Non protegge dai detriti più piccoli, non protegge dai detriti che arrivano dall'alto e riduce pure la visibilità. Non so, onestamente, quali vantaggi dovrebbe portare Halo. Paradossalmente sarebbe utile solo se arrivasse una ruota intera da di fronte, però mi pare che gli attacchi delle ruote alle sospensioni siano stati notevolmente rafforzati negli ultimi anni, quindi...
E sono d'accordo sul fatto che Halo rischia pure di deviare contro la testa dei piloti detriti che invece sarebbero innocui. A me 'sta roba puzza tanto di un remake dell'Handford Device, accorgimento aerodinamico adottato dalla CART per rallentare le vetture sui superspeedway (andavano a 400 all'ora ormai) ma che finì per rendere impossibile il rimanere in scia (sugli ovali...) e che, dulcis in fundo, uccise Greg Moore a Fontana 1999. Accorgimento volto ad aumentare la sicurezza ma che invece la riduce, per me siamo a questo punto.