Samurai Inviata November 11, 2012 at 00:00 Share Inviata November 11, 2012 at 00:00 3D per il Gran Premio di Gran Bretagna 1972 http://www.passionea300allora.it/granpremi/gran-premio-di-gran-bretagna-1972/ Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
DaniMotorSport Inviata April 15, 2016 at 11:49 Share Inviata April 15, 2016 at 11:49 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata February 23, 2017 at 11:50 Share Inviata February 23, 2017 at 11:50 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata July 13, 2018 at 06:30 Share Inviata July 13, 2018 at 06:30 Peter Revson con la McLaren, terzo al traguardo... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata July 13, 2018 at 06:34 Share Inviata July 13, 2018 at 06:34 Jackie Stewart con la Tyrrell, secondo gradino del podio... 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata July 13, 2018 at 06:36 Share Inviata July 13, 2018 at 06:36 Merzario sesto con la Ferrari 312B2... 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
duvel Inviata July 13, 2018 at 09:07 Share Inviata July 13, 2018 at 09:07 Merzario arrivò appunto 6° al suo debutto, vincendo il trofeo per il pilota più combattivo del GP. L'immagine si riferisce alle prove, infatti dietro si nota Stewart con la 005 che non guidò in gara 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Malefix Inviata February 4, 2019 at 19:47 Share Inviata February 4, 2019 at 19:47 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata April 3, 2020 at 18:26 Share Inviata April 3, 2020 at 18:26 Peter Gethin con la BRM... Ritiro dopo solo 5 giri... 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Elio11 Inviata December 11, 2020 at 11:01 Share Inviata December 11, 2020 at 11:01 Un po' di tattica durante le eliminatorie: 'Alla fine delle prove, Peter Warr ha fatto mostrare dal box a Emerson cartelli con 1'21''7, e quando sono stati esposti i tempi ufficiali certa gente ha subito concluso che i cronometristi ufficiali si erano sbagliati. In effetti, poi, Warr ha ammesso: « Scherzavamo. Emerson copriva giri ora veloci ora lenti e quando gli abbiamo mostrato 1'21''7, in realtà aveva appena segnato 1'31''7. Abbiamo pensato che potesse servire per scoraggiare Ickx al punto da dire ai meccanici della Ferrari di spingere via la sua vettura!» AS n.29/1972, pag. 27 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Elio11 Inviata December 12, 2020 at 15:37 Share Inviata December 12, 2020 at 15:37 Il 13/7/2018 at 08:36 , leopnd ha scritto: Merzario sesto con la Ferrari 312B2... Tra gli avvenimenti che lo riguardano in questa gara ce ne è uno curioso. È l'autore involontario del ritiro di Hill. L' inglese si trova nelle retrovie del gruppo dopo una sosta per indagare su delle vibrazioni: forse una foratura, visto che l'asfalto si sgretola con molta facilità. Racconta di avere scorto negli specchietti una vettura rossa al momento di impostare la manovra per affrontare la Paddock Bend. Immagina sia Ickx, che ancora non si è ritirato. «Mi sono fatto da parte come un gentiluomo, allargandomi. In meno di un decimo di secondo, ho realizzato di essere stato un allocco. Sono andato troppo oltre, impantanandomi sopra al brecciolino. A quel punto ho perso il controllo della vettura. Sono andato diritto, addosso al terrapieno, facendo un bel botto. Poi, mi sono accorto che in realtà era Arturo». In quella fase della gara, il comasco gli sta, comunque, davanti di qualche posizione. Quindi, sempre di doppiaggio si sta parlando. Una quindicina di giro dopo, Cevert arresta la sua macchina, mentre è quarto, proprio dove è parcheggiata la BT37 e, al termine della corsa, Peterson, che ha ereditato dal francese la posizione, rimane in folle e va addosso alle due vetture. Amon, Hulme e Merzario ringraziano e portano a casa i punti. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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