Samurai Posted November 11, 2012 at 12:00 AM Share Posted November 11, 2012 at 12:00 AM 3D per il Gran Premio di Gran Bretagna 1972 http://www.passionea300allora.it/granpremi/gran-premio-di-gran-bretagna-1972/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
DaniMotorSport Posted April 15, 2016 at 11:49 AM Share Posted April 15, 2016 at 11:49 AM Link to comment Share on other sites More sharing options...
leopnd Posted February 23, 2017 at 11:50 AM Share Posted February 23, 2017 at 11:50 AM Link to comment Share on other sites More sharing options...
leopnd Posted July 13, 2018 at 06:30 AM Share Posted July 13, 2018 at 06:30 AM Peter Revson con la McLaren, terzo al traguardo... Link to comment Share on other sites More sharing options...
leopnd Posted July 13, 2018 at 06:34 AM Share Posted July 13, 2018 at 06:34 AM Jackie Stewart con la Tyrrell, secondo gradino del podio... 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
leopnd Posted July 13, 2018 at 06:36 AM Share Posted July 13, 2018 at 06:36 AM Merzario sesto con la Ferrari 312B2... 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
duvel Posted July 13, 2018 at 09:07 AM Share Posted July 13, 2018 at 09:07 AM Merzario arrivò appunto 6° al suo debutto, vincendo il trofeo per il pilota più combattivo del GP. L'immagine si riferisce alle prove, infatti dietro si nota Stewart con la 005 che non guidò in gara 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Malefix Posted February 4, 2019 at 07:47 PM Share Posted February 4, 2019 at 07:47 PM 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
leopnd Posted April 3, 2020 at 06:26 PM Share Posted April 3, 2020 at 06:26 PM Peter Gethin con la BRM... Ritiro dopo solo 5 giri... 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Elio11 Posted December 11, 2020 at 11:01 AM Share Posted December 11, 2020 at 11:01 AM Un po' di tattica durante le eliminatorie: 'Alla fine delle prove, Peter Warr ha fatto mostrare dal box a Emerson cartelli con 1'21''7, e quando sono stati esposti i tempi ufficiali certa gente ha subito concluso che i cronometristi ufficiali si erano sbagliati. In effetti, poi, Warr ha ammesso: « Scherzavamo. Emerson copriva giri ora veloci ora lenti e quando gli abbiamo mostrato 1'21''7, in realtà aveva appena segnato 1'31''7. Abbiamo pensato che potesse servire per scoraggiare Ickx al punto da dire ai meccanici della Ferrari di spingere via la sua vettura!» AS n.29/1972, pag. 27 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Elio11 Posted December 12, 2020 at 03:37 PM Share Posted December 12, 2020 at 03:37 PM Il 13/7/2018 at 08:36 , leopnd ha scritto: Merzario sesto con la Ferrari 312B2... Tra gli avvenimenti che lo riguardano in questa gara ce ne è uno curioso. È l'autore involontario del ritiro di Hill. L' inglese si trova nelle retrovie del gruppo dopo una sosta per indagare su delle vibrazioni: forse una foratura, visto che l'asfalto si sgretola con molta facilità. Racconta di avere scorto negli specchietti una vettura rossa al momento di impostare la manovra per affrontare la Paddock Bend. Immagina sia Ickx, che ancora non si è ritirato. «Mi sono fatto da parte come un gentiluomo, allargandomi. In meno di un decimo di secondo, ho realizzato di essere stato un allocco. Sono andato troppo oltre, impantanandomi sopra al brecciolino. A quel punto ho perso il controllo della vettura. Sono andato diritto, addosso al terrapieno, facendo un bel botto. Poi, mi sono accorto che in realtà era Arturo». In quella fase della gara, il comasco gli sta, comunque, davanti di qualche posizione. Quindi, sempre di doppiaggio si sta parlando. Una quindicina di giro dopo, Cevert arresta la sua macchina, mentre è quarto, proprio dove è parcheggiata la BT37 e, al termine della corsa, Peterson, che ha ereditato dal francese la posizione, rimane in folle e va addosso alle due vetture. Amon, Hulme e Merzario ringraziano e portano a casa i punti. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
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