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Yoong

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  1. Yoong
    ma si, prendi una buona scheda video e un ssd, e il pc riprende vita. Magari la scheda video potrebbe stentare un pelino perchè limitata, ma non andrai di certo a 20 fps a 1080... potresti anche overcloccare la cpu se hai un buon dissipatore. peccato non sia un i5 k
  2. Yoong
    infatti, io vedrei di fare un upgrade della cpu, passando a un i7 (usato) magari anche k portandolo su in OC, limitando così colli di bottiglia. La spesa di una nuova configurazione non vale l'incremento di prestazioni secondo me. Soprattutto se vuoi rimanere su un socket che sfrutta ddr3. DIfferenze grandissime non le noteresti. Se non badi troppo al framerate, o non hai un monitor con una frequenza di aggiornamento elevata, per evitare problemi di tearing. per il gioco un ssd aiuta nelle fasi di caricamento, ma da una marcia in più all'intero sistema. Indipendentemente da quale sarà la configurazione futura, è una scelta ormai obbligata. Passando a socket più recenti potresti optare anche per un più veloce nvme.
  3. Yoong
    non sono eliminabili, ma non sono le turbolenze a creare problemi, è che queste auto con l'ultimo regolamento tecnico, sono troppo voraci d'aria, e generano troppo carico. L'esperienza passata dice che riducendo il carico è più facile seguire chi precede, oltre che rendere le staccate meno efficienti grazie alla minor deportanza. Inoltre si rendono le vetture più "divertenti" da guidare, e magari la potenza attuale risulterebbe anche troppa da poter gestire. E lì si vedrebbe il piede, il pelo del pilota, e credo anche che la curva di apprendimento per le giovani leve sarebbe anche leggermente più ripida.
  4. Yoong
    Erano suggerimenti per gli amici della Ferrari. Forse.
  5. Yoong
    Se non si è perfetti in tutto, non si va da nessuna parte... Ma ormai è tardi per una reazione.
  6. Yoong
    perez perde la testa... SC?
  7. Yoong
    A me preoccupa di più il fatto che non hanno provato le soft, basta una SC nel momento topico, e potrebbero rilevarsi la scelta più sensata. Poi magari anche senza provarle l'assetto si sposerà a pennello ed azzeccheranno le pressioni dando mezzo secondo al giro agli avversari. Ma portare un solo set è qualcosa che non riesco a capire da quando è stato introdotto questo sistema. Ci può essere sempre la situazione anomala, e si deve essere pronti e preparati per qualsiasi strategia.
  8. Yoong
    che paga... Ciaone mondiale.
  9. Yoong
    i ragazzi del muretto
  10. Yoong
    "Da oggi in poi dovrai vestirti da Zara."
  11. Yoong
    chi può dirlo, magari erano molto avanti nelle trattative, e lasciarlo sul mercato, ormai molto delineato, senza aiuto, avrebbe voluto dire lasciarlo appiedato, chiudendo la collaborazione in maniera poco carina, vista anche la buona stagione, e la voglia di correre di Kimi. Non mi pare avesse meritato un simile trattamento. Qualche aiuto da parte di FCA c'è stato, affinchè il tutto si concretizzasse, è da vedere i termini precisi, ma credo che qualche soldo l'hanno comunque messo sul piatto anche loro per l'ingaggio, per madare in porto l'operazione, che si sommano a tutti gli investimenti fatti fin ora sulla Sauber. Quindi dire che è Sauber a pagare, è anche un pochino difficile, quando il team ultimamente era Ericcson dipendente, per pagare le sole spese correnti. Poi non dimentichiamoci che ora c'è Camilleri, e magari ha voluto imporre dei cambiamenti, chi lo saprà mai...
  12. Yoong
    e credo che l'ingaggio non sarà di spiccioli. Ferrari sborzerà di tasca propria, per ripagarlo del "sacrificio"? Magari gli avranno proposto un anno in Ferrari per dar poi posto a Leclerc, e due anni in Sauber con lo stesso stipendio. Poi mettete anche che vorrebbe tornare ad avere il brivido di essere considerato prima guida, ed ha la possibilità di accompagnare la crescita del team "Sauber".
  13. Yoong
    Vettel in toro rosso?
  14. Yoong
    Quindi Kimi abbandona la F1 e andrà a correre nel rallycross? Credo abbia l'esigenza di stare più vicino alla famiglia.
  15. Yoong

    F1 in TV 2018

    topic ha risposto a Yoong | Ferrari F1 in Formula 1

    solo gara dovrebbe essere, post e pre gara son stati rilevati a parte, come indicato nel comunicato rai.
  16. Yoong

    F1 in TV 2018

    topic ha risposto a Yoong | Ferrari F1 in Formula 1

    sky, assieme a tv8 non è arrivata neanche al 20% Rai1: 5.503.000 telespettatori (34.8%) Tv8: 1.270.000 telespettatori (8.1%) Sky: 1.712.000 telespettatori (10.7%) digital-forum.it
  17. Yoong
    Kimi aveva le gomme segnate ancor prima incontrasse Bottas, stargli dietro non gli avrà fatto benissimo, per questo le condizioni di pista non devono essere girate a favore della Ferrari, su questo concordo. Ma non mi era parso così in difficoltà sulle SS. Il rischio di fermarsi in anticipo l'avrei lasciato molto volentieri alla Mercedes. L'avrebbe persa comunque, ma almeno ad armi pari. Comunque potrebbe essere stato un treno mal equilibrato, come già successo nelle qualifiche. Dati per valutare li avevavo, Vettel girava su soft dal secondo giro.
  18. Yoong
    si, potrebee essere, queste Pirelli sono peggio di una ragazza, se non ti comporti bene ti danno indietro tutto con il resto a distanza di tempo. Ma fossi stato in Ferrari sarei stato molto cauto. Appena ho visto imboccare Raikkonen mi si è gelato il sangue. Che era comunque in ebollizione dal primo giro
  19. Yoong
    Certo, con le poche prove che hanno fatto, non avrei azzardato di allungare di un solo giro il secondo stint... avrei lasciato volentieri l'azzardo alla Mercedes, sempre se fosse rientrata di li a poco. E c'era da immaginarsi un tappo di Bottas. Certo che Hamilton ha tirato come un matto con le ss senza avere problemi, quindi qualcosa deve essere girato contro la Ferrari con queste condizioni di pista.
  20. Yoong
    Mercedes, tutto perfetto. Con un Hamilton stellare. Ferrari... lasciamo perdere. Anzi, complimenti a Kimi, che c'ha creduto, ha lottato, ma ha avuto le ali tarpate da una strategia "mal consigliata", che l'ha portato ad avere pneumatici più usuratii di hamilton, pneumatici che ha praticamente finito di distruggere dietro bottas.
  21. Yoong
    deve essere il cronometro ad andare in leggero ritardo allora.
  22. Yoong
    ma c'è un problema di sincronizzazione audio, o kimi alza il piede qualche metro prima dell'arrivo? Comunque non credo che la schia sia stata influente, semplicemente non ha commesso errori a differenza di Vettel. Un po' una vittoria di Pirro, sapendo già che dovrà sacrificarsi per il numero 5. Spero solo che non succeda nulla di strano e riesca a mantenere un secondo posto, anche se con Hamilton sarà difficile.
  23. Yoong
    Comunque non è tanto Raikkonen che deve ribellarsi, è la Ferrari che deve darsi una mossa, e curare maggiormente i più piccoli dettagli, anche per la "zavorra" numero 7, così da giungere sempre al miglior risultato possibile per il team. Evitando di buttare sempre Kimi come una pastura avvelenata per i mercedes, rovinandogli/complicandogli la gara ad esempio. Il problema della Ferrari, è che Arrivabene si ubriaca per i successi e si dimentica delle mancanze. Per assurdo, bastava maggiore attenzione in qualifica, mettendo più benzina a Kimi, e magari non avrebbe patito il ritiro. Poi non capisco poi come Vettel sia potuto rimanere senza ERS nel giro buono. O non ha fiducia nel suo ingegnere, o non gli vengono fornite le giuste informazioni, o deve lavorare maggiormente al simulatre. Sempre che non abbia avuto dei problemi tecnici, ma non sembra. Poi quel che è successo con il DRS KO di Kimi ha dell'incredibile... Stavano facendosi venire i calli alle mani con Vettel primo, probabilmente. Altro settore dove devono lavorare è il pitstop. Che è costato punti pesanti, con errori anche grossolani... E sono spesso battuti dalla concorrenza. Lavorare sui dettagli sulla gestione delle vetture, visto che la prestazione c'è, ma andrebbe concretizzata. "testa bassa e pedalare".
  24. Yoong
    L'halo ha fatto da "trampolino" accompagnando l'auto al di sopra dell'abitacolo. Essendo in titanio ha potuto reggere un simile impatto e sollecitazione. Senza Halo la vettura avrebbe impattato diretto il rollbar, che forse non avrebbe avuto la medesima resistenza, ma è difficle capire quale sarebbe potuta essere la dinamica, magari la parziale rottura del rollbar avrebbe assorbito anche parte dell'energia, o forse no, avrebbe potuto cedere, e la Mclaren non sarebbe decollata in quel modo, con il fondo che sarebbe arrivato molto più al livelldel casco di Leclerc.
  25. Yoong

    F1 in TV 2018

    topic ha risposto a Yoong | Ferrari F1 in Formula 1

    ma per Monza quale sarà la squadra rai?
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