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http://www.passionea300allora.it/novita-tecniche-e-audio-p300-sbarca-su-radio-59-con-stop-go/

Comunico ufficiosamente, perché la cosa sarà ufficiale a brevissimo, che inizia una collaborazione con Radio 5.9 ( http://www.radio5punto9.it ) per un programma che andrà in onda il sabato dalle 12 alle 13. Ieri c'è stata una prima prova andata in diretta con me e @Jenson86, che essendo vicino agli studi (Carpi) sarà la voce principale del programma. Io interverrò da casa e, occasionalmente, farò anche un salto in studio. Non so se la puntata di ieri sarà recuperabile (alla fine siamo stati on air circa 40 minuti), ma dalla prossima comunque ci saranno podcast e via dicendo. Si tratta di una piccola svolta perché questa avventura potrebbe darci finalmente un po' di visibilità in più. Sempre per il fatto che stiamo per chiudere.

Momento momento momento momento momento... Dovrete fare delle puntate di un'ora? Non ci riuscirete mai

A me Wehrlein non sembra poi così scarso

Io non "canterei sconfitta" così presto, sinceramente. Wehrlein ha portato a punti (e più volte in Q2) la Manor e Stroll, che piaccia o no, ha vinto in ogni categoria in cui ha corso. Mi preoccuperei piuttosto per il livello a cui sta scendendo la squadra, in generale, anno dopo anno. Chissà che qualche dollaro canadese non risollevi un po' la situazione.

Alla fine ci sta. I ruoli saranno ben definiti fin da subito. Bottas farà da secondo e fido scudiero. Con Rosberg non poteva essere lo stesso visto che il tedesco era già nel team da 3 anni quando arrivò Lewis

KLIKKI A KASO PRAFO

Dipende sempre da chi "valuta" Personalmente non l' ho mai considerato una pippa, ma il mondo è bello anche per questo

Non sono d'accordo e ti porto un esempio: Ferrari 2010 Il problema è sempre lo stesso: se lo vediamo dal punto di vista del titolo piloti è senza dubbio una scelta intelligente (anche se causerà narcolessia, molto probabilmente). Se invece parliamo del titolo costruttori, l'aver puntato su Bottas è un azzardo. E a Mercedes interessa ben più vincere il costruttori che Hamilton vinca il piloti, penso.

Magari il prossimo compagno di Lewis sarà... il vecchio

Non te la prendere ma la vedo all'opposto In caso di lotta ravvicinata una guerra interna renderebbe le cose più complicate, in genere un team con ruoli ben definiti riesce meglio a massimizzare il risultato. Al contrario se si dispone di grande supremazia tecnica ci si può permettere di buttare qualche gara giocando agli autoscontri. IMHO naturalmente

Diciamo che Andrea e il Boss erano quelli con più "dono della sintesi" ai tempi delle live

Sarà un'impresa TITANICA

Aggiungo: è una buona scelta sempre che la macchina rimanga pressochè imbattibile come adesso, così che Hamilton vinca indisturbato e il finlandese porti i punti per il costruttori. Ma se niente niente se la dovessero vedere seriamente con i due della Red Bull, forse potrebbero rimpiangere di non aver fatto una scelta più coraggiosa. Non ce lo vedo, francamente, Bottas a bastonare un Ricciardo o un Verstappen, a parità di vettura o quasi.

poco fa quando sono entrato era lento, adesso fila che è un piacere

E tu pensa che l'ultimo Kovalainen un po' più veloce ha vinto il mondiale. Sai mai che Bottas

Praticamente vanno a prendere quello meno veloce ma più costante tra quelli che ci sono a disposizione. Giusto per essere sicuri che Lewis non scleri. Un Kovalainen un po' più veloce, insomma.

Per Mercedes è una scelta ottima quella di Bottas. Prendono (se lo prendono ) un secondo vero, molto costante e che porterà a casa diversi piazzamenti senza dare fastidio a Lewis. Lasciano scannare i due della RedBull. Scelta che condivido.

ma sono l'unico ad avere skin e colori completamente sputtanati?? non vedo neanche quello che scrivo, è tutto in tilt. edit: pubblicando questo post s'è risolto.

Mi sembra che lo sia ancora, sì.

Ma Bottas non è pilota di Wolff?

Mercedes cede Lowe a Williams, Williams cede Bottas a Mercedes senza avanzare pretese economiche eccessive. Boh, forse mi sbaglio ma credo che, con Bottas in Mercedes, Hamilton si troverà davanti vere e proprie praterie (Red Bull permettendo)

In fondo perchè interessarsi all'uomo che conosce a menadito tutti i segreti tecnici della macchina più dominante che si sia mai vista. Vuoi mettere la "struttura orizzontale" fatta coi neolaureati. Ambizione sfrenata proprio.

Il problema è che la concorrenza è agguerrita e non sta mica a passare l'aspirapolvere in spiaggia

La speranza è ultima a morire