Carlomm73

Comincio a dare ragione a Machiavelli sulla ciclicità della storia.

Per Ecclestone e tutto il carrozzone è il primo.

Il discorso è sempre lo stesso: per parlare di uno sport che non sia il calcio bisogna o che ci sia un Italiano vincente (Rossi & Tomba appunto) o qualche interesse particolare.

Immagino non abbiano specificato quali panorami

Secondo me alla fine Ricciardo resterà in RBR, semplicemente per mancanza di alternative.

Ma tu cosa avevi votato?

Io ho avuto la fortuna di farlo al momento giusto: probabilmente c'era poca gente connessa e non mi ha dato problemi di crash o semplici rallentamenti. Però è lungo ugualmente, e limitativo in alcune parti.

La riduzione dei costi che non c'è

Ehm....

Si comincia a discutere del calendario 2016 e ci sono delle possibili novità : http://www.gazzetta.it/Formula-1/29-04-2015/f1-2016-tardi-aprile-melbourne-110621771674.shtml

Dipende da che punto di vista la guarda. Con la stagione scorsa uno avrebbe potuto pensare (non io o altri utenti del forum ma in generale) che Vettel avesse imboccato la strada del tramonto. In ogni caso è chiaro che quella di Marko è una sparata senza ne capo ne coda.

Intanto fate ciao ciao con la manina a Monza: http://www.gazzetta.it/Formula-1/16-04-2015/ecclestone-monza-storia-formula-1-si-paga-marchionne-110471027282.shtml

Forse intendevano "prima vittoria per la Ferrari"

Con la sfera di cirstallo hanno visto cosa sarebbe successo in Qatar e hanno dato 2 notizie in 1. Potrebbe essere un bel match.

Per chi eventualmente non lo sapesse segnalo che Sport Italia ha nel suo palinsesto trasmissioni dedicate ai motori: soprattutto F1, ma non solo. Domani sera alle 20:30 la replica della rubrica SI motori della durata di 30 minuti. http://www.sportitalia.com/palinsesto

Magari mi sbaglio ma era GP d'Europa se si correva nella stessa stagione anche ad Hockenheim, viceversa era lui a fregiarsi del titolo di GP di Germania.

Come era classificato quell'anno il Nurburing? Gran premio d'Europa?

Anche Rosberg credo di Tedesco abbia solo il passaporto e la lingua con cui comunica con sua madre. Per il resto ha sempre vissuto a Montecarlo (e per un periodo in Italia) assorbendo la cultura di quella zona.

La Ferrari è uno dei simboli dell'Italia conosciuta in tutto il mondo: è normale che ci si senta rappresentati.

Anche l'anno scorso in Germania la Mercedes non catalizzava sufficiente attenzione tanto che gli ascoti erano già in calo e RTL pensava alla smobilitazione. Però il calo di quest'anno è imbarazzante.

Gio ha detto che si parla di un terzo forum e anche in quello dove eravamo sia tu che io prima mi ero iscritto a fine 2009. Anche delle F1

Io?

Io?

Non si può: le televisioni hanno pagato per gran premi con almeno 20 vetture e 20 devono essere. Fa il paio sul perché il Parma calcio non può fallire durante il campionato. Forse ancora 30 anni fa, per non dire 40, non c'era tutta la comunicazione di massa che c'è oggi, a cominciare da Internet. Di conseguenze queste cose erano sconosciute ai più, in quanto se non eri dell'ambiente o non avevi contatti diretti era impossibile venire a conoscenza di questioni che opportunamente non venivano filtrate.