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Miei piccoli Padawan, capisco la vostra amarezza ma l'unica cosa che vi posso dire è: benvenuti nel Circus. Lo stravecchio BCE (dove la C sta per Circus, appunto) ormai non ride nemmeno più davanti ai nostri strepiti. Li dà per scontati, e non ha tutti i torti. Ma ve li ricordate gli ululati di quelli che "Grazie Mercedes" e quelli che "ma Nico non era più forte psicologicamente?" Bernie ha l'esperienza dalla sua, sa benissimo come allevare i giovani polli, lo fa da oltre 30 anni con risultati irraggiungibili per chiunque. Ha funzionato con me e quelli della mia generazione, funziona benissimo con la vostra. Quando te ne accorgi è tardi, ormai ci sei dentro fino al collo, la Passione ti possiede, non ne fai più a meno o bene che vada salti un po' di gare. Ogni tanto qualcuno di noi si improvvisa novello Howard Beale, ma sa benissimo che non cambierà niente, anzi. Così è, se ci pare.

Guai a te se osi paragonare Nico a Keke !! Se anche lo lasci solo sottindere...scrivo dappertutto che il motorport è iniziato nel 1950 e che Caracciola era.....l'editore dell'Espresso.... Ho ancora nella memoria il modo di Keke di affrontare Lesmo 2 con le asfittiche Wolf e Fittipaldi oppure la sua percorrenza della Bosch Kurve a Zeltweg nel 1986.....

Beh, ma allora perchè non li ingaggiano quando sono meno costosi? A cosa cazzo serve aspettare che vinca 4-5 mondiali e poi prenderlo? Per essere certi che sappia guidare? Credo che già nel 2009 una persona anche miope poteva verificare che Vettel era bravo... E comunque, un Vettel 2010 era sicuramente più affamato di quello attuale. Ora avremo altri due campioni iridati in squadra, ok, ma quelle decine di milioni di euro in più per pagargli lo stipendio potevano essere utilizzati per fare qualcosa di meglio tecnicamente. Senza appecoronarsi al solito pluricampione di turno. Ma forse gli obiettivi sono altri. Quelli che poi davanti alla TV e sui social devono scannarsi su chi è il più forte di sempre. Insomma, il solito Bar Sport.

Mr.E ha fondato tutto sul business,ma è comunque uno che viene dai good old days ed ha respirato e vissuto la F.1 che tutti rimpiangiamo. I futuri padroni del vapore saranno persone che non distingueranno un ingranaggio da un disco freno.... e che baseranno TUTTO sul presunto spettacolo.

Più che gli auguri, bisognerebbe dirgli che a quell'età anche la Fornero gli permetterebbe di andare in pensione...

Francesco,francamente non capisco la tua "indignazione"(passami il termine) verso una prassi comune tra i top team. Ma proprio il 1999 è l'anno che dimostra quanto sia (stata) importante la differenza tra il Campione (gia' titolato) ed un buon pilota (non ancora titolato):infatti,pur rischiando di vincere il mondiale ,Irvine arrivo' davanti ad Hakkinen (con entrambi al traguardo) solo in 3 occasioni: - Monaco - Austria (Grazie alla speronata di DC a Mika alla prima curva) - Malesia (clamoroso gioco di squadra di MS) Certamente la F399 no era l'arma totale,ma credo sia lecito pensare che MS qualche grattacapo n piu' ad Hakkinen l'avrebbe dato

E vogliamo parlare dello scriteriato Ron Dennis del 1986?

Ma non capisco perché Frank Williams prese Senna nel 1994 con ben 3 titoli vinti e a 34 anni , sacrilegio !!! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

In effetti.... non mi spiego neanche l'Honda che,a quanto pare,vorrebbe Alonso quando ha Magnussen in squadra.....

Eh sono problemi [emoji23] Ingaggeranno bene chi ritengono opportuno... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Chissà quando succederà che un componente della famiglia Rosberg diventerà campione del mondo vincendo più gare degli avversari Quest'anno ancora no, pur se il titolo magari se lo cucca proprio il crucco-scandinavo.

Ah beh, cosa dovrebbe dire? Può giocarsi il titolo fino alla fine anche solo accontentandosi di arrivare secondo nelle prossime due gare, nonostante Hamilton nelle ultime uscite lo abbia ridimensionato non poco, anche io al suo posto "amerei quella regola".

Ecco qui mi permetto di intervenire... magari il Film ha annacquato qualche fulgido ricordo... hihihihi Sono Arciconvinto che per Enzo Ferrari PRIMO contava la macchina ... il pilota veniva dopo. Credo infatti che alcuni titoli la Ferrari li abbia persi per questo. Un pò come lo scolaretto che doveva fare il suo compito ... Trovato lui ... la macchina faceva il resto. Gli anni più recenti lo avevano fatto rinsavire! In epoche dove il pilota contava sempre meno ... Strana la vita eh?

Ho rispetto del tuo parere, che poi era anche quello di Enzo Ferrari, che però non aveva soldi per prendere i campioni già affermati, e preferiva puntare sui giovani poco costosi. Io invece la penso in modo diverso da entrambi.

Va ben traducendo... Nonno Bernie Ecclestone ... La Formula One ... l'ha fatta morire anni fa ... al suo posto la bella F1 ... fateci caso! Se muore il Baraccone chiude tutto. Per me ci sono troppi soldi in ballo perché lo lascino morire. Un po come la Canzone di Renato Zero... IL CARROZZONE Il carrozzone va avanti da sé, con le regine, i suoi fanti, i suoi re Ridi buffone, per scaramanzia, così la morte va via Musica, gente, cantate che poi Uno alla volta si scende anche noi Sotto a chi tocca in doppiopetto blu Una mattina sei sceso anche tu! Bella la vita che se ne va Un fiore, un cielo, la tua ricca povertà Il pane caldo, la tua poesia Tu che stringevi la tua mano nella mia! Bella la vita, dicevi tu àˆ un po' mignotta e va con tutti, sì però Però, peròproprio sul meglio, t'ha detto no! E il carrozzone prende la via, facce truccate di malinconia.. Tempo per piangere, no, non ce n'è, tutto continua anche senza di te.. Bella la vita che sene va Vecchi cortili dove il tempo non ha età , i nostri sogni, la fantasia ridevi forte e le paura era allegria! Bella la vita, dicevi tu, e t'ha imbrogliato e t'ha fottuto, proprio tu!!! Con le regine, con i suoi re, il carrozzone va avanti da se

Incredibile, su AS le due lettere della posta sono di due appassionati che criticano l'abitudine della Ferrari di ingaggiare piloti già pluri-iridati. Giuro che non li ho pagati io

Tutto giusto ovviamente, ma Padawan no dai (almeno per me )...

2002 Australian Grand Prix 3 March Melbourne Grand Prix Circuit, Melbourne

http://www.grandprix247.com/2014/10/29/rosberg-i-love-the-double-points-finale-rule/ Title contender Nico Rosberg is adamant he is still in the running for the 2014 Formula 1 world championship, and his banking on the double points Abu Dhabi season finale to help in his quest for the ultimate prize in motoraport. The German, once the runaway championship leader, has fallen 17 points behind with just three races to go off the back of teammate Lewis Hamilton’s run of dominant form. “It’s difficult for Nico now,” team chairman and Formula 1 legend Niki Lauda was quoted on Tuesday by the German news agency SID, “as Lewis is currently at his very best.” Even the fans agree. In a survey by the news agency, only 22 per cent believe Rosberg can close down Hamilton’s lead and go on to win the drivers’ title by the chequered flag in Abu Dhabi. However, the contentious new double points finale could work in the 29-year-old’s favour, as the winner in Abu Dhabi next month will bank 50 rather than the usual 25 points. Speaking ahead of the United States Grand Prix, Rosberg added said, “I love this rule. I know I can win every race, so my tactics are not really changing. It’s still all to play for in the battle for the drivers’ championship and I won’t be giving up the fight until the flag drops in Abu Dhabi.” The battle between the Mercedes teammates has been packed with drama and intrigue, which has kept fans interested despite the utter dominance by the Silver Arrows this season. Rosberg is aware of this, “Hopefully we can keep the entertainment going right to the end for the fans out there enjoying the contest. The first step comes in Austin, which is a really cool city and a great race track.” “I haven’t had the best races there so far, but I’m determined to change that this year,” he concluded. (GP247-GMM)

Certo, lo so, però ha rovinato il suo stesso giocattolo per i soldi, è questa la cosa triste. Non so, mi andrebbe bene anche un ex pilota degli anni '80, qualcuno a cui questa Formula 1 faccia dannatamente schifo e la voglia rivoluzionare in meglio. Non so, mi viene in mente Prost che si eè scagliato contro i doppi punti, ma è un esempio, andrebbe bene chiunque.

Permettetemi il termine ... Le F1 erano ancora Fottutamente Belle!