Beppe
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Ero lì, proprio alla Goodyear; Schumacher era già tranquillamente al comando e non potete immaginare le "imprecazioni" quando si è visto volare quel pneumatico!!
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In effetti dovremmo essere in Spagna; infatti il triplice guard-rail e le bande gialle sono tipici della corsia box del Jarama ed inoltre ho una foto (che non riesco a pubblicare) della stessa scena presa davanti dove è possibile vedere sullo sfondo le pubblicità FEMSA caratteristiche del GP di Spagna
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La Volvo 122S di Whitaker-Krebs-Eckoff sta per doppiare la Ferrari 512S di Ickx-Schetty e la Porsche 917K di Rodriguez-Kinnunen
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Film sulle corse: quali avete già visto?
topic ha risposto a Beppe | sundance76 in Altre Discussioni
Si, l'ho visto anch'io perché non mi era mai capitato di vederlo prima; mi è sembrata la solita americanata. Se non ricordo male Stallone voleva fare un film ambientato nella F1 ma non gli fu consentito e quindi lo ambientò nel mondo della CART. Visti i risultati, meglio così.- 184 replies
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La Porsche 550A RS del vincitore Maglioli
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Se non ricordo male, il profilo della 312B mancava perché era riprodotto sul retro insieme allo spaccato tecnico della vettura
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Se non ricordo male comparve pure in alcuni episodi di "Michel Vaillant"
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Sommers aveva il n°16. Dovrebbe trattarsi di Pat Garland su Delage 3000, 8° ass.
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Ed anche il casco è inconfondibile
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Sì, siamo alla 200 miglia di Riverside del 1960: con il 21 è la Maserati tipo 61 di Alan Connell e con il 60 la Jaguar E2A di Jack Brabham
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Si, dovrebbe essere il 1964. Fu portata in gara dallo svedese Troberg e da... Chris Amon!
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Nella mia risposta sul GP di Francia del 1923 c'è un "per vetture sport" di troppo; si tratta di vetture per l'appunto da gran prix.
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Si tratta delle Bugatti 32, soprannominate "Tank" per la loro veste aerodinamica, che parteciparono al GP di Francia per vetture sport del 1923 corso a Tours. Con il 6 è la vettura di Ernest Friderich (3° ass) mentre entrambe ritirate la 16 di Pierre Marco e la 18 de Principe de Cystria
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O forse la foto a colori potrebbe essere relativa alle prove
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A me risulterebbe essere del 1939
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Non so se qualcuno nel frattempo ha già chiarito il quesito, per cui eventualmente mi scuso per la ripetizione, ma dovrebbe trattarsi della Mercedes W25 di Fagioli a Monaco nel 1935
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Interessante disamina
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Vincitrice assoluta con Chinetti e Lucas
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non vorrei sbagliarmi ma da quello che ho sentito ieri sera durante le prime qualifiche, il tempo per la griglia viene stabilito facendo la media dei tempi delle tre sessioni
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Sì, è la 12 ore di Sebring del 1964; le auto in foto sono: #41 Porsche 718 RS di Barth-Linge - #30 250GTO/64 di Piper-Gammino-Rodríguez - #39 Porsche 904 GTS di Ryan-Bencker - #1 Cobra di Miles-Morton - #5 Iso Grifo A3C di Wilson-McLaughlin-Hugus - #46 MG B di Parkinson-Flherty - #15 Cobra di Hitchcock-Tchkotoua - #82 GTO di Eve-Perkins (fonte racingsportscars.com)
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Così riportano i sacri testi e, comunque, i giri totali erano 10. La vettura era iscritta per vonTrips e Ginther ma nell'ultimo stint (come si direbbe oggi) fu fatto salire Gendebien
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Hai ragione; e la vettura più avanti potrebbe essere l'Aurelia B20 di Gangitano e Tomaselli
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E' la Ferrari Dino 246SP vincitrice con vonTrips-Gendebien-Ginther
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La Fiat 1100 di Reip-Richard tiene gagliardamente testa alle Ferrari 340MM di Ascari-Villoresi e Farina-Hawthorn
