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R18

Motomondiale 2018

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1 minuto fa, Paolo93 ha scritto:

Dal punto di vista tecnico sono la stessa cosa e sono più brutte, mentre le alette a me piacevano 

Le alette potevano staccarsi e creare pericolo, a differenza ovviamente delle carene attuali.

Intanto la Yamaha 2017 è la moto migliore del mondo :zizi:

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Comunque se ancora c'era qualche dubbio su Zarco. :asd: 

Sarebbe follia pura non dargli la M1 2018.

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25 minuti fa, TexasTerror ha scritto:

Sarebbe follia pura non dargli la M1 2018.

Sono d'accordo, ma qui il problema è che a differenza di Ducati e Honda il pilota "ufficiale esterno" rischia di fare meglio degli "ufficiali interni" :asd: 

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Zarco:  "Non sono sorpreso di essere andato molto veloce con la moto 2017. I piloti del team ufficiale hanno avuto problemi nel corso della stagione e non sono stati in grado di trovare una soluzione. Ecco perché hanno fatto commenti negativi"

Mi pare giusto. :asd: 

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7 minuti fa, TexasTerror ha scritto:

Zarco:  "Non sono sorpreso di essere andato molto veloce con la moto 2017. I piloti del team ufficiale hanno avuto problemi nel corso della stagione e non sono stati in grado di trovare una soluzione. Ecco perché hanno fatto commenti negativi"

Mi pare giusto. :asd: 

In punta di fioretto

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Boh, non so proprio cosa dire se non quanto già detto. Peró ci andrei piano, molto piano con queste dichiarazioni. Zarco pur forte deve ancora dimostrare fondamentalmente tutto... Vinales dopo 3 test doveva vincere il mondiale a mani basse...

Edited by damy mad fer it
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4 ore fa, TexasTerror ha scritto:

Zarco in 1.30.389 con la 17? :asd: 

Un tempo da "patata bollente"...complimenti a Johann  che ha commentato in positivo la bestia nera dei due factory

Edited by Mick_58
factory
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1 ora fa, damy mad fer it ha scritto:

Boh, non so proprio cosa dire se non quanto già detto. Peró ci andrei piano, molto piano con queste dichiarazioni. Zarco pur forte deve ancora dimostrare fondamentalmente tutto... Vinales dopo 3 test doveva vincere il mondiale a mani basse...

Certo ma il personaggio è quello, ha una certa fiducia in sé stesso. :asd: 

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Sembrava che il flop Rabat dovesse ritornare in Moto2. Guida una Ducati GP17...mah

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Fine test. Buon esordio di Franco

1 93 m. Marquez 1:30.033
2 26 d. Pedrosa +0.403
3 5 j. Zarco +0.406
4 99 j. Lorenzo +0.501
5 25 m. Viñales +0.607
6 35 c. Crutchlow +0.621
7 46 v. Rossi +0.691
8 43 j. Miller +0.827
9 29 a. Iannone +0.844
10 41 a. Espargaro +0.8
11 P Espargaro 1,31,100
12 Smith con 1,31,202
13 Rabat con 1,31,386
14 Rins con 1,31,516
15 Dovizioso 1,31,758
16 Il Morbido con 1,31,867
17 Nakagami con 1,31,867
18 Petrucci con 1,31,874
19 Redding con 1,32,358
20 Simeon con 1,32,698
21 Takahasi con 1,33,870
 
 
 

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Così invece nella prima giornata di Moto2 e Moto3 a Jerez.

DOxO1XiW4AEQmjn.jpg

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se il buongiorno si vede dal mattino speriamo sia l'anno buono per Pecco, i Ktm sono là comunque 

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Ci sono ancora tre pretendenti al titolo. Il rientrante Lowes, Marquez e Oliveira. Brutti ceffi per Bagnaia

Mattia e il poliziotto sono troppo discostanti per l'alloro

Dimenticavo: Lowes è campione del mondo delle cadute 2017. 31 contro le 27 di Marquez

Edited by Mick_58
Cadute

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Miller sul sottosterzo Ducati:

"Sono molto sorpreso di come la moto entra in curva e di come gira. Forse quelli che dicono che la moto non gira, dovrebbero provare le altre moto"

 

Ok. :asd: 

Zarco e Miller scatenati in moto e coi microfoni. :asd: 

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Credo che il riferimento di Miller a Redding sia... poco casuale :asd: 

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Il ‎17‎/‎11‎/‎2017 at 17:32 , TexasTerror ha scritto:

Miller sul sottosterzo Ducati:

"Sono molto sorpreso di come la moto entra in curva e di come gira. Forse quelli che dicono che la moto non gira, dovrebbero provare le altre moto"

 

Ok. :asd: 

Zarco e Miller scatenati in moto e coi microfoni. :asd: 

Johann può allargarsi un po'. Rookie  veloci e consistenti come il francese sono casi rari

 

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