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Tutto super per come la vedo io, sia per gli utenti (=contenuti) che per la grafica. Più che super l'impostazione in alto con le ultime discussioni aggiornate e le ultime tra quelle cui ho partecipato, funzione che uso più della navigazione effettiva del forum. Forse però da un punto di vista della strutturazione delle sezioni farei delle revisioni. - "Box" e "Paddok" sono troppo in alto, rispetto a "Formula 1 forum" e soprattutto potrebbero a mio avviso essere accorpate in un'unica sezione che stia però sotto a "Formula 1 forum". La sezione potrebbe chiamarsi, perché no?, "Box e Paddok". - In "Formula 1 forum" cercherei di far stare le sotto-sezioni più seguite, sicuramente quindi aggiungendovi "News dal mondo della Formula 1" che ora come ora è molto sacrificata. - Per quanto riguarda la sotto-sezione "Stagioni" la rinominerei "Stagione in corso" oppure "Stagione 2013" e metterei quella 2012 già in nostalgia nell'apposita sezione, lo split com'è adesso non ha molto senso siccome quando vado in "Formula 1 forum" ci vado per l'attualità , mentre se voglio qualcosa sul 2012 mi verrebbe più logico cercare in "Nostalgia/Stagioni e Gran Premi". - Ah, quando faccio il logout c'è la schermata impersonale di wordpress, sarebbe carina secondo me una schermata con il logo del sito e un saluto simpatico. - Nella barra a destra, dove c'è "ads", "eventi del calendario imminenti" e "discussioni aggiunte di recente" metterei un widget che fa scorrere in modo discreto ma presente gli ultimi contenuti del sito. Io sul sito ci finisco di rado proprio perché dal forum non ho un'idea precisa di cosa sta succedendo di là e semplicemente mi scordo. Insomma un altro "ultime news" ma laterale e più visibile oltre alla barra già presente in alto (che è ok imho).

Io credo che il forum sia il migliore in lingua italiana. Zero polemiche,qualche frecciatina(che ci puo' stare) e competenza ai massimi livelli. Dal punto di vista grafico continuo a ritenere inutile uno sfondo che appesantisce il caricamento delle pagine e che...di fatto non si vede

Ma solo io spero nel fallimento a breve della baracca? Solo così si potrà rifondare una serie nuova su regole meno idiote.

Penso che il forum sia molto bello. E' ancora giovane ed è per questo che alcuni giudizi non sono ancora il massimo, proprio perchè abbiamo tempo di sviluppare nuovi argomenti, grafica e così via. Ma direi che siamo forti !!!!!

Mi raccomando, che poi se escono problemi con gli spazi e con gli a capo gli utenti non scrivono più

Ma dici in termini di KB da scaricare o in termini di prestazioni nello scroll della pagina? Nel secondo caso controllate che i driver video siano aggiornati e che nei vari browser (aggiornati anch'essi) sia attiva l'accelerazione hardware. Chrome 27, IE10 e Firefox 22 dovrebbero averla attiva di default e su scheda video dedicata. Opera 12 va attivata a mano. Per i driver: Intel: https://downloadcenter.intel.com/default.aspx AMD: http://support.amd.com/us/gpudownload/Pages/index.aspx Nvidia: http://www.geforce.com/drivers Se non siete sicuri della scheda potete usare i vari scan automatici che generalemente funzionano solo con internet explorer.

Per me è tutto perfetto, ho dato il massimo dei voti ovunque. L'unico appunto sarebbe lo sfondo, che trovo inutile dato che rallenta il caricamento delle pagine e non ha nessuna funzione estetica dato che a parte il suddetto caricamento non si vede una beata mazza quando si leggono le pagine del forum.

Inizio rispondendo alla domanda del topic: no, Massa non fece per niente male. Il 2008 è stato, assieme alla prima parte del 2009 la sua stagione migliore, e non ci sarebbe stato alcuno scandalo se fosse diventato campione del mondo. Certo, ha commesso diversi errori, ma Lewis non è stato proprio da meno. Ciò detto. A me, ad anni di distanza le penalità inflitte ad Hamilton a Spa e in Giappone continuano a sembrare assolutamente allucinanti. Dite quello che volete, ma a Spa Hamilton aveva restituito la posizione a Raikkonen. Il regolamento non diceva da nessuna parte che dovesse restituirla "di più", restare più indietro. Cosa doveva fare, regalargli altri 2/3 secondi giusto per essere sicuro di non essere penalizzato? Inutile ricordare che la McLaren aveva ricevuto esplicita risposta da parte di Whiting che autorizzava la mossa. Quella gara l'aveva vinta Hamilton, e con merito. Giappone: l'unica penalità inflitta ad un pilota per un lungo. Mi sembra davvero inutile stare qui a commentarla: penalità ridicolissima. Massa in quella gara ha spedito Hamilton in fondo al gruppo con una ruotata, ed ha ricevuto la stessa penalità , il DT. Nessuno nota la lievissima discrepanza? Senza questi due casi, Hamilton avrebbe con ogni probabilità chiuso il discorso Mondiale in Cina, e oggi non dovremmo sorbirci tutte le manfrine su Massa campione mancato per pochi metri e Hamilton vincitore solo per merito di Glock.

No, furbo e bravo Lewis.a sfruttare il buco regolamentare.