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Da sinistra, Bottas, Wolff, Perez, Stroll e Hamilton Le Mercedes e le Racing Point prima della verniciatura:

Oltre un secondo di vantaggio sui primi veri avversari all'interno di circuito da un minuto e 13 a giro. Fa ridere ma anche riflettere

Ma da uno che va in cabina di regia con la maglia della Ferrari, ti aspetti qualcosa di diverso?

In realtà questa è una foto della prossima stagione: 2 Mercedes, 2 Aston Martin 2 McLaren 1 Safety car

Cmq le squallide insinuazioni di Vanzini, Genè e tutta la merda Sky sul motore Mercedes che migliora sono continuate per tutte le qualifiche.

Oppure gli è stato spiegato meglio come funziona la macchina?

Io da un po' di anni dico che non è una pippa alla Rosset, ma un pilota che, pur mediocre nel complesso, può dire la sua in F1. Domani penso prenderà paga dal compagno, ma in qualifica pian piano si sta portando su dei buoni livelli.

Alla luce dei recenti anni non lo è mai realmente stato vettel aveva iniziato in bmw ( che per inciso su Wikipedia Italia viene dato già per ritirato a fine 2020 ) altri piloti non avevano iniziato la loro via per la f1 Il primo molto protetto dalla RedBull è stato Ricciardo , salvo scaricalo per verstappen verstappen non ha avrebbe avuto realmente bisogno della RedBull e se lo stavano contendendo più academy. il resto dei piloti per ora non ha convinto più di tanto

Button trolla

dove la croccantezza è il suono dei denti di Verstappen che mastica Vettel.

Che ragionandoci su non era una scelta assurda. Era inutile spendere miliardi, perchè di quello si trattava visto il ritardo rispetto a Mercedes, per un progetto destinato ad essere buttato via dopo un anno. Quindi pensare al 2021 era la scelta aziendale migliore. Il problema è stato il covid e tutto quello che ne è seguito e non si poteva certo prevedere che il cambio regolamentare sarebbe stato posticipato di un anno.

In Ferrari è palese che hanno spostato il budget per il regolamento 2021 diventato ora 2022. Invece di sacrificare una stagione ne hanno cestinate due e un pilota. È tutto merito loro. Se pur avendo un secondo di vantaggio scegli di rivedere completamente la macchina per aumentare ancora il vantaggio sulla concorrenza portando innovazioni tecnologiche, c'è ben poco da criticare. È più criticabile la scelta di dare la vettura dell'anno precedente in scala 1:1 ad un team cliente.

STROLL: "I'm very happy. The car was really strong throughout today and the whole weekend so far. It feels great when you manage to put it all together at the end of qualifying"

L'attuale presidenza Ferrari è dilettante, LCDM avrebbe già minacciato tre abbandoni a quest'ora.

Hanno capito come si usa la macchina

65% buono in curva due con una che butta larga l'altra tipo Verstappen e Ricciardo qualche anno fa

Ma se la RP fa pole viene contata come pole Mercedes?

Che suspance!

Si fa già il nome di Vettel

Che poi se non ho capito male Albon ha cazziato il team in diretta per averlo mandato nel traffico. Prossimo GP Gasly in RB e Albon in AlphaTauri a sto punto

Sisi era lui il problema in RedBull

Non sarà che la Williams si è tirata tutto il bianco trovato dopo la F3...

già mi immagino domani Stroll a podio, forse è meglio fare altro.

Bravi!

Monza 2018

c'è anche da dire che dietro ci sono due scuderie senza piloti (vabbè, facciamo 3 non piloti e un ex in pensione) e con un catorcio a vapore come motore.

hanno fatto una macchina vera quest'anno e che i motori ferrari sono dovuti tornare a due anni fa ovvero quando erano regolari

2 Williams in Q2, incredibile

Ma com’è che all’improvviso la Williams va così forte?!? È da quanto tempo era che non qualificava 2 piloti in Q2?

torna la Sauber?

Sorvolo su propaganda Sky. Sul giro, se piove anche domani poi arriva Hamilton con traiettorie da asciutto sul bagnato e ci ridà 2 secondi

l'unica salvezza sarebbe un we con % di pioggia al 100 perenne, così farebbero assetti già da bagnato.

Eh, Il parco chiuso, l'inizio della fine..

Intanto Vanzini chiama la Racing Point "Mercedes 2019"... Che uomo piccolo...

A 95 anni il grande Ron Tauranac ci ha lasciato. Nelle sigle dei modelli Brabham, BT, la seconda lettera era appunto il suo cognome: https://www.gazzetta.it/Formula-1/17-07-2020/f1-morto-ron-tauranac-fondo-jack-brabham-omonimo-team-380450357075.shtml