Paolo93

Hamilton in entrambe le occasioni, al primo e all’ultimo giro, ha avuto paura di chiudere la curva, era nettamente avanti quindi aveva il diritto di traiettoria e in caso di incidente la colpa sarebbe stata di Verstappen. Forse il primo giro era un po’ borderline la situazione ma all’ultimo assolutamente no, avrebbe potuto chiudere tranquillamente la curva e poi si vedeva.l cosa succedeva. Forse gli anni di dominio gli hanno fatto un po’ male da questo punto di vista.

Praticamente prima fanno il regolamento in cui spiegano anche tutte le procedure che il direttore di gara deve seguire e poi aggiungono una regola che di che che il direttore di gara può comunque fare di testa sua.

L'errore di Masi c'è perchè lui ha permesso di passare la SC solo ai 5 piloti che c'erano tra Hamilton e Verstappen invece il regolamento dice o tutti o nessuno oltre che la ripartenza deve avvenire al giro successivo e non nello stesso. Penso che la direzione gara più di annullare la validità dell'evento non possa fare perchè non credo si possano fare con i se e i me e dare la vittoria ad Hamilton perchè così sarebbe stato se non ci fosse stato l'errore.

Volevo tirare fuori l'argomento ma stavo aspettando la fine del dibattito in direzione gara ad Abu Dhabi. Leclerc è si un talento ma commette ancora qualche errore di troppo e Sainz si è dimostrato più forte di quanto si pensasse. Se la Ferrari dovesse essere da titolo l'anno prossimo io mi aspetto una battaglia simile a quella tra Hamilton e Rosberg.

L'ho già detto durante la gara di Jeddah, apprezzo molto l'atteggiamento di Hamilton nonostante tutti i tentativi di buttarlo fuori da parte di Vrstappen, ha acquisito una calma zen invidiabile.

Se Red Bull dovesse essere costretta a vendere AlphaTauri e Andretti dovesse essere l'unico acquirente non penso ci possano essere problemi sul prezzo.

A parte quella di Jeddah negli ultimi anni abbiamo visto bandiere rosse nei finali di gara con il solo scopo di non terminare sotto SC, l'ultima a Baku quest'anno.

Andretti è già pronto ad acquistare

Se penalizzano Verstappen per sorpasso sotto SC sarebbe il culmine delle pagliacciate. Per quanto riguarda la procedura sbagliata potrebbero annullare il risultato finale (credo che i giudici possono farlo anche se non c'è scritto da nessuna parte) ma resta Verstappen campione. Di certo non possono far ripetere la gara. Con la bandiera rossa staremmo parlando di ricerca dello spettacolo a tutti i costi ma almeno sarebbe stato più equo e in fin dei conti non gli si sarebbe potuto dire nulla vista la posizione della macchina di Latifi e anche l'utilizzo degli estintori.

Alla fine sono stati coerenti nell’andare avanti con la buffonata

Io scommetto in una bandiera rossa

Comunque Hamilton ne ha di più, l’assetto scarico ha pagato in qualifica ma in gara non è l’ideale però è l’unica cosa che potevano fare per mettersi davanti almeno in partenza.

Sotto all’hotel Perez si è praticamente fermato

Ha spinto Hamilton fuori, se fosse stata una curva singola invece che una chicane avrebbero penalizzato Verstappen

Comunque la Red Bull ha Perez che può usare

Hamilton poteva chiudere un po’ di più, è stato un po’ spinto fuori però boh

È un tentativo di gufata?

Io ho guardato da disinteressato e mi sono goduto il mondiale come poche altre volte. Penso che abbiamo visto cose che rimarranno nella storia della F1 come la gara in Brasile di Hamilton e i giri di qualifica a Jeddah e ad Abu Dhabi di Verstappen. Chiunque vincerà se lo sarà meritato al 100%: Verstappen e Reb Bull perchè hanno creduto in un progetto ormai morto; Hamilton e Mercedes perchè non hanno mollato anche quando erano dietro non solo in classifica ma anche come prestazione. Però lasciatemi dire che il colpo di genio lo hanno avuto in Mercedes montando un motore nuovo ad Hamilton per le ultime gare.

La gara è lunga e l’assetto scarico potrebbe mettere in difficoltà le gomme. Magari Verstappen resterà primo alla partenza, probabilmente si fermerà per primo e quindi resterà davanti ma poi sul finire potrebbe tornare Hamilton e alla fine il vantaggio di velocità di Verstappen sono solo 5 km/h.

Hamilton ha perso 3 decimi e mezzo nel terzo settore

Con l’avviso Verstappen deve anche stare attento nel fare entrate troppo aggressive perché a sto punto Hamilton potrebbe anche non evitare il contatto. Però per come ha corso Hamilton finora non mi aspetto un comportamento del genere da parte sua all’ultima gara.

Ma la gara sprint non doveva perdere la valenza di qualifica?

A Pirelli non piace questo elemento

Il problema è che con queste penalità lievi si sono dimenticati dell'esistenza delle penalità più severe. Con i 10 secondi di penalità hanno equiparato un incidente di gara come quello di Silverstone ad un incidente volontario. Per me, e penso sia anche specificato nel regolamento da qualche parte, provocare un incidente volontariamente deve portare alla squalifica dal GP perché è una condotta pericolosa e antisportiva.

Da quest’anno hanno inserito il budget cap che dovrebbe servire proprio a questo.