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Showing content with the highest reputation on 02/15/21 in all areas
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3 pointsTra l'altro è curioso che il dominio più incontrastato nella storia dello sport sia nato proprio dall'unica volta in cui la FIA ha deciso di imporre il progresso tecnologico in una determinata direzione, anziché vietarlo come aveva sempre fatto nei decenni precedenti3 points
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3 pointsPersonalmente non mi dispiacerebbe, perlomeno si metterebbe definitivamente una croce sopra alla balla della "massima espressione della tecnologia applicata all'automobilismo", cosa che la F1 non è mai stata3 points
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2 pointsPer me, il vero salto per l'elettrico, sarà quando i motori saranno incorporati nelle ruote. Sono convinto che l'elettrico possa anche fare completamente ripensare quello che è oggi il concetto di "auto".2 points
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1 pointEsatto, infatti è questo il motivo che ha spinto Red Bull a chiedere il congelamento.1 point
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1 pointSecondo me il problema è che hanno esagerato con la complicazione delle power unit adottate. Anche nel WEC ci si era spinti troppo ed ora con le nuove Hypercar hanno fatto un passo indietro. Nel 2025 dovrebbe arrivare in F1 un nuovo regolamento per i motori e dovrebbero pensare a soluzioni più semplici rimanendo sempre nell’ibrido.1 point
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1 pointIn pratica produrranno copie identiche di quello attuale, visto il blocco totale di ogni progettazione e sviluppo.1 point
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1 pointAl di là del congelamento dei motori, ciò che è davvero esilarante sono i punti programmatici per le PU dal 2025, che sembrano arrivare direttamente dalla segreteria di un qualsiasi partito impegnato in campagna elettorale. La F1 Commission è riuscita a mettere assieme la sostenibilità ambientale, la "capacità di generare emozioni" (qualsiasi cosa voglia dire...) e la riduzione dei costi, tutti temi in palese contrasto tra loro1 point
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