare il video del farneticante?.- 106 replies
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13. Gran Premio d'Italia - Monza [Presentazione]
topic ha risposto a RoccoL | Osrevinu in F1 2010-2019
Yes. -
Agostini...periodo MV.
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Correva l'anno 1971 Galleria immagini e commenti
topic ha risposto a RoccoL | JoeBlack in Stagioni e Gran Premi
Sai che forse le foto sono del Montjuic?. -
13. Gran Premio d'Italia - Monza [Presentazione]
topic ha risposto a RoccoL | Osrevinu in F1 2010-2019
Molto meglio questo..... -
Durante il test svolto sulla Porsche 908 nel 70.