Ecco qui il 3d per il Radio Paddock 2026

In questo caso mi pare una faccenda puramente politica e per nulla tecnica.
Non credo sia possibile effettuare misurazioni riproducibili in una situazione dinamica, soprattutto nel caso della temperatura interna del motore che varia costantemente e non è nemmeno la stessa per ogni componente.

Il 08/02/2026 at 17:16 , Racecraft ha scritto:

In questo caso mi pare una faccenda puramente politica e per nulla tecnica.
Non credo sia possibile effettuare misurazioni riproducibili in una situazione dinamica, soprattutto nel caso della temperatura interna del motore che varia costantemente e non è nemmeno la stessa per ogni componente.

Politica al 100%

Anche nel 1981 era del tutto politica, altrimenti non si faceva quella oscena sceneggiata. In pratica c'era il braccio di ferro tra i team inglesi che avevano i motori aspirati Cosworth e i team "legalisti" Ferrari e Renault (e poi Alfa) col turbo.
L'imbroglio delle minigonne abbassate serviva a rendere competitivi i team inglesi senza turbo, e la cosa si legava alla battaglia tra Ecclestone e FIA per i diritti del campionato. In pratica, fiumi di denaro.

Per fortuna questo weekend c’è la Daytona 500... Cosi' come la 12 ore di Bathurst... Quindi possono anche non fare la diretta... :P

Il 03/02/2026 at 09:10 , leopnd ha scritto:

Jack Doohan si è assicurato il ruolo di pilota di riserva alla Haas dopo essere stato licenziato dal team Alpine...

Posto furbo per una possibilità nel 2027 dato che probabilmente Bearman sostituirà uno dei due attuali politi Ferrari.