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Yoong

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  1. Renault deludente. Comunque nel gruppone la battaglia è serrata.
  2. Dovevano prendere la Masolin a Colorado, al posto della Belen. La Williams avrà anche i test da recuperare, una sospensione anteriore rivista, ma non sta in pista... Spero per loro un evoluzione stile Sauber 2018, ma la vedo nerissima.. Si possono già intuire quali saranno i valori in campo, meno la distanza tra i vari team. Davanti rimangono i soliti noti con Redbull forse leggermente più staccata rispetto il 2018. La Mclaren me la sarei aspettata più avanti, e la Sauber si conferma veloce, ma solo con Raikkonen, delude un po' Giovinazzi, ma è la prima a Melbourne, credo. La Renault non parte malissimo, da loro mi aspetto una forte progressione durante l'anno.
  3. Ho letto una notizia, un po' vecchiotta, ma mi ha fatto venire il sangue al cervello. In pratica sembra che fosse in discussione un nuovo format per le qualifiche, con una q4 da far disputare ai top 8, e il tempo per le restanti sessioni sarebbe stato ridotto, per ridurre i numeri di giri, il traffiko, il kaos, per rendere le griglie più inaspettate e le gare più combattute.
  4. Comunque il nostro caro Banana Ross, si è fumato il cervello. E' in discussione la revisione del format di qualifiche. Bene direte. Si torna alla sessioe unica! dopo il punto per il gpv un altro salto al passato! Ma che... Vogliono introdurre un quarto ulteriore taglio in qualifica per i primi 8, riducendo il tempo per le prime frazioni, così da generare più incertezza... sempre meglio edit devo aver reagito a un vecchia notizia, e un'idea, si spera, già accantonata.
  5. installaci un drs, un mass-dumper ed S duct, e dominerete. Deve essere un'esperienza molto stimolante. Auguroni.
  6. Potrebbe anche influenzare maggiormente le scelte delle gomme per la qualifica? Non dico per i top team, ma per i team di metà classifica. Credo che potrebbero esserci scelte molto più eterogennee. Molto poi dipenderà da quali sarnno i valori in campo e la differenza prestazionale delle gomme. I top team potrebbero anche decidere di accorciare lo stint finale e fare un pit supplementare su gomme più morbide, se il gruppo risulterà staccato. Il primo che entra (forse l'unico, per evitare un eventuale undercut) potrebbe ridurre lo scarto di punti rispetto l'avversario diretto. Mi immagino già la redbull fare sistematicamente questa strategia.
  7. la cosa che non ho capito è se premieranno il miglior tempo assoluto, o il miglior tempo registrato dai primi 10 al traguardo. Se è la prima, potrebbe non essere sempre assegnato, e aprirebbe anche a delle strategie cross team (Ferrari-Mercedes-Honda), per sottrarre il punto al rivale.
  8. Auguri Dovrei comprare una nuova multifunzione, possibilmente laser, cosa mi consigli?
  9. F1 | Paddy Lowe lascia la Williams per motivi personali http://www.p300.it/f1-paddy-lowe-lascia-la-williams-per-motivi-personali/ ... Si era troppo affezionato agli specchietti deviatore. La vedo nera per la Williams... Kubica non poteva trovare team migliore per un rientro. Fa male vedere la Williams in questo stato.
  10. sarebbe un ritorno, anche negli anni 50 veniva assegnato. Ma il problema è che con questo regolamento sportivo e tecnico, si rischia di premiare solo chi azzarda una strategia diversa, e in caso di dominio farebbe incrementare ulteriormente il distacco in classifica dei primi.
  11. Vandone ci ha sempre saputo fare. Ben ritrovato dal grande pubblico di internet. L'ho vista in "diretta", per vie un po' traverse, e mi è venuto un brividino.
  12. spero sia ceduto un pezzo a fine vita, altrimenti sarebbe abbastanza preoccupante. Melbourne non sollecita come Barcellona, ma se è un problema di controllo qualità o di progetto, spero abbiano già pronto un piano B.
  13. Si è rotto il freno a mano Spero riusciranno a tornare in pista. Il cedimento c'è stato ed è evidente, magari qualche componente delle sospensioni, semi asse, o ha collassato il fondo...
  14. Hamilton nel'ultimo settore ha stampato un tempo di quasi un secondo più veloce. Ha tagliato qualche curva? 25.730 HAM 26.681 GAS
  15. devi comprare un cavalletto. tutte molto belle, ma questa ha un non so che di poetico. tagliata un po' sarebbe da incorniciare. F1_test_barcellona_2019_d1_DSC_8180 by Alessandro Secchi, su Flickr
  16. https://www.youtube.com/watch?v=dV9TMBlAdm0 https://www.gptoday.net/en/live/f1/245434/live-updates-follow-the-first-day-of-the-second-test-in-2019
  17. Un'altra pasta rispetto Vettel. Gasly degradato in toro rosso per far posto ad Albon in Red Bull. Sogni infranti per Kvyat. Poco a poco Kubica si avvicina a Stroll... Gli manca un secondo e mezzo...
  18. Leclerc è un orologio, rosicchia pochi millesimi appena lanciato con c3 "nuove" (?). L'alfa ha delle ottime velocità di punta, considerando che ha usato solo c3. La Honda non sembra da meno, come la renault, ma conta relativamente, magari hanno meno carico. Albon sta prendendo mano molto velocemente.
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