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vabeh, messi a gestire campioni qualcosa sarebbe meglio della coppia Ron / Martin io continuarei pure con Domenicali Alla fine le cose per il 2014 non vengono proprio male perché... .... Newey è un genio? i suoi giorni sono contati allora. La `parola ha cambiato senso. C'è un prima e c'è un dopo

Più la prima che la seconda anche se non vincere il mondiale per lui sarebbe una sconfitta immane. A questo punto incrocio le dita: qualche tempo fa avevo ipotizzato Raikkonen e Button entrambi in Ferrari. Se accade ricomincio a fare il tifo per Maranello.

- Scusa,ma Raikkonen il mondiale l'ha vinto correndo a piedi o grazie "anche" alla Ferrari ed a Massa (Interlagos)? No perche' a leggere alcuni post un alieno potrebbe pensare che Raikkonen il mondiale l'abbia vinto con la F92A... Mai a nessuno poi viene il dubbio che,tutto sommato,Raikkonen e la Ferrari non si siano lasciati malissimo? Nei 2 anni di assenza dalla F.1 lo stipendio Ferrari ha permesso al finlandese di trastullarsi con la vettura campione del mondo rally,abbattendo qualche conifera in giro per l'Europa...nel frattempo dichiarando il suo amore incondizionato per i rally....durato 1 anno e mezzo. Lo ripeto:io credo che l'antiferrarismo latente(ma neanche poi tanto) faccia proiettare sul finlandese desideri che,se solo si guardasse con un minimo di razionalita' al carattere del finlandese,appartengono piu' ai "fans" che all'attuale pilota Lotus

Io ho la sensazione che Massa sia ormai veramente fuori dalla Ferrari. L'hanno scorso quando era nella stessa situazione di adesso, Domenicali e Massa se ne uscirono con la balla dei risultati gara dopo gara per avere la conferma in Ferrari, ma secondo me già¡ là­ era stata concordata la sua permanenza. Quest'anno invece Domenicali l'ha detto solo una volta senza convinzione, mentre Massa ha detto che non esiste solo la Ferrari. Quindi secondo me Massa ha già¡ il sedile pronto da qualche parte. Dicono che Raikkonen si sia preso 48 ore di tempo per decidere? Anche questa mi sembra una balla... Decidere cosa?! Se stanno trattando da mesi con la Ferrari penso che fosse già¡ convinto di un suo eventuale passaggio in rosso. Forse é la Ferrari ad essere indecisa se prendere Raikkonen o Hulkenberg? E c'avrebbero ragione, non é facile una scelta del genere perché da essa ne deriva una diversa gestione di squadra (e quindi anche un eventuale cambio di chi gestisce).

E appunto per questo che, vista l'esperienza 2007, devono evitare di affibbiargli Ing e tecnici che hanno avuto, comprensibilmente, più di un lustro di tempo per affezionarsi a Felipe... Ricordo che quando Massa arrivò a Maranello, prima richiesta ( forse del Delfino? ) fu quella di giubilare lo storico ing. di Barrichello e promuovere a ruolo un giovane simpatico e di belle speranze... Chi si ritrovò Kimi quale Ing. in squadra? Un certo Dyer... orfano di cotanto campione passò tre quarti del suo tempo nel pretendere di plasmare il finnico nello stile del Kaiser... A mio giudizio Kimi non aveva un briciolo di dialogo con la sua squadra perché i ( pochi ) input che portava erano filtrati e letti con le lenti dei desiderata e delle prestazioni della "vecchia" gestione... gravissimo errore!!! Già li qualcuno, secondo me, doveva capire che c'era qualcosa nella catena di comando da cambiare... ecco, errori così non devono essere ripetuti. Non esistono Ing di pilota buoni per tutte le stagioni... se ci sono sono rarissimi, quando si capisce che non c'è "scintilla" fra i due si deve cambiare, possibilmente non il pilota...

@Osre e @Mure avete rotto i coglioni. così, giusto per avvisarvi

Grande!! Vado a prenotare maglietta e giacca a vento per l'inverno....

- L'hanno già in casa un altro artefice di quel titolo. - E fatto divertire nei rally - In Lotus lo sfruttano a stile macchietta. NOn è che sia trattato molto diversamente. E comunque è sotto gli occhi di tutti com'è fatto. - L'interesse è reciproco, dalla Lotus non sa se avrà garanzie finanziare e tecniche per il futuro e cerca un sedile e uno stipendio più affidabile. Fallita la strada Red Bull, ora rimane la Ferrari. Se fallisce la strada di Maranello, resterà in Lotus, dove spero rimanga (se la situazione rimane questa o anzi migliorerà ).

Comunque mi fanno morire. Si sono lamentati anni di aver avuto per un triennio un muto, e adesso lo rivogliono.

Stavo proprio per risponderti Era riferito a quelli che hanno sempre da criticare la Ferrari qualunque cosa faccia.

Caxxo !!! Anche l'altro post di Albi magari era ironico ........

quindi ti fanno schifo 25 milioni di euro l'anno ? per curiosità lavori ?

mandagli un tweet per chiedergli conferma.

Sono tutti discorsi rispettabilissimi e sensati, ma manca un piccolo dettaglio: noi sappiamo realmente perchè Raikkonen e la Ferrari si lasciarono? Un conto è quello che ci danno in pasto i giornali ed un conto è la realtà accaduti a Maranello.

Ripeto: da un lato c'è la Ferrari che lo ripenderebbe, ma dall'altro che lui che ci riandrebbe (e come detto da Claudio ci riandrebbe di corsa), evidentemente in quel postaccio che è la Ferrari non si è trovato così male.

io fossi la Ferrari (escludendo il passato) farei carte false per riprendere uno come Kimi al posto di Massa. Fossi Kimi non so che farei

Già , sembra proprio scontatissimo. Se davvero sarà così per la prima volta sarò più interessato al duello Ferrari che alla McLaren. @mammamia: penso che Albi66 fosse ironico

. Ellamadonna !!!!!

Credo sia piuttosto pacifico ritenere che fosse ironico

i miei cari amicissimi da tutta la vita nel mio 50 compleanno mi hanno regalato un kit completo di petanca, quel professionale metallico. Vedi che amici ne ho? bastardi!

. Io infatti NON faccio parte di quella cerchia e scrivo spesso ... " capito 1 cazzo ! "

. àˆ chi lo dice che l'antiferrarismo e' la qualità principe per essere veri appassionati di motorsport ??? Personalmente non credo sia così.

Prendiamo quest'anno, alonso ha 169 punti mentre l'ipotetico kimi ha sempre 169 punti, totale squadra 338 punti. In questo caso la differenza tra rb e ferrari sarebbe di soli 14 punti, ossia un "no nulla" rispetto i 104 di adesso. Supponiamo che alonso, o kimi, dica che preferirebbe avere la macchina avversaria, come è successo non so dove. Anche se la vettura non è effettivamente forte (come quest'anno con molti alti e bassi), con 14 punti di differenza dalla rb nessun pilota si potrebbe permettere di dire che ha una vettura scarsa perchè verrebbe preso per scemo (o genio). In pratica con due piloti forti potrebbero per uno, due anni occultare il fatto di non aver creato una vettura molto competitiva e nello stesso tempo lottare per almeno un titolo.

Perché dici "zittire i piloti per qualsiasi lamentela"? Se la Ferrari dovesse mantenere la competitività delle ultime tre stagioni, i punti del secondo pilota aumenterebbero, vero. Ma tanto se entrambi rimangono a distanza di sicurezza dal leader di turno, facendosi sfuggire il titolo piloti, non vedo perché non dovrebbero lamentarsi.

a spalar neve collaudando le Nokian scusa, non ho resistito...

però pensa, se in squadra ci fosse un secondo alonso (esempio kimi) la ferrari avrebbe il doppio dei punti di alonso nella classifica mondiale costruttori, un giorno ha la luna storta kimi, un giorno la luna storta alonso, si compensano a vicenda e uscirebbe fuori una squadra molto, ma molto competitiva almeno in classifica costruttori. Il che potrebbe zittire i piloti per qualsiasi lamentela.

Il problema è che di persone giuste per gestire due grandi campioni al momento io ne vedo poche in Ferrari, mi spiace ammetterlo! Una cosa che io temo è rivedere Kimi fare buone prestazioni all'inizio e poi deprimersi per l'ambiente come è già successo. Per questo da una parte spero rimanga in Lotus, almeno li si trova bene. Però bisogna anche vedere quanta voglia ha di aspettare di avere una Lotus in grado di lottare per il mondiale.

suicidio sportivo fermarsi.

se fosse una battaglia vera consiglio ad Osre di non avvicinarsi troppo... all'amico di KlyÄko Vettel & Raikkonen sempre con Tombazis e Dome, però...

Idem. Se ce l'aveva come Perez, può stare tranquillo

E nel 2014 fu la Force India a schierare la vettura ammazza-campionato Sutil campione del mondo

Massa parcheggiato alla Sauber è abbastanza credibile, ma onestamente al posto suo piuttosto mi dedicherei ad altro. Andare alla Sauber vorrebbe dire essere declassati. Oppure magari può anche essere che ricominciare daccapo potrebbe dargli stimoli nuovi. Hulkenberg io lo prenderei alla Ferrari domani mattina, ma la prospettiva di schierare Alonso e Raikkonen insieme è troppo allettante e se questo vuol dire lasciarsi scappare Hulkenberg pazienza...

Divina Galica...Brands Hatch 76.

se Hulkenberg non riesce a salire almeno sulla Lotus c'è qualcosa che non quadra !

In Mercedes c'è molta più armonia che in Ferrari, è un team in crescita e con gente che sa quale è il suo ruolo, e inoltre credo abbiano più soldi da spendere. A livello tecnico, dopo quei 1000 km quante volte la Ferrari è stata più forte della Mercedes? Poche volte.. Hamilton-Alonso ORA sarebbe una delle coppie più forti della storia della F1, altro che pippa. Su Rosberg, nonostante questi due anni dove ha mostrato finalmente qualcosa, continuo a pensarla allo stesso modo: è un buon pilota ma essenzialmente nella norma, esaltato oltremodo dalla stampa.

Ma vi fa cosà­ schifo Alonso? Mah...

Ok, ma mi sembrano frasi che valgono quanto i discorsi che stiamo facendo noi... Se avessero notizie concrete già si saprebbe molto di più. La coppia Ferrari del 2014 verrà decisa questa settimana ma poi l'annunciano alla prossima o in questa?

Ok grazie. Penso che risparmiero' i soldini

Son d'accordo. La McLaren è allo sbando totale, l'anno scorso, oltre ad avere fatto girare le scatole non poco a Lewis, ha convinto anche alcuni tecnici a mollare un team del genere. E non sembra nemmeno in grado, come la Ferrari, di fare acquisti di peso per rimpiazzare le perdite, si è dovuta prendere Perez per gli sponsor (anche se è difficile giudicarlo con un auto simile). Raikkonen - Alonso sarà una coppia davvero fortissima.

Tra l'Algida e qualche marca di Vodka il problema si risolve

il mio parere conta uguale al tuo. LA Ferrari ha preso Allison ma non ha un capo, manca uno alla Jean Todt o alla Briatore; ha discreti tecnici ma gli manca il capo quello che ha il grado, la cattiveria ma anche la credibilità per dire chi deve fare cosa. Inoltre ha da tempo immemore il problema della galleria del vento

Sono convinto che, a livello di coppia, Raikkonen/Button renderebbe molto di più di Alonso/Massa.

avete visto il box Ferrari nelle ultime qualifiche? che si liberi anche un posto dirigentissimo (magari 2 XD ) anche li? Il gran Visir Presidentissimo era alquanto scocciato da presenze ingombranti... eh eh il futurismo politico non gli ha portato molta fortuna, direi...

Ok, adesso potete aggiungere gli status di twitter solo incollando qui il link del tweet Ad esempio questo https://twitter.com/alo_oficial/status/375629354354888704 Rende questo

Dove si firma?

Taki è sempre molto informato. Già la scorsa estate aveva anticipato il ritorno della Honda e quest'inverno aveva svelato la livrea della nuova Ferrari con la banda nera in basso. Vedremo.

Si diceva la stessa cosa della Mercedes...Mai come ora non si può essere così certi e perentori... Gli equilibri nel 2014 potrebbero essere stravolti. E la Ferrari non ha certo sfornato in questi anni vetture da metà gruppo o fondo griglia...

Mi sembra un pò fantascienza ora come ora...vediamo tra qualche mese. La coppia Alonso - Button sarebbe molto interessante, visto il profilo assai basso dell'inglese in conferenza stampa, ma pesantissimo in pista.