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FRIC OUT! (questa è solo per gli over 40 )

Che è meglio non dire il motivo per il quale la Amati fece le 3 comparsate nel 1992.... Diciamo che,anche allora, una persona che adesso occupa un posto MOLTO importante in Mercedes ci mise lo....."zampino"....

Che solo un giornale del genere poteva dare spazio a certa roba

La Ferrari aveva un'occasione unica per ribaltare i rapporti di forza del mondiale:lo stravolgimento regolamentare derivante dall'introduzione del nuovo tipo di motorizzazione. Non ci vedo niente di scandaloso che il responsabile del fallimento ne paghi le conseguenze. Metto le mani avanti,cosi Giacomo puo' sfottermi... :se la cosa fosse avvenuta in un team inglese ,probabilmente,ne loderemmo la dinamicita' ed il decisionismo....

Perché le attenzioni vanno sempre sul vincitore.

Ragazzi ma sottovalutate che le Michelin le aveva pure Raikkonen , quindi forse è stato più penalizzato lui di montoya Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Nel 2003 Montoya arrivo' ad 11 punti da Schumacher e dietro anche a Raikkonen. Certamente la faccenda dell'impronta a terra delle Michelin non aiuto' la WIlliams ma mi sembra alquanto riduttivo attribuire il mancato titolo mondiale di Montoya solo a quello. Montoya si ritiro' 2 volte per guai tecnici ed una volta per incidente;inoltre arrivo' 3 volte dietro al suo compagno Ralf Schumacher. Non dimenticherei inoltre il duello con il Kaiser perso a Monza

Mi dice un amico di quelli sinceri che per davvero per lui c'è adesso una piccola speranza. Non che ritorni integro purtroppo ma che in qualche modo possa ritornare a comunicare. Dio lo volesse !!!!

Ben fatto. Ora fuori anche Tombazis e Fry e ricominciamo a sperare in un futuro migliore.

Direi un po' ipocrita... Diciamo che colei che ora pontifica non è arrivata in F1 proprio per meriti sportivi. La Brabham, ormai alla frutta, pensò di farsi un po' di pubblicità e di attrarre sponsor con questa mossa. Siccome la cosa non funzionò, dopo 3 GP la scaricò. La sua scheda qui non è così lusinghiera: Unlike many of the female drivers who raced at the top level before her, Giovanna Amati probably owed her opportunities to the fact she was a woman. Premesso che le cose che dice possono anche essere condivise, si può comunque obiettare: da che pulpito viene la predica!

Sarebbe stato troppo giovane ai tempi mi sa, immagino sia Niki

è il power of balance occulto che la FIA usa da sempre...

E' uno dei pochi che sono contento abbia lasciato la McLaren. La monoposto 2009 fu gran parte opera sua.

A scelta Osamu Goto, Bernard Dudot o Paul Rosche...

Quella persona non è Toto Wolff...

Gp Canada, Villeneuve festeggia la prima vittoria

Villeneuve, GP Canada

Merzario GP Austria

GP Brasile, Rebaque con la Lotus privata

GP Usa Ovest, Depailler

Stuck con la Shadow, GP Germania

GP Gran Bretagna, Watson

E cmq sia Raikkonen che montoya sono stati in lotta solo per il punteggio criminale adottato dal 2003 al 2009 Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Con le Michelin la Williams FW25 andava benone e realizzò anche un paio di doppiette, andando a memoria. Non so se JPM avrebbe vinto o no il mondiale, chiaramente manca la controprova, ma oggettivamente la scelta di cambiare le regole in corsa lo penalizzò e non poco nella corsa al titolo con Schumacher e Raikkonen.

no Luca x me era qualcosa che viaggiava ai limiti del regolamento come quasi tutto negli ultimi 20 anni

Beh quelle gomme erano irregolari occhio Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

E a qualcuno le hanno cambiate più velocemente che ad altri.....

Ma è questione di principio, non ci si può permettere di cambiare il regolamento a stagione in corso..ne vale la credibilità di un campionato

Dai, dai, dai!!! Inviato da Samsung Galaxy S3 con Tapatalk 4 Pro

GP Austria, Peterson, ultima vittoria in formula 1...

Fittipaldi, GP Gran Bretagna

Gp Brasile Hut precede Andretti, poco dopo il via

Qualcuno molto in alto s'è definitivamente stufato del dominio della Mercedes... Comunque quoto, è una cosa disgustosa. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Dita incrociate..

Per fortuna ..... Della Ferrari DIREI !

Lauda GP del Canada

GP d'Italia debutto per Piquet con una vecchia McLaren