Osrevinu

Con queste F1 penso proprio che a Monaco (dove già siamo sull'ora e quaranta/quarantacinque di gara) e a Singapore (dove siamo da sempre al limite delle due ore), sarà difficile completare tutti i giri.

Un'altra volta col mondiale alternativo... ormai è un ritornello ciclico ogni tre/quattro anni.

Vanzini spara una tale quantità di puttanate (non esiste termine migliore) che perfino uno che non sa nemmeno quante ruote ha una F1 sarebbe in grado di fare meglio.

Oggi pomeriggio conto di rivedere Ungheria 98, un altro capolavoro.

Complice il soggiorno forzato a casa (giusto perchè non si dica che non faccio niente dalla mattina alla sera ) mi sono rivisto Monza, Indianapolis e Suzuka 2003. Quanti ricordi... Monza 2003 in particolare, ero lì, una delle gare più belle della sua carriera, la partenza e il successivo testa a testa con Montoya alla Roggia da solo vale il prezzo del biglietto.

Sono d'accordo. Se la F1 torna in chiaro totale non ci penso due volte a disdire Sky. Se voglio vedermi le partite metto Mediaset Premium, che non è qualitativamente al livello di Sky, ma si paga pure una misera rispetto alla tv di Murdoch.

Come ho detto fin dall'inizio dell'anno scorso, l'unica cosa a vantaggio di Sky è che hanno la diretta di tutti i GP che per me è essenziale. Per il resto Mazzoni & Co. battono 6-0, 6-0 tutta la banda Sky.

Mazzoni vale dieci volte Vanzini... quindi immaginatevi com'è scarso Vanzini

Infatti sono le vere cose che ha detto che non sono per niente confortanti.

Hartstein non è proprio l'ultimo degli imbecilli, e le sue parole non mi sono molto di conforto.

L'appello della Red Bull contro la squalifica di Ricciardo verrà discusso il prossimo 14 aprile a Parigi.

Comunque ad ogni modo le lamentele sul sound orrendo di queste auto sono tardive, ormai non si può fare niente; ci dovevano pensare già l'anno scorso quando vari motoristi fecero sentire il rumore che facevano i nuovo motori e già allora si era capito che faceva pena.

Condivido tutto quello che ha detto Briatore!

Applicando questo ragionamento al contrario dovrei dire che a te la gara è piaciuta perchè hai piazzato due dei tuoi a podio e sei in testa al mondiale costruttori. Ma ad ogni modo io della gara in sè non ho detto niente (non ho parlato nè di noia nè mi sono lamentato dei trenini che ci sono sempre stati), pongo l'accento esclusivamente sul sound orrendo di queste vetture.

Il rumore conta eccome. E' la cosa più suggestiva. Mi immagino Monte Carlo quest'anno... con i V10 e i V8 (che ho sentito dal vivo) i palazzi tremavano!

http://www.tuttosport.com/formula1/2014/03/18-288952/F1%2C+flop+motori+silenziosi.+Ecclestone%3A+%C2%ABRidateci+il+rumore%C2%BB Anche Bernie sulla mancanza di rumore.

Nemmeno io! Francesco a Monaco due anni fa ce le aveva, Claudio gliele strappò dalle orecchie

Che fetecchie.

Io ovviamente guardavo dalla TV e mentre vedevo i semafori che si accendevano la prima cosa che ho detto ad un amico sul divano accanto a me è stata: "Ma comm'è? Nun fann rummor?". Non penso di dover tradurre.

Leopizzi-Forghieri erano i migliori.

Io non vedo pre e post gare quindi non saprei, quello che mi piacerebbe è una telecronaca seria e non le fesserie che spara Vanzini che di F1 ci capisce meno di mia nonna. Sky ha Leopizzi a leggere i giornali sul touch scree quando invece poteva essere un ottimo telecronista come ai tempi di +F1 sulla vecchia Tele+.

Sono sostanzialmente d'accordo, ma la sfiga di Hamilton è troppo grossa

Sicuro Fra? Io avevo letto circa 20 miliardi attuali.

A me la partenza non sembrava la partenza... Non si è sentito io solito rombo in crescendo.

In effetti la gara è stata noiosetta, ma perchè c'è stato Rosberg che ha fatto quello che ha voluto. Magari anche con Hamilton in pista avrebbero lasciato libertà di lottare e allora...