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Showing content with the highest reputation on 11/25/13 in messaggi

  1. Personalmente ritengo che il punto più alto della stagione "forumistica" sia stato la 24 ore di Le Mans. Il topic in questione è stato davvero notevole. Per contenuti, partecipazione e molto altro... Altro capolavoro è stato il topic del countdown. Sono state postate immagini davvero belle. Per il resto non so cosa dire. Non ho seguito il forum a 360° (anche e soprattutto per il mio "buco" estivo causato da impegni di lavoro) ma è impossibile non notare l'ottimo lavoro fatto. C'è sempre modo di migliorare, ma la strada intrapresa è quella giusta e sono sicuro che nei prossimi anni la creatura di Alessandro diventerà un punto di riferimento per gli appassionati (più di quanto non lo sia già da ora)...
  2. Per quanto riguarda il forum è di alto livello come gestione, utenti e contenuti. L'unica cosa è che mancano discussioni dettagliate sulla F1 tecnica attuale. E visti i cambi regolamentari per il 2014, questo potrebbe essere un elemento su cui puntare per poter accogliere altre persone interessate a quegli aspetti. Riguardo al sito, a parte i grandi progetti di wiki e stats che secondo me richiedono tempo, pazienza e lavoro per poterli avere a pieno regime, ci vorrebbero più articoli per "affezionare" il lettore: sia articoli tradotti da testate straniere più importanti, sia con articoli originali della redazione che si differenzino da quelli di Secchi, anche sugli argomenti (diverse opinioni di attualità , F1 del passato, tecnica), così da avere diversi tipi di lettori ma anche diversi punti di vista. Quindi sotto questo aspetto bisognerebbe continuare e allargare la strada come fatto con gli articoli di Secchi, Andrea Ettori, Osrevinu e Sundance. Infine, sempre solo riguardo gli articoli, potrebbe essere comodo collegare i post del forum ai commenti sotto gli articoli del sito e viceversa. In generale la prospettiva è molto positiva
  3. unico suggerimento, come ti scrissi in privato, ampliare la parte di tecnica automobilistica...entrare dentro la f1...più che un suggerimento è un qualcosa che interesserebbe a me...per il resto splendido nido
  4. Spero in questa,perchè le altre sono veramente orrende
  5. Molto positivo Mi dispiace che i miei interventi abbassano un po il livello del site, ma visto da un'altra prospettiva forse è anche positivo. A volte volate troppo in alto A migliorare? cosi, a prima vista, solo due cose - il traduttore automatico spagnolo-italiano è un po scarso - Dove sono i confessionali della parrocchia? è impossibile celebrare il sacramento della penitenza in questo site ()
  6. Questo forum è sicuramente un passo avanti rispetto agli "altri". Gli interventi degli utenti sono sempre precisi e puntuali e, in generale, non si registrano quasi mai Trollate atte esclusivamente a mettere tutti contro tutti. La grafica è molto ben curata e sicuramente una cosa che ho apprezzato molto è stata l'integrazione di Tapatalk. Cosa vorrei per l'anno prossimo? L'integrazione degli articoli del blog con qualche canale di News Feed(gli RSS riportano i testi incompleti), tipo Play Edicola o News Republic, tanto per citarne alcuni. A me, devo dire la verità , manca sempre di più il tempo per mettermi a visitare ogni sito per il quale ho qualche interesse. L'integrazione con un unico sistema, in tal senso, sarebbe una gran svolta e credo non solo per me...
  7. Nonostante lo schifo generale della F1 di quest'anno, non posso negare che il 2013 sia stata una stagione importante per me: un pò per la mediocrità della F1, un pò per merito di questo forum meraviglioso sono riuscito ad interessarmi seriamente e ad appassionarmi ad altre categorie: oltre a GP2 e GP3, che già seguivo negli anni passati, aggiungerei WTCC e, soprattutto, Formula Renault e Indycar. Un discorso a parte merita la sezione "Nostalgia", che è davvero qualcosa di favoloso. Davvero, grazie a tutti. Non so se fosse questo il senso del topic, ma ci tenevo a dirlo
  8. Non ho molto titolo per parlare, ma comunque lo faccio. Dunque, io nel 2008 per passione, ma senza nessun mezzo, ho pensato che fosse divertente aprirmi un blog come fanno in molti. E ho anche pensato di divertirmi a scrivere dei piccoli articoli su argomenti che mi piacevano. Il mio è un lavoro molto meno che dilettantistico, però una riflessione mi ha permesso di farla. Ci sono una marea di siti che offrono news sul motorsport, alcuni ad un livello che definire imbarazzante è poco, con articoli tradotti con google translator .. in ogni caso, fatti bene o male, si tratta di una realtà così diffusa che, a mio avviso, si fatica a distinguersi. In questo senso, penso che puntare sull'essere diversi dagli altri, sull'approfondimento mirato (storico e/o tecnico) sia la vera strada per distinguersi. Il problema è che in Italia così non fai i numeri. I numeri si fanno con le notizie fatte in qualsiasi modo e con gli editoriali sull'attualità . Credo che il Vostro sito abbia il buon pregio di poter fare "quantità " senza rinunciare alla qualità .. per cui, se per scrivere qualche articolo di approfondimento rinunciate a qualche news, secondo me, pazienza. Magari avrete qualche lettore in meno oggi, ma me avrete fatti contenti altri che diversamente non avrebbero una casa, quantomeno in italiano, sul web. Sempre nel mio piccolo, vi ho inserito tra il mio elenco dei siti consigliati: non vi porterà nulla, vista la dimensione infima e ridicola del mio povero blog, però prendetelo per quello che è: un segno di stima. Altro non avrei saputo come fare. Oltre che una simpatia innata verso chi parte dalla genuina passione verso il motorsport.
  9. Si, direi che l'estrema sintesi della stagione è proprio questa. Ancora una volta il crollo in gara è stato circa del 50% rispetto all'anno scorso; la cosa curiosa è che, bene o male, le qualifiche reggono il confronto: due milioni nel 2013, poco meno di due milioni e mezzo nel 2012.
  10. GP BRASILE (21-24 novembre) Qualifiche RAI (in diretta, ore 17.00): 1.813.000 11,62% Gara RAI (in diretta, ore 17.00): 3.793.000 20,96% SKY (in diretta) comunicato stampa qualifiche: nella giornata della terza sessione di prove libere e delle qualifiche, sono stati 882.338 gli spettatori unici* che si sono sintonizzati su Sky Sport F1 HD e sui canali del mosaico interattivo. In particolare, la diretta delle qualifiche, in onda dalle 17 circa, è stata seguita da 198.617 spettatori medi complessivi*. SKY (in diretta) comunicato stampa gara: nell’intera giornata, sono stati 1.398.036 gli spettatori unici* che si sono sintonizzati ieri su Sky Sport F1 HD e sui canali del mosaico interattivo. In particolare, la diretta della gara, in onda dalle 17 circa, è stata seguita da 538.207 spettatori medi, con 1.002.765 spettatori unici e una permanenza del 54%. Si chiude così il sipario su una stagione che ha visto perdere tutti: la F1, la RAI e SKY.
  11. Lo è eccome. Ma è chiaro che è buono per il presente e l'immediato futuro, mentre Hulk ha enormi margini davanti a se e può benissimo essere cullato le prime 1/2 stagioni per essere poi la prima guida del dopo Alonso. Un team coraggioso avrebbe fatto così.
  12. Primo grassetto: BINGO. Obiettivo certo per l'anno prossimo. Voglio un sito che sia vivo, aggiornato quanto più possibile durante una giornata. Devo capire come fare, ma voglio che sia così e che non si sia costretti a linkare articoli da altri siti perchè noi non li abbiamo. Andrea, Stefano e Fede fanno il possibile nei loro tempi, così come facciamo tutti noi. Ma dovrebbe diventare qualcosa di più 'ufficiale', mettiamola così. Mi sto muovendo piano piano, comunque, vedo cosa riesco a fare Secondo grassetto. Stiamo attendendo la nuova release del forum, che cambierà faccia completamente. Attendiamo che esca in modo da metterla su e definire una sorta di standard. Terzo grassetto: è più difficile fare promozione con un forum che con un sito aggiornato. Si potrebbero fare degli scambi di link con altri siti, ma non so quanto possa influire. Punterei più ad aumentare il traffico del sito (tramite gli articoli e i rimandi sui social) in modo da allargare il giro e avere numeri abbastanza grandi per pensare a qualcosa di serio
  13. In pista credo nessuno. Al banco o al simulatore credo quasi tutti
  14. Come si dice "idiota" in spagnolo?
  15. Non mi è piaciuta la stagione...
  16. Per quanto possa valere la mia opinione io mi sono trovato bene. ...anche perchè si può parlare di cose vecchie...
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