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Piccolo appunto: senza entrare nel merito di chi sia più forte dell'altro (è difficile fare raffronti tra campioni conclamati, figuriamoci tra due che hanno una manciata di stagioni nelle formule minori alle spalle), questi due signori hanno rifilato oltre mezzo minuto al 3° e al 4°, 50" al 5° e un minuto tondo al 6°, che per la fredda cronaca era colui che un paio di mesi dopo avrebbe vinto il titolo della categoria. Giusto per ricordare, con buona pace di Palmer, chi sono i talenti tra i 26 piloti in griglia

Sai che sfizio il GP indoor con la pioggia artificiale, l'aria condizionata, le luci colorate etc.? Spettakolare!!111!!!1 Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Sei nei tempi:a Marzo si inizieranno a destinare risorse al 2016....

E di una certa statura

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Secondo me potremmo anche mettere una bella croce sopra a Frijns. Grandi sponsor non ne ha e non fa parte di alcun programma giovani con un minimo di serietà ; per lui sarebbe molto meglio provare a costruirsi una carriera da qualche altra parte, o negli States (sulla scia di Aleshin) o nel WEC

Io nel dubbio inizierò a deprimermi non prima di febbraio 2015.

No, ti dico che Vandoorne guida per un team molto più preparato di quello di Marciello, una squadra che ha vinto di tutto in ogni categoria monoposto e GT. Vandoorne è stato molto meno sfortunato e ha commesso anche più errori di Raffaele. E a Spa, nell'unico corpo a corpo tra i due, si è visto chi ne aveva di più.

Sempre se ci sarà la Sauber nel 2015...

Marciello non è un fulmine di guerra in base a cosa? In base ad una stagione in una categoria dove per poterti giocare qualcosa devi avere almeno tre anni d'esperienza alle spalle? Stagione neanche troppo fortunata poi, quindi direi di andarci pianino con le parole, Raffaele deve ancora dimostrare tanto, diamogli un altro anno. Che poi adesso con Bianchi fuori gioco non è neanche detto che non lo mettano su una Marussia per il 2015.

Guarda il lato positivo di tutto: la tenda è disegnata da Norman Foster, mica Tilke

Sono commosso

Montecarlo

Phoenix - Ayrton Senna

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Sono l'unico che usa ancora la grafica vecchia (e non la vuole lasciare per nessun motivo )?

Gilles nel Gran Premio di Monaco.