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Showing content with the highest reputation on 02/03/14 in all areas

  1. D'accordo. Vorrei che l'importanza del post fosse data da quello che ha scritto l'utente più che da quello che ha postato (immagine, video o quant'altro)
  2. Benetton 1994 Malesia 1999 Brawn 2009 Test illegali Mercedes 2013
  3. Non sono d'accordo con la storia dei "mi piace". Io quel tasto lo uso per esprimere accordo con l'opinione espressa dall'utente nel suo post per non stare a quotare, messa in quei termini diventa una gara e perderebbe di senso. Boh.
  4. L'idea mi piace moltissimo, e la prospettiva di un premio a fine anno la rende ancora più interessante! Io una proposta ce l'avrei, anche se allungherebbe un po' i tempi: in questo topic (o in un altro creato ad hoc) ognuno segnala un certo numero (da stabilire per regolamento) di post. Dopodiché, gli utenti daranno un "mi piace" ai post migliori. Magari anche in questo caso si può stabilire un numero massimo di post a cui ogni utente può dare il proprio "mi piace", io direi di vietare l'autovoto. I singoli post che riceveranno più "mi piace" saranno inseriti in un sondaggio, e in quel caso, ovviamente, si potrà votare solo un post. Che ne pensate, è fattibile? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  5. Foto di gruppo a inizio e fine stagione Phoenix: In piedi: Roberto Moreno (Benetton), Riccardo Patrese (Williams), Aguri Suzuki (Lola/Larrousse), Bertrand Gachot (Jordan), Gianni Morbidelli (Minardi), Ivan Capelli (Leyton House), Mauricio Gugelmin (Leyton House), il presidente Balestre, Ayrton Senna (McLaren), Nicola Larini (Lamborghini/Modena Team), Pierluigi Martini (Minardi), Gabriele Tarquini (AGS), JJ Lehto (Dallara/Scuderia Italia), Thierry Boutsen (Ligier) e Mika Hakkinen (Lotus) Seduti: Nelson Piquet (Benetton), Alain Prost (Ferrari), Jean Alesi (Ferrari), Nigel Mansell (Williams), Gerhard Berger (McLaren), Emanuele Pirro (Dallara/Scuderia Italia), Stefano Modena (Tyrrell), Satoru Nakajima (Tyrrell), Martin Brundle (Brabham), Mark Blundell (Brabham), Michele Alboreto (Footwork) ed Eric Bernard (Lola/Larrousse) Adelaide In piedi: Johnny Herbert (Lotus), Mark Blundell (Brabham), Nelson Piquet (Benetton), Nigel Mansell (Williams), Emanuele Pirro (Dallara/Scuderia Italia), JJ Lehto (Dallara/Scuderia Italia), Mauricio Gugelmin (Leyton House), Ayrton Senna (McLaren), Riccardo Patrese (Williams), Roberto Moreno (Minardi), Andrea de Cesaris (Jordan), Alex Caffi (Footwork), Gerhard Berger (McLaren) e, allineato alla fila successiva, Martin Brundle (Brabham) Seduti dietro: Alessandro Zanardi (Jordan), Gianni Morbidelli (Ferrari), Jean Alesi (Ferrari), Karl Wendlinger (Leyton House), Nicola Larini (Lamborghini/Modena Team), Satoru Nakajima (Tyrrell) e Stefano Modena (Tyrrell). In piedi davanti: Erik Comas (Ligier), Thierry Boutsen (Ligier), Michele Alboreto (Footwork), MIchael Schumacher (Benetton), Pierluigi Martini (Minardi) e Mika Hakkinen (Lotus)
  6. non possiamo "far parlare" i mi piace? ad esempio,qualche giorno fa leopnd aveva messo una foto nel topic foto d'epoca di Daytona 1955(sulla riva del mare) che è stata apprezzata da molti e infatti ha ricevuto tanti "mi piace". Poi per evitare che vinca la Charlize Theron , si può estrarre i top 3/5 del mese e scegliere fra quelli, il più adatto.
  7. Quindi è vietato partecipare a chi non è almeno alle superiori?
  8. Inauguro questa mini rubrica. Ogni mese sceglieremo il post migliore (può essere qualcosa che ci ha fatto ridere o un post serio, non ci sono limiti su questo) alla fine dell'anno i migliori post di ogni mese concorreranno al premio per il post dell'anno. Come al solito il nostro Claudio si è proposto per assegnare un premio (che è ancora da decidere) Per il mese di Gennaio ci organizziamo così. Tutta la settimana per proporre quelli che secondo voi sono i migliori post, successivamente si farà una votazione con sondaggio Che ne dite? Inviato da Samsung Galaxy S3 con Tapatalk 4 Pro
  9. A memoria: a fine gara,vinta da Irvine anche grazie al tappo di Schumacher(pero' DC se lo era lasciato scappare..."fortuna" che poi ruppe il motore) i deflettori delle 2 Ferrari furono trovati irregolari perche' la parte orizzontale superiore non veniva "copiata" da quella inferiore (o viceversa). Un semplice e sicuro controllo fatto, presubilimente, con squadra e piano di riscontro. Una settimana dopo le regole della geometria furono smentite da elucubrazioni teoriche abbastanza astruse prodotte da Brawn con la complicita' di qualcun'altro che voleva tener vivo il mondiale fino a Suzuka.
  10. Esatto. Oltretutto non avendo iniziato a gennaio, gli eventuali mi piace del mese scorso non avrebbero senso. Preferisco che ognuno posti i suoi post preferiti. Anche perchè così, se io mi ricordo un post particolare del mese scorso vuol dire che aveva qualcosa di speciale
  11. Silverstone 1998 forse anche ? Beh non a discolpa sia ben chiaro, ma nel 1994 nessuno aveva auto regolari cmq...
  12. Aggiungerei, credo, l'improvvisa mancanza di un piano di riscontro dopo Sepang 1999....
  13. Nakajima con la sua Tyrrel a Silverstone.
  14. le macchie sono almeno due per quel che mi riguarda
  15. Non mi stupirebbe se si trattasse solo di un anno sabbatico e avesse già in tasca un contratto per il 2015
  16. Io proporrei di escludere dalle votazioni i post legati a bellezze femminili e foto d'epoca. Li si va estremamente sul sicuro in merito al gradimento.
  17. Dove? Per me l'idea è bella ma o rendiamo le cose semplici e di immediata consultazione oppure non avrà molto successo. Mi sono appena messo a cercare il post da te indicato. Già non trovo l'utente tra la lista degli utenti. Poi se si trova, si perde troppo tempo per trovare il post. Se proprio non vogliamo quotare l'intero post, si potrebbe mettere direttamente il link che punta al post stesso: Esempio: Propongo il post di: mammamia - sezione progetti - ecc...
  18. Ottimi numeri, Ottima crescita, impressionanti però le 140mila pagine con 3800 visitatori unici circa di Gennaio 2013
  19. Altri numerilli vari in confronto tra Gennaio 2014 e Gennaio 2013 Visite: 34.204 contro 13.714 Visitatori unici: 13.677 contro 3.843 Pagine viste: 267.466 contro 139.585
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