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Gutierrez via dalla Haas è stata la prima conseguenza dell'elezione di Trump

Il che rende Magnussen l'unico pilota ad aver provato tutte le Power Unit (Mercedes nel 2014, Honda nel 2015 in Australia, Renault nel 2016 e Ferrari nel 2017) Battute a parte, son contento che sia finito in Haas (quantomeno il prossimo anno potrebbe essere nell'elenco dei papabili piloti Ferrari per il post-Raikkonen, prima dell'inesorabile rinnovo di Kimi). Diciamo che con Renault era in un top team (o, almeno, in un team-costruttore), però con la Haas potrebbe far vedere belle cose

Ufficiale anche Magnussen con Haas. A questo punto, mancano solo le due Sauber e le due Manor. Il team svizzero potrebbe confermare nuovamente Ericsson e Nasr, per quanto riguarda gli inglesi dovrebbe rimanere Wehrlein supportato da Mercedes con una new entry. C'è ancora qualche speranza per Giovinazzi, che ha visto naufragare il posto in Audi nel WEC e deciderà il proprio futuro dopo Abu Dhabi.