Osrevinu

Delle fogne assolute, semplice.

Questo è verissimo. Ricordo bene il 99 poco prima di Silverstone che l'ambiente giornalistico non era per niente favorevole al tedesco (alcuni lo incolpavano per la pirlata alla partenza di Suzuka dell'anno prima). E anche nel 2000 dopo il botto iniziale di vittorie con quell'estate nera il clima era pessimo. Io sono convinto che se avessimo perso il mondiale 2000 l'avventura di Schumacher, e forse anche di Todt, alla Ferrari sarebbe finita.

Guarda le prestazioni di Irvine a confronto di quelle di Frentzen o Coulthard. E poi comunque il paragone non lo devi fare con quelle Ferrari e le altre Ferrari costruite, ma con quelle Ferrari e le macchine degli avversari.

Eppure c'è ancora gente, l'ho sentita con le mie orecchie, convinta che Schumacher, Herbert, Verstappen e Lehto non sapessero che quella macchina era un troiaio di irregolarità

Poi ho letto che ad Alonso si è rinfacciata la spy story, come se fosse la prima volta che un pilota è coinvolto in porcate più o meno gravi. La situazione si può benissimo paragonare alla stagione 94 con quella Benetton infarcita di porcherie come mai nella storia della F1 e dire che il pilota non sapeva di avere TC, LC, ecc..., come alcuni ancora affermano, fa ridere. Prima si capisce che in F1 i santi non esistono e che business is business, meno discussioni incasinate nasceranno.

E allora sei incoerente, perchè rinfacci a qualcuno cose che invece in un altro non ti pesavano. Cioè esemplificando uno per dare le lezioni di moralità agli altri deve almeno averne i titoli per farlo.

Vabbè se Schumacher avesse vinto solo i mondiali 2002 e 2004 oggi non se lo ricorderebbe nessuno. Schumacher paradossalmente è stato più un grande per i mondiali che non ha vinto che per quelli che ha vinto. Stagioni come il 97 e il 98 fatte con autentiche carrette sono imprese che hanno del clamoroso.

Ma mi venne la risatina pure a me, ma come ho detto non c'era lo straccio di una prova, solo la presunzione appunto che l'avesse fatto apposta. Uno degli stessi commissari che lo penalizzarono (Verdegay) disse che era stato difficile penalizzarlo perchè le prove non erano inequivocabili.

E invece sì caro Ale, perchè se uno fa le prediche su Alonso deve avere almeno l'armadio libero da scheletri. Ecco perchè io, da tifoso di Schumacher, non ho mai rinfacciato ad Alonso di essere un bastardo o che altro...

Questa non è una prova, è un indizio.

Sì, c'era un cartello che diceva una roba del genere: "Meglio perdere con Alesi che vincere con Schumacher" Quando Hill buttò fuori Schumacher il pubblico scoppiò in un boato, Murray Walker commentava per la BBC: "...look at that, and the crowd is delighted!"

Io mi ricordo quello che dissi io: "Penalità assurda figlia di Monaco 2006". Per inciso penso che Schumacher a Monaco 2006 non l'abbia fatto apposta, ma appostissima, quello che contestai allora e continuo a contestare fu il fatto che la penalità venne decisa sulla base di nessuna prova certa ed inoppugnabile ma in base al sospetto, e questo per me è intollerabile.

Peccato che primo, le gare no le hanno avute tutte, perfino Clark e Senna; secondo, non è certo colpa di Alonso se i giornalisti gli vanno appresso e lo mitizzano.

C'entra quando si dice: "Alonso mi sta antipatico perchè è uno scorretto bastardo e guappo". Be' una roba del genere la può dire uno che tifava per Hakkinen ma non uno che tifava per Schumacher, e infatti io non l'ho mai detto perchè era proprio la bastardaggine sportiva del Kaiser che mi piaceva!

Magari ho un Alzheimer precoce, ma quali sarebbero questi due titoli? La Ferrari e la Renault, Schumacher e Alonso si sono scontrati solo nel 2006. Nel 2005 la Ferrari non era proprio della partita.

Poi comunque dipende anche da che pilota si è abituati a tifare. Cioè io onestamente capirei critiche forti ad Alonso da parte di uno che magari tifava Hakkinen, ma di certo non da chi ha tifato per Schumacher (come me). Perchè gli atteggiamenti rudi, al limit dello scorretto, nei confronti degli avversari Schumacher ce li ha sempre avuti. Alonso e Schumacher sono uguali: due grandissimi bastardi... in pista! Poi magari a livello comunicativo Schumacher era più politically correct. La spy story del 2007 si può benissimo accumunare a tutte le schifezze fatte dalla Benetton nel 94 (quella forse è stata la macchina più infarcita di porcherie della storia della F1) e che i piloti non sapessero niente (come alcuni sostengono) è una barzelletta.

Dovevi vedere come esultavo io quando è stato il suo motore ad andare in fumo a Monza il mese prima

Secondo me invece ha indovinato in pieno. Magari i diretti interessati non lo ammettono nemmeno con loro stessi, ma profondamente è così. Personalmente ho visto il livore antialonsiano crescere nel corso di tutto il 2006 e raggiungere l'apice l'8 ottobre di quell'anno alla curva Degner. E lo dico perchè all'inizio io ero proprio nella schiera degli antialonsiani senza macchia e senza paura

E' tutta lì la questione. E buona parte delle colpe ce le hanno anche i giornalisti.

E' lo sport nazionale ormai: il tiro allo spagnolo! Trempo un altro paio di anni e Alonso sarà accusato anche dell'omicidio Kennedy.

Ragazzi ma sembrate verginelle ingenue. Ma davvero vi stupite di mancanza di coerenza o di decisioni prese sulla base delle logiche di mercato? Dennis alla Ferrari ne ha combinate di cotte e di crude eppure quando si vedevano con Domenicali si abbracciavano.

La crisi della Ferrari è così seria che ci voranno almeno dieci anni per rimettere in sesto la baracca. Spero di sbagliarmi ma non penso .

Fernando Alonso yet to talk to new Ferrari F1 boss Matteo Mattiacci http://www.autosport.com/news/report.php/id/113490

Montezemolo non può essere un problema; perchè se lo fosse vorrebbe dire che ha voce in capitolo in qualcosa, la qual cosa è da escludere

Briatore team manager alla Ferrari è l'unica cosa che potrebbe salvare la baracca. Devono metterlo lì ad occuparsi "solo" di gestione, risorse umane e rapporti con l'autorità sportiva. Sono le tre cose che Briatore sa fare meglio. Poi gli aspetti sportivi possono benissimo farli gestire a qualcun altro.