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Showing content with the highest reputation on 03/18/17 in all areas

  1. 4 points
    Buone doti di ricerca su Internet e tanta pazienza
  2. Ma speriamo che sia davvero così. Anche perché questo tipo di politica, motivato inizialmente con la necessità di attirare le Case, si è rivelata un fiasco clamoroso: l'unica squadra che si è aggiunta in corsa, la Honda, ha collezionato una figuraccia dietro l'altra e si sta rivelando un ottimo deterrente all'ingresso di nuovi costruttori. Bisogna tornare (da questo punto di vista) al passato: motori piccoli, semplici, aspirati, che possano essere realizzati non solo dai colossi dell'automobile, ma anche da piccole realtà "garagiste" (in stile Cosworth, Hart, Judd...). Si perderanno Case Costruttrici? Pazienza, la F1 è vissuta benissimo in questo modo da metà anni '50 fino all'avvento dell'era dei turbo
  3. http://www.repubblica.it/economia/affari-e-finanza/2017/03/13/news/mille_miglia_ad_un_passo_dal_traguardo_diventare_spa_per_esportare_il_brand-160502669/
  4. Si, è un ipotesi assurda, ma affascinante Per tornar in tema seriamente io vedo - per tutti, e penso tutti - un'unica soluzione: La fine che sembra Liberty Media vorrebbe far fare, giustamente, a questa pagliacciata di "formula power-Hybrid", e cioè un bel viaggio, definitivo si spera, nel rusco ( bidone dell'immondizia per i non emiliano-romagnoli ). Fateci caso, seriamente; che ci azzecca la F1 come competizione sportiva, massima summa della categoria motoristica, con questa hybris tecnologggica? 0 al cubo. Chi ha voluto, fortissimamente, imporre questa soluzione - che guarda a caso già ribolliva nel pentolone di qualche veggente - al Circus, sottraendolo alla "dittatura" della fisica Neweiana? Dite le petit ambassadeur de la grandeur della Malesia-Petronas? quella stessa che incidentalmente è passata da main sponsor di Sauber a partner strategico di Stoccarda? Dai! che cattivi... In pratica si è passati dal monopolio della fisica aeronautica applicata al rovescio a quello del motore "iper-tecnologico" ibridizzato... beh, ma allora perché anche non atomico? O quantico? Chi starà studiando, ora, l'EmDrive applicato alla F1? Magari la Honda... pazientate, o fan Boulliti di Woking.
  5. 1 point
    Uno streaming solo per la F1 non lo pago, un pacchetto di motorsport serio potrei anche valutarlo
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