Leaderboard

Domanda: Chi è peggio tra direzione gara, fia, regia internazionale, urlatore al commento? Risposta: il peggiore sono io che ancora guardo questo circo deprimente

Il problema non è, come dicono quasi tutti, che vince sempre lo stesso. Ci sono sempre stati i cicli vincenti, in ogni epoca e in ogni sport. C'è chi ha vinto 9 scudetti di fila, chi 5 tour de france, chi 5 mondiali di formula1. Se uno è più forte, o la squadra ha lavorato meglio, onore al merito. La formula1, nel suo periodo d'oro (anni 70/80) ha avuto un periodo di 7 anni, dal 76 al 82, con 7 campioni diversi, e mai 2 anni di fila con la stessa squadra. Perchè era un epoca in cui si poteva inventare qualcosa, c'era vera competizione Tutto il contrario degli ultimi lustri, dove il regolamento ( approvato da tutti) congela di fatto i valori in campo. Inoltre, la direzione gara è dilettantesca, la regia non fa capire nulla ( non è possibile che ogni episodio è mostrato da 3 prospettive diverse: non si capisce un caz).Quello al commento sa solo urlare e dire"ci sarà da discutere" anche se uno fa un colpo di tosse. Le sprint race, i troppi gp, il disinteresse per il pubblico in autodromo ( credete che i lavori che stanno facendo a monza porteranno benefici agli appassionati? Tutto il contrario). Tutte cose che mi fanno scappare la voglia sempre di più

Io onestamente provo sincer amirazione per chi ancora riesce a guardare questa roba nauseabonda col copione già scritto e gestito da mentecatti con serie turbe psichiatriche. Quest'anno ho visto sì e no un GP e mezzo. Le qualifiche le ho saltate quasi tutte. E se mi sono disaffezionato io che non perdevo un GP dal 96, non oso immaginare altri molto meno "fanatici" di me.

Esatto. Il problema non è il dominio in se, ma il dominio a cui non è permesso agli altri di porre rimedio sviluppando, il tutto per via di regolamenti capestro (che però tutti hanno acettato perché ognuno sotto sotto spera di essere il prossimo del ciclo buono e non vuole che nessuno ropa le scatole per 5 o 6 anni). Anche lì tutto nasce perché la regia è sempre la stessa e non ha autonomia ma dipende da uno dei padroni del vapore LM che ha altri scopi, diversi dal far capire come stanno andando le cose Quello al commento (oltre ad essere un ignorante sesquipedale del motorsport) ha anche l'aggravante di inventare letteralmente le cose. Sia come lettura dei tempi (se uno segue col Live Timing davanti lo nota subito) e sia come eventi. Oggi, ad esempio, si è inventato una irregolarità nella ripartenza di Verstappen che ha visto solo lui. È stato addirittura smentito da Bobbi, il che è tutto dire.

Vergognoso e ridicolo se non lo penalizzano, guida pericolosa e ha portato sporco in pista. 20 secondi di penalità mi sembrano il minimo.

Io sono al bar a guardare il culo delle majiorettes che passano per la sfilata.

Le urla del competente pubblico cinese ogni qual volta qualcuno sorpassa con il drs alla fine del lunghissimo rettifilo sono una cosa imbarazzante

Condivido sia @KL643 che @RC77 e aggiungo che durante gli anni del famigerato dominio Mercedes preso da varie parti per giustificare lo schifo attuale, ci sono stati campionati combattuti fino all'ultima gara (2014 e 2016), e due stagioni (2017 e 2018) che fino a settembre inoltrato sono state in bilico, e magari uno dei due con meno cazzate da parte di Vettel poteva anche finire a Maranello. Ma quello che si sta vedendo dal 2022 a questa parte non ha eguali.

La finta esultanza del pubblico è roba da corea del nord Stasera GP di Long Beach alle 21.30 per chi vuole un po' più di azione in pista

Distacchi minimi da come si può notare...

"Uittic" come Bin Laden per non aver messo la Safety Car subito a favore di "Charles" (non quello di Inghilterra, quello davvero importante...)

Non so perché ma mi son sparato questi primi giri della gara... Spettacolo non commentabile. Che roba che è diventata sta kermesse.

Fino ad ora non ho seguito nemmeno un minuto. Ormai mi sto quasi iniziando a dimenticare di quando ci sono le gare.

Cambiamenti sulla pista rispetto a 5 anni fa, adesso all'ultima curva prima del rettilineo d'arrivo hanno messo la ghiaia