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Alonso c'ha vinto un mondiale iniziando l'anno avendo gia firmato per quella che, al momento della firma, era la diretta concorrenza.

Ma quale guerra mondiale? Hamilton lo asfalta

Daniel ci guadagna tantissimo ad abbandonare il caos Renault.....direi imbarazzante la comunicazione e la gestione delle trattive in Ferrari

https://sport.sky.it/formula-1/2020/05/14/calendario-f1-2020-ufficioso-video?social=facebook_skysportf1_link_null Ma qualcuno mi spiega il senso di fare due GP nella stesso posto consecutivamente? Cioè supposto che le due gare si disputino in condizione lineari basta fare la prima e sapere chi vince la seconda. Cioè se in Austria la Mercedes dà 1 secondo a giro a tutti che corriamo a fare nello stesso posto che già sappiamo come finisce? Mah.

In realtà la mia risposta è iniziata con la puntualizzazione, riferita al post di King, di Kubica in BMW e non in Williams... Poi mi sono fatto un po' prendere la mano con la macchina del tempo, andando a ritroso e prendendo come "limite temporale" la vittoria di Vettel a Monza con Toro Rosso nel 2008... Ah, e non ho contato le due vittorie di Alonso in Renault, sempre nel 2008 e successive alla vittoria di Vettel... Ovvio che se parliamo di era ibrida ovviamente hanno vinto solo quei 3 team...

Hamilton il Vettel degli ultimi anni se lo mangia. Che dire, un pò mi spiace per Sainz, nell'ultimo anno ha avuto una crescita notevolissima, che mi ha molto ricordato Button: costante, forse non velocissimo, ma poco incline all'errore (mi viene in mente solo il Bahrein lo scorso anno, quando doveva stare più attento nell'attacco a Verstappen). Pertanto, profilo perfetto per una Ferrari che ha già fatto capire chi sarà il suo nuovo Messia Rosso. Molto contento dell'approdo di Ricciardo in McLaren...non poteva essere altrimenti, visto che è il mio pilota preferito. Se Norris progredisce, il piede pesante di Ricciardo e la sua voglia di riscatto, uniti alla direzione di Seidl ed i motori Mercedes, possiamo puntare a qualcosa di interessante.

La maggior parte delle stagioni tra gli anni 70 e meta anni 90 non c'erano campioni del mondo in Ferrari. E poi teoricamente nel 2021 Leclerc potrebbe essere il campione del mondo in carica

1950, 51, 57, 58, 59, 60, 61, 63, 64, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 78, 79, 81, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 92, 93, 94, 95, 2007. Così ad occhio, se non mi sbaglio... Direi che è la regola il contrario, a parte la fossilizzazione del post-Enzo.

Comunque nessuno pensa alle conseguenze di Norris e Ricciardo nella stessa squadra? Finirà tipo così

Si Credo che possa essere l'unica cosa che può tirare su un po' l'interesse per la categoria. In ogni caso, le probabilità sono pressoché zero

So finite pure le speculazioni. E mo di che parliamo? Che dire? Auguri alla Ferrari. Leclerc va benissimo, ma Sainz non mi convince.

In effetti, ferma restando la grande simpatia umana che provo per Vettel, questa coppia di giovani secondo me va benissimo per la Ferrari.

2007.

La McLaren è in crescita e con fornitura Mercedes + piloti di prima fascia, chissà, qualche bel colpo l'anno prossimo potrebbe farlo, secondo me ottima mossa di Ricciardo. Sempre meglio della Renault: per essere un team ufficiale sono imbarazzanti. Concordo con la gestione imbarazzante delle trattative in Ferrari, la F1 che dà la notizia ufficiale prima della Scuderia stessa è da LOL p.s.Norris e Ricciardo compagni di squadra, prepariamoci al delirio

Concordo

un grosso Bah.

se Sain prosegue il cammino di crescita dell'anno scorso (e a me prima non piaceva) va benissimo lui. O il sempreverde Perez, che sarebbe un'ottima seconda guida. E ci sarebbe pure il Mostro tedesco a spasso. Non lo cito che poi ad Ayrton4ever va di traverso la colazione.

Magari Avremmo più inquadrature su Minttu

Io penso sia anche l'ora che la Ferrari si metta in testa che il meglio lo ottiene sempre quando ha prima e seconda guida dichiarati.